ミノスケ@KV36のブログ一覧

PNM35ステージア追突事件から約1年2ヶ月…
YV37スカイラインも追突事故の被害に遭ってしまいました(汗)
詳細は後述しますが、人的被害もなくYV37も軽症です。

とは言っても、阪神高速上の渋滞で最後尾に止まっていた際、YV37の前の車が走り出した際に、YV37の後ろにいた2ｔトラックが勇み足で動き出してしまい、止まっていたV37の後方に追突して…って、これってPNM35のときと同じパターンですやん(；´∀｀)
というか、阪神高速道路上の渋滞で追突されるって、これもWP11プリメーラワゴン廃車のときと同じパターンですね(汗)

さて、上記のタイトル画像は一番大きな傷ですが、全体的に本当に傷も少なかったのは奇跡だと思います。
KV36のリアバンパーを擦ってしまったときは簡単にリアバンパーが歪んでしまいましたが、YV37はそれよりも大きな衝撃を受けたのに変形などが全くありません。上記の画像の部分が少しえぐれて、リアバンパーのフックの蓋が衝撃で半開きになっていたくらいです(しかも歪みもなかったのではめ直すだけで元通りにｗ)
お世話になっているディーラーのテクニカルアドバイザーさんによると、V37は相当頑丈に作られているからこレだけの被害で済んだのではないか？とのこと
じゃあ、V36は一体…？

PNM35の時は相手方の保険会社が少々曲者でしたが(大きな保険会社ではなく、中小規模の運送会社組合向けの共済？過失割合10：0の10側なのに保険支払額を値切ろうとしてきました^^;)、今回の相手が加入していてた保険会社は有名な大手の保険会社なので、その点は安心できそうです。相手も悪い方ではないので、何も懸念することはなさそうです。

ところで、最近はよく「YV37が追突されてトランクリッド交換になったら、修理ついでにリアガーニッシュやリアエンブレムを換えてインフィニティQ50 2.0ｔ仕様化してやろうかな？ﾌﾌﾌ」なんて考えてましたが、そんな事考えてはいけませんね…
本当に追突された上に結局トランクリッドは無傷でしたし^^;

なお、被害が軽微なので代車が出されるのも5日後だそうで。今度の代車もV37とのこと。ハイブリッドが来たら今度はたっぷり乗り回さなくてはwww

まずはこの度の大雨の被害に遭われた皆様にお見舞い申し上げるとともに、亡くなられた方のご冥福をお祈りします。
中国地方・四国を中心に甚大な被害…いや、想像を遥かに超える被害をもたらした今回の大雨には、恐怖を覚えました。先日も大阪を地震が襲った上に、その後も千葉でも震度５の自信が発生し、普段生活をするだけでも気が抜けないと思っています。
そのような中で、被害が大きかった岡山県で開催されるTipoオーバーヒートミーティングに参加できるのか？と思っていたところ、今年は予定通り開催するとの主催者側の告知が！
こんな時に被害が甚大な地域から離れていないところでイベントで浮かれていてもよいのか？という意見もネット上で見ましたし、私も悩みました。
しかし、参加することで美作を中心に車好きが中心となって落ち込んだ雰囲気を払拭できるのではないでしょうか？募金を募っていれば僅かな額であろうとも協力できるのではないか？？
というわけで、今年も例年通り参加致します！今年の私にはD-IGAさんに代わってTeam Strangeを率いていかなくてはなりませんのでｗ
最初は当日早朝に岡山イリする予定でしたが、昨年みたいに途中で力尽きて寝てしまう可能性も否定出来ないので、急遽前日入りすることになりましたｗ

さて、今年こそは時間が合うようであればフォルクスワーゲンの公道試乗会に参加したいものです。もちろん、走行会やそれの待機、ブリーフィングなどへの出席もあるので都合よい時間に参加できるかどうかが不確定ですが^^;

今からとても楽しみですが、うまくTeamStrangeをまとめ上げることができるのか…？と不安なのも確かです。
ともあれ、今年も悔いのないように全力で楽しみたいと思います！
会場でお会いする皆様、今年もどうぞよろしくお願い致します！

ところで、タイトル画像は先日届いた走行会参加受理書ですが、よく見ると…

KV36の”V”が抜け落ちてしまっていますwww
慌てていてタイプミスしてしまいましたかね…(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ