ミノスケ@KV36のブログ一覧

BM9レガシィ2.5GT　無線警らパトカー。
非常にお恥ずかしながら、これまた初めてマトモに撮影出来た1台です。
だって、大阪にはつい最近まで配備されなかったですもん^^;
大阪は前面警光灯がLED化されトランクリッドの塗装が省略された仕様からの配備なので、このオーソドックスな前面警光灯を装備した初期の車両は愛おしく感じますｗ

さて、BM型レガシィがマイナーチェンジした後のモデルで、尚且つアイサイトなしのEJ25ターボエンジンを搭載した、警察車両専用仕様となったモデルです。
それにしても、無線警ら車で285psですか…高速隊や交機のGRS202クラウン交パよりも高性能？！
実際、無線警ら車なのに速度取締りにも使われる所が多数あるという噂がｗ

それにしても、レガシィはいつの間にか捜査、交通、警護、警らとパトカー界の大半を侵食していますね…昔では考えられなかった事です^^;

本日は雑用で某警察署に。
で、そこの駐車場に止まっていたのがキザシ捜査用車両。

パトカー好きでありながら、撮影出来たのは今日が初めてです(；´∀｀)
スタッドレスタイヤ装着のために社外アルミ装着、ユーロアンテナもない個体ながら、フォグランプがないことでその素性がバレバレ(笑)
と言いますか、キザシという車種の時点で(以下略

最初は結構期待していた車なんですがねぇ…
コンセプトカーの時点で3.6リッターV6エンジンとAWDを積んでいたセダンが市販されると聞いてワクワクしていたものですが、いざ蓋を開けてみれば普通の2.4リッター4気筒^^;
それでもデザインが美しく、純粋に惚れ惚れしたものです。
前回か前々回の大阪モーターショーでも、展示車に人だかりだった記憶があるのですが、実際は日本国内ではあまり売れず、気付けば希少車の仲間入り(?)

それだけにとどまらず、何を血迷ったのか捜査用車両に入札した結果、1台あたり105万円というバーゲンプライスで落札してしまい、街中では一般車より遥かに多い台数の覆面パトカー仕様が走り回るという有り様に^^;

それだけではなく、スズキが覆面パトカーを作り慣れていないからなのか、ドライバユニットに溜まった水が抜けなくなってサイレンが鳴らなくなるという前代未聞のリコールを起こし、テレビニュース等で報道されてしまうという悲惨なことに…(汗)
警察好きやカーマニアのみならず、大衆にまで存在を知られてしまった、警察車両界の悲劇のヒーローなのかもしれません…薄幸の捜査用車両、スズキ・キザシに栄光あれ…(;´д｀)

どうでもいいけどスズキさん、欧州仕様と同様のスポーツグレードを日本でも売ってもらえませんか？それと、コンセプトカーと同様の3.5リッターV6エンジンとか。
せめて、覆面仕様と同じフォグランプ＆本革ステアリングレス、そしてファブリックシートの仕様を廉価グレードとしてうてみません？手頃な値段となった上ことで売上伸びますよ～？www