ミノスケ@KV36のブログ一覧

～前回までのあらすじ～
前編を参照してください。以上！（ぉ


というわけで、前回の続きとなる、はぎやサミットの二日目の報告をしてまいります、長い記事ですが暫しお付き合いいただければ幸いですｗ

●9月2日(日)


前日は日付が変わるまでカラオケするなどしていたものの、なんとか予定を乱さないように皆起床することができましたｗ
宿をチェックアウトして近くのコンビニで朝食を摂り、カラオケ後に宿に泊まらず帰宅…せずに途中で力尽きて車中泊したHarrier Zagatoさんとも合流。隊列を組んで目的地へと向かって出発します！

●2日目の参加者
・foo.multicylinderさん(BLE(B型)レガシィB4　3.0RスペックB)
・サーキットのことり（・8・）　白ちゃん＠ブルーレットを砕け♪さん(fooさんに同乗)
・国防の力としてスカウトされた男JOYman@SKYLINE提督(HV35前期スカイライン300GT Sコレクション)
・Harrier Zagatoさん(JZX110前期マークIIグランデiR-V)
・腹をたたくと良い音が鳴る男ミノスケ(KV36中期スカイライン370GT TypeS)

京都縦貫道ではぎや走りしながら向かい、向かったのは舞鶴の東側市街地。
そして…

海上自衛隊舞鶴地方総監部
国防の力に歯向かうために強行突入しようとして京都府警に阻止されている様子の写真ではありません←
ゲートで受付を済ませて、まずは海軍記念館へと向かいますが…


敷地内ではこの二枚しか撮影していませんでした(；´∀｀)
というか、二枚目は記念館の建物ですらなかったですし(汗)

ちなみに館内は広くはないものの、海軍の歴史が非常に多数収められている場所でした。非常に重い内容であるため、一人で行っていたらじっくりと読みすぎて3～4時間はいたかもしれません^^;


その後に向かったのは、北吸桟橋。土日祝は一般開放されており、護衛艦を間近に眺めることができます。が、艦内に入る事はできませんので要注意。
ですが、涼しくて思ったよりも静かな場所なので、来て損することはないでしょう。
上記はこんごう型護衛艦DDG－175　みょうこう（左）、あきづき型護衛艦DD-118ふゆづき(右)


ひゅうが型護衛艦DDH-181　ひゅうが


はつゆき型護衛艦DD-130　まつゆき


餌を求めてみょうこうの排水部に集まってくるボラ(笑)


先代E14#G系カローラフィールダー業務連絡車

桟橋内を歩いていると、白い制服が眩しい自衛官が我々に声をかけてくるではありませんか。若くて体格の良い某氏を学生さんだと思ってスカウトしようとした模様ですｗ　そのまま暫く海自に関する話や我々の話をして暫し談笑しました。
SNSで居住地や年齢もバラバラなのに集まってあちこちツーリングへ行くことに驚いておられるようでした。逆に私はお乗りだというマツダのクリーンディーゼルの燃費の良さに驚かされました(KV36の倍以上だなんて…←)



桟橋を後にした後は、車を止めてある海軍記念館まで戻り、駐車場脇にある”しらね食堂”にて、実際に護衛艦しらねと同じメニューの昼食を堪能しました！
調べてみたところ、カレーときなこ揚げパンは毎回固定されているメニューであるものの、揚げ物やサラダ、デザートは日替わりのようです。
ちなみに、器や食堂内の椅子・机は実際にしらね艦内で使われていたものだそうです。

机の上にもその旨を書いたプレートが。


なるほど、他にも士官室で使われていたようなソファーやしらね所縁の品々が店内に展示されています…ん？


何かさり気なく艦これ関係の物も混じっているのですがwww


というか、さり気なく…いや、大っぴらに艦これ関係のポップなどが多数あるのですがwww
もはや鎮守府があった街として、艦これと共存していっている街だというのを実感しましたｗ
陽炎はかつて舞鶴海軍工廠で竣工した関係で、日向師匠は先述のひゅうがとの名前つながりで飾られたのだと思います。
先程の吹雪も舞鶴海軍工廠ですが、大和の方は呉海軍工廠なのであまり縁はないはず。まあ、艦これのイメージキャラクターってことでｗ


そう言えば、私のKV36も舞鶴海軍工廠製みたいですwww
稜線型重巡洋艦12番艦www


尚、V36のダッシュボード上には提督であるアピールをするために、車を離れている間は加賀と榛名のラバーストラップを置いてみましたｗ


食後は車に乗って移動し、近くにある配水池へと移動し…って、ここの看板にまで艦これが侵食していますwww
島風も舞鶴海軍工廠生まれですが、その先代の島風(初代)も同所で作られたようですね。






配水池は鎮守府や艦艇で使用する水の供給に欠かせない施設であり、その性質上小高い山の上にあります(車でも行くことができる場所です)
先程北吸桟橋で眺めたひゅうがや、その対岸にあるジャパンマリンユナイテッド舞鶴事業所に停泊しているあさぎり型護衛艦DD-151あさぎりの姿も見れました。
その後は画像を撮り忘れたものの、引揚記念館付近で各参加車の試乗会を行いましたが、こちらについては割愛。

で、それが終わった後は東側市街地から西側市街地の更に西側に移動します。
向かった先は…


ドライブインダルマ
2015年以来の再訪問なので、3年ぶりの訪問でしたが、店内の様子は全く変わっていなかったので安心しましたε-(´∀｀*)ﾎｯ




ダルマと言えば、やっぱりコレ！
川鉄計量器製の麺類自動販売機(CV-10型)で提供される麺類！
今回は天ぷらうどんのみ注文しましたが、相変わらずの美味しさだったので大満足。

この日は前回訪問したとき以上に他の来店客も多く、ラーメンもきつねうどんも品切れ状態。海水浴帰りと思われる家族連れなども多く見受けられました。
それにしても、自販機にラーメンの補充に来た食堂のおばちゃんも元気そうでしたので、安心しました。
また日を改めて、台風が過ぎ去って落ち着いた頃にでもまた訪問したいですね。

この後は舞鶴大江ランプから京都縦貫道に乗り、、由良川PAで解散となりました。その後、同じ方向で帰るfooさんとジョイマンさんと舞鶴若狭道をランデブーしながら帰宅しましたｗ

参加された皆様、お疲れ様でした。また次回開催される時は、何名かもっとお誘いして楽しいサミットにできるようにしたいですね。まあ、サミットというのも名ばかりになっているので、単なるツーリングと食い倒れですがｗ
また次回も楽しみにしています！

HTML5化による艦これ二期への以降に併せて、ブラウザを数年ぶりにChromeからFirefoxに戻してみました。みんカラを始めた頃にはChromeに移行していた後だったはずなので、火狐でみんカラを更新するのは初めてのはず…？
何も問題なくブログを書けるとよいのですが…いや、火狐に対する技術的な不安じゃなくて、私が問題なく使えるかという意味でｗ

今回のブログは…

H・A・G・I・Y・A！はぎや！
H・A・G・I・Y・A！はぎや！
はーぎや♪はぎやはーぎやﾂｰﾘﾝｸﾞ♪
はーぎや♪はぎや食い倒れ♪
はーぎや♪はぎやはーぎやﾂｰﾘﾝｸﾞ♪
はーぎやはぎやで食い倒れ♪

というわけで、久々の…
もっと走りたい!!美味いの超大好き!!
高性能車美食旅行ハギヤ
…って、そうじゃないｗ
はぎやサミットです、はぎやサミットｗ
単なる高性能車中心のツーリングオフ会です。怪しくもなければ健全な集まりですｗ
強いて言えば、美味しいものばかり食べるので健康に良いとは言いにくいくらいでしょうかｗ
と言うか、バニラの動画埋め込んだだけでブログが削除されるなんてことはないですよね？ｗ

さて、ダイジェストで今回のはぎやサミットを振り返ってみましょう。
今回は二日間に渡る開催でボリュームが大きすぎるので、この記事では前編として初日(9月1日)の様子をレポートします。
●9月1日(土)


この日は篠山市の舞鶴若狭道丹南篠山口インター前のコンビニの駐車場。どんどん雨脚は強くなりますが、それでも参加者は集まりますｗ
右から順に
・foo.multicylinderさん(BLE(B型)レガシィB4　3.0RスペックB)
・鹿怠惰さんJOYman@SKYLINE提督(HV35前期スカイライン300GT Sコレクション)
・たにやんぬさん(GRS183前期クラウンロイヤルサルーンi-four)
・野良猫とカナブンに好かれる男ミノスケ(KV36中期スカイライン370GT TypeS)

そういえば、全員揃う前に何か見覚えのある車が駐車場に入ってきましたね。



兵庫県警高速隊さん(GRS202クラウンパトロールカー　覆面パトカー)
本物でしたｗｗｗ　トイレ休憩のようでしたが、何故ここに…？
所属している本隊からもかなり離れているし、トイレ終えたら何故かインターとは真逆の市街地の方に向かっていったし…でも間違いなく本物でしたｗ


雨脚も弱まった頃を見計らい、本日の目的地へと出発します！


途中、山陰本線日吉駅付近の踏切にて列車の通過待ち。
223系5500番台でも通過するのだろうと思いきや…

ん？

これは？！

87系寝台気動車？！
まさかトワイライトエクスプレス瑞風が通過していくとは思いませんでした！


こんなに豪華なクルーズトレイン、乗ることは愚か、実車を一度も見かけること無く一生を終えるだろうと思っていたのに、まさかこういう形で目撃することになるとは思わなんだｗ



そしてこの日の最初の目的地である、南丹市の日吉ダムと、隣接する道の駅スプリングスひよし。ここには温泉もありますが、今回は食事のみ。レストラン桂川にはローストビーフ重や薬膳ラーメンなどありますが、美味しいけれど安いものが良いという気分だった私は温泉卵付き親子丼にしようかと思ったものの…

おっ？



一度は食べてみたかった”ダムカレー”がメニューに有るのを発見…！
二種類あるカレーのどちらを選ぶか迷ったものの、期間限定メニューというのに惹かれて、ダム放流カレーを注文！
全員ダムカレーかダム放流カレーを注文していましたｗ



これこれ、ご飯を崩してカツをどけてルーが溜まったダムを放流するのをやりたかったんですよｗ
ちなみにカレーは鹿肉入りのカレー。鹿肉を食べるのも初めてでしたが、柔らかい上にあっさりしていて食べやすいカレーでしたｗ


食後は運動がてらダムまで移動して上から見下ろしてみます。
なるほど、ダムカレーに入っていたゆで卵はこの橋を再現していたのですねｗ

前日から朝方にかけてに豪雨が降ったからか、水は濁っていた模様。

ダム下にあった公衆便所。ええ、そうです。こう見えてもトイレです、タンクではないんですｗ
試しに中を覗いてみると、小便器も和式便器も常に水が勢いよく流れています…そんな所に用を足す度胸はありません((((；ﾟДﾟ))))




駐車場に戻り、前回お会いした際にはじっくりと観察できなかった、たにやんぬさんのクラウンをじっくりと拝見。
GRS183前期クラウンをベースに、テールランプ、グリルなどを後期型に換えた上で某仕様化が進行中。内装も日に日に怪しくなっていますｗ
前回は紹介しそこねましたが、もともと寒冷地仕様車なので、交換したテールランプもきちんとリアフォグ付きの寒冷地仕様だったります。なかなか関西ではお目にかかれません。
状態の良い個体を探した結果、貴重なレーダークルーズコントロール付きのため、バンパーの開口部が特徴的です。…が、目立ちすぎるために対処に困っておられます^^;
そして近々怪しい装備やホイールキャップも付きそうな予感…？！


その後は京都縦貫道で京都市内まで向かい、ホテルでチェックインを済ませてから移動した先は…

京都鉄道博物館




梅小路蒸気機関車館と弁天町の交通科学博物館の展示物をまとめた新しい博物館。それぞれの博物館にはかつて何度も行っていましたが、京都鉄道博物館になってからははじめての訪問だったりします。


トップナンバー車とは言え、103系が博物館の展示品になっていることに未だに違和感を隠しきれません^^;


489系
やはり国鉄の特急形は国鉄色が一番！




583系クハネ581
完全な原型の姿を保った583系の国鉄色での姿、これをずっと見たかったのです！
九州鉄道記念館で見たのは715系化されたままでしたが^^;
そして寝台が組み上げられた状態の車内…！(ガラス越しでの撮影ですが^^;)
個人的にはクハネ583のほうが好みだったりします(ぉ


EF66
やはり国鉄の電機には国鉄色の(以下略

DD51
くどいようですが、やはり国鉄時(ry


鉄道模型ジオラマは、既にすべての雲煙予定が終了した後でした(T_T)
ジオラマそのものや車両よりも、配置されているミニカーの方にばかりツッコミを入れていました←
ちなみに、ミニカー類はすべて新しいトミカやカーコレクション80でした。
交通科学博物館のジオラマに使われていた昔のトミカはどこに行ったのでしょう…？



その後は宿の近所である伏見桃山へと移動し、九州熱中屋で活きの良い活豊後サバ刺しを堪能！
ここで、仕事を終えて新幹線で京都入りした白ちゃんさんと、仕事を終えたHarrier Zagatoさんが合流。ご無沙汰していますm(__)m

食後は翌日に別件があるたにやんぬさんと別れ、翌日もはぎやサミットに参加する面々はホテルにチェックインor帰宅…の予定でしたが

突如カラオケに行くことになりましたwww
夜も遅いので2時間だけの予定でしたが、結局延長して3時間も歌っていましたｗ


歌う曲のジャンルもなんでもアリで、懐メロからアニソン、そして同人ソングまで何でもありでした。これが実にカオスｗ
今度はもっと時間をじっくりとって、カラオケに専念する”カラオケはぎや”と言うのも実現させたいですね。…いつもこればかり行っているような気がｗ

で、カラオケを終えてホテルに戻った頃には深夜1時…！
翌日も朝からはぎやサミットだと言うのに大丈夫なのでしょうかｗ

一先ず、初日編ということで、前編はこの辺にしておきましょう。
翌日の模様は後編へと続く。