ミノスケ@KV36のブログ一覧

皆様こんばんは、なんとか開催から一ヶ月以内にエンジョイ痛車フェスティバル(痛フェス鈴鹿)春の陣2023のレポートを公開することが出来ました(月は跨いでしまいましたが←)
詳細は下記のリンク先のフォトギャラリーでお楽しみください。
痛車展示&グリップ枠前編
グリップ枠後編
ドリフト枠編
以上、解散！←

…いやいや、それで済ませるのはいくらなんでも酷すぎるでしょー。公開翌日に取り急ぎ公開するのならまだしも、3週間は経っているでしょうが←
というわけで、(誰得な情報ですが)当日までの私の度重なる失態と、当日見た中で印象に残る参加車両の写真で当日を振り返りたいと思います(；・∀・)


まずは前日までの準備となりますが、Twitterでの参加表明シートを作成しましたが、なんと一言アピール欄の範囲選択を間違えたのか、右半分が消えてしまっています(白目)
しかも気付いたのはTwitterに投稿したあとになってから…作り直すのも面倒なので、再投稿などせずそのままに。しかし、それがマズかったのか次々と失態を繰り返していくのです…(´ε｀；)



さて当日。痛車ではないもののサーキット走行用のGDフィットユーロR(笑)でエントリーしていたモナリザさんと会場近くのエネオスで偶然合流し、一緒に会場入りすることに。
え？私はエネオスで何をしていたのかですって？？
えぇ、洗車ですが何か？誰だ、アメフラシの雨乞い行為とか言うのはｯ!!www


会場入りしてエントリーした時に気付いてしまいました…
展示車両が掲示する紹介プレートのデータは作ったのに持ってくるどころか、印刷すら忘れていたことに！
いや、道中で気付いていたんですけどもね。いや、だからこそ取り返しつかなかったのですが()
仕方ないのでエントリーした際に白紙のを頂いて、車に積んであったかすれ気味のマジックで悪筆…これまでエントリーしてきた中で最も悲惨な感じになってしまいましたﾁ───(´-ω-`)───ﾝ



さらにさらに悲劇は続きます…
会場入り前に寄ったファミマに寄った際、発売されて間もない京商ミニカー&ブックシリーズの最新作、ランクル300が置いてあるではありませんか！そして買い逃してずっと探していた先代フィアット500も！！思わず全て購入してしまいましたw
この大人買いに、レジを担当してくれたオーナーと思しきお爺ちゃん店員さんも大喜び！レジ袋もサービスして頂きました(本当にありがとうございますm(_ _)m)
が…会場入りしてから気付いたけど、何かフィアットの方はトイレの芳香剤臭いぞ？？しかも強烈にﾑﾜｰﾝ…とｗ
たまたま陳列されていた場所がトイレで入口前の雑誌コーナーの端で、しかも埃の被り具合からも分かるほどの長期在庫品だったようで(普通この手の商品はすぐに売れてしまいますからねぇ^^;)
あまりに堪りかねたので、車内備品のドクターデオプレミアムのスプレーを箱にぶっかけて…いや、それでも匂いが消えないw
仕方ないので外箱と中の梱包材を破棄し、中身のミニカーと冊子のみ持ち帰ることに。
お爺ちゃん…今度行った時には長期在庫品になる前に買うようにしますね(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ

その後も不幸は続くもので、昼休みのパレードランではネタ音源満載のウォークマンとアンプを繋いで会場の笑い(というか失笑)を買うぞ…あれ？
コイツ、今度はウォークマンまで持ってくるのを忘れやがったぞ…！www
バカだねぇ、実にバカだねぇ……本当に何やってんでしょうかね、今回のミノスケの奴は(自虐)
仕方ないので、結束バンドでマイクの送話ボタンを固定してiPhoneのスピーカー部分に密着させ、音量を目一杯上げてYoutubeの移動販売用音源を流すという荒業に…www
途中でCMなどの変な音源が流れたり上手く再生できていなかったりしたかもしれませんが、こればかりは仕方ありません…
できることなら、嫌がられない程度に覆面らしいことも何かしらやりたいですなぁ…捕物劇の真似事とか←

さて、後はネタ要素抜きで、当日の様子を簡単に振り返っていきましょう！

もはや馴染みすぎて空気と化しつつある捜査車両展示枠←
トークロイヤル雄徳氏と私のダブルスカイラインはいつも通りですが、涼宮急行さんも遂に通常の痛車展示枠からコチラにｗ


で、その涼宮急行号はグリルの中に怪しい発行体が追加されたり、貴重なBM/BR後期用の純正OPメッシュグリルが付いたり、フォグがなくなったり前期ライトになったり…何処ぞのV36乗りの影響によって怪しい方向へと進化しているとの噂が。


ｲｯﾀｲﾀﾞﾚﾅﾝﾀﾞﾛｳﾅｰ(棒)


グリップ走行枠では一番大好きな参加車両、T31エクストレイルの6MTでガソリン車、しかもスーチャーという組み合わせの一台!


前回に引き続いての与謝野晶子……あれ？何か増えてるッwww


ウマ娘のツインターボ仕様のBNR34。しかも止めてる位置的に展示枠なのかグリップ枠なのか微妙だったのですが、走り出したので後者だったようで。
じゃあもしかしてER34の34Rエアロ仕様か？とモナリザさんとも話していたのですが、やっぱりBNR34で間違いないようです…外装の仕様通りツインターボだったということですね。きれいな外装なのに高騰しつつあるBNR34でサーキットを走り回せるなんて、実に凄いことです。いや、最近の高騰がおかしいだけでこれが本来あるべき姿だと信じたいです()



なかなかの快音を奏でて、しかも結構速かった18後期アスリート。今更ながら仕様が気になってきました…！



ドリフト枠の方はと言うと…これまた凄い存在感を放つ一台が！
ADVANカラーを纏った、M35ステージア顔のV35スカイラインクーペ…？！
しかもこれが結構格好いい。最初は唖然としましたが、気付けば魅入ってしまって何百枚と撮影していました←





豪快なドリフトを繰り広げていたのが、このGDB鷹目インプとランエボⅦ。ここがサーキットではなくラリー会場かと思うほどの豪快なドリフトでした！まさかこの走行会のドリフト枠でランエボ対インプという夢の共演が見れるとは！




もはやゲストではなく公式出展になってしまったシバタイヤは、S15と86レビンで参加。同乗走行なども行っていましたが…




エキシビジョンでのツインドリフトからの360度ターンで会場を沸かせていました！
そしてジャンケン大会では今回もタイヤを提供してくださり、派手に沸かせていた事は言うまでもありませんw
そうそう、今年は痛フェス鈴鹿10周年の年ということで、運営側(というかジャンケンキングとして個人で?)の太っ腹な大放出で豪華な景品が！これは夏祭りや秋の陣でも大盤振る舞いされそうな予感…？！
あ、今回のじゃんけん大会、私個人では何も収穫がありませんでした( ﾟ∀ﾟ)･∵. ｸﾞﾊｯ!!

えー、そんな感じで今回も大きく盛り上がりました痛フェス鈴鹿ですが、本当に毎回スタッフの皆様には頭が上がらない思いで一杯です。本当にありがとうございます。もはや参加して楽しくて和やかな雰囲気を味わうことがライフワークであり、不可欠なライフワークになってきているのではないかと感じます。
本来なら部外者とも言えるような仕様でお邪魔させてもらっているような身分ですが、今後も末永く続いていく、更に有名な走行会になることを祈っています！
…あと、夏の陣はもっと準備をしっかりして忘れ物や失態をしないように気をつけます(；・∀・)
それにしてもGWに行われるNoelレーシングの走行会の方はどうしましょうかねぇ…早く決めなくては←