ミノスケ@KV36のブログ一覧

本題に入る前に…元旦に起きました令和6年能登半島地震で被災された皆様にお見舞い申し上げるとともに、犠牲になられた方のご冥福をお祈りいたします。
よりによって元旦に大規模な地震に見舞われたことに衝撃を受けましたが(大阪にある自宅まで激しく揺れました)、能登半島の真下にある断層が震源で、断層のズレや津波、そして各所で通行止めで孤立集落を発生させるなどの甚大な被害を生み出したことに、衝撃と驚きを隠しきれません。一日も早く与信が収まり、平穏な日々が戻ることを祈っています。

さて、そのような中で今年も開催されました、今年の兵庫県警の年頭視閲式。
大抵は1月の第二週目あたりを目処に開催されるのですが(そして大抵は大阪府警での開催日とバッティングする←)、どういうわけか今年は第一週の金曜日である5日に開催されることが決まっていました。消防の出初式ならともかく、警察の年頭視閲式でこんなに早い日に開催されることなんて稀すぎるのではないでしょうか(；・∀・)
…色々と悩んだ挙げ句、新年の初出勤日でしたが先月の時点で仕事に余裕がありそうなので、思い切って有給を取得して見に行ってまいりましたw 結果的に、12/29から本日1/8まで怒涛の10連休となってしまいましたw
…後に地震が起きてこんな大変な目に遭うとは思いもしませんでしたが。それでも中止になるとの旨が兵庫県警だけ出てこなかったので、本当に開催するのかと畏れつつ、ハーバーハイウェイを三宮で折りそこねてポートアイランドに誤って二十数年ぶりに足を踏み入れたりしながら()見に行った次第であります。

さて、ここからは参加車両について当日を振り返ってみたいと思います。
基本的に昨年度とほぼ同じですが、220クラウンが機動パトロール隊に配備されたほか、機動隊のレスキュー車と部隊の参加がなく、白バイのドリル走行が無くなったくらいですが、当日の記録として改めて書き連ねていきます。
詳細はフォトアルバムも参照してください





GL1800ゴールドウィング(SC47)　儀礼用黒バイ(サイドカー付き)
兵庫県警で現在主力の儀礼用サイドカー。車両部隊の先頭と巡閲車列の先導で、サイドカーの位置の違いで2台参加していました。もう兵庫県警では見慣れた車両ですが、改めて調べてみると配備されている台数は全国的に皆無っぽいですね…
全国にて配備されているGL1500P（SC42）のサイドカーも、使えなくなったところから順次置き換えられていくのでしょうか…というかそれ、国費での配備…ですかね？？(；・∀・)



P430後期セドリックHT280Eブロアム改 儀礼用オープンカー
大阪府警の同型同車種同グレード年式違い(前期型)が二台とも退役したので今後がどうなるか不安だった430セドリックですが、今年も参加していましたε-(´∀｀*)ﾎｯ
相変わらずきれいな姿で観衆からの注目も抜群！お子様との記念撮影から懐かしむお父様方まで大人気！できる限り末永く活躍してもらいたい一台です、




CB300P(SC62)
もはや一般的な存在の1300cc白バイ。以前よりもLEDライトの最新型も増えてきましたが、それでも割合的にはまだまだ僅か…



GRS214クラウンパトロールカー(交通取締用)
交通取締り用車両として高速隊より3台参加(高速338、高速320、高速323)
最初で最後となった3.5リッター315psの交通取締りパトカーの雄。一般ドライバーにとっては脅威？そして我々警察車両好きの憧れ！一般車を追いかけ回すアスリート交通パトカー、そしてそれを追う我々！←



GRS210クラウンパトロールカー(無線警ら車)
機動パトロール隊から2台参加していました。もはや今最も一般的で身近なパトロールカーではないかと。機動35・機動22の2台が参加。





AZSH21クラウンパトロールカー(無線警ら車・HV4WD車)
現在最新鋭の220系クラウン無線警ら車！RS外装にもよく似合うスパッタリングの17インチアルミホイールと、HV車特有の青っぽいエンブレムが特徴的です。
機動パトロール隊の先頭で1台、巡閲車列の来賓を乗せる車両として4台の計5台参加。最新型だからか凄い大役です…！巡閲に使われた車両は、閉会後に展示・記念撮影用に開放されていました。機動パトロール隊の先頭は機動13、巡閲には機動27・3・20・11の4台




AXVH70カムリ X 機動捜査車両
先日生産終了してしまい、セダン車好きとしては非常に悲しい限り…トヨタブランドで販売されるセダンが、もうカローラ系統しか残ってないじゃないですか！()
それはともかく、機捜の捜査用車両は今後どうなってしまうのでしょうか…？所轄向けはカローラでどうにかなっていますが()
さて、この日はプレシャスメタルとアティチュードブラックマイカの二台が参加。プレシャスメタルって良い色ですよねぇ…って、どっちも有料色ではないですか！昔は有料色なんて警察車両とは無縁だったのに…(；・∀・)



RV37スカイライン GT 機動捜査用車両
昨年度と同じ個体が引き続き参加。考えてみると、警察庁のHV車導入推進によって日産の捜査車両もT33エクストレイルS e-4ORCEに切り替えられてしまったので、RV37捜査車両も少数のみの貴重な一台に…！
気付けば夢中でこのRV37と警察犬ばかり撮っていました() それくらいに欲しい一台なんですよね…。表立って情報は出てきていないのですが、次期スカイラインはどうなるのでしょうか…セダンは復活するらしいとの噂が出てきていますが、せめてEVだけじゃなくてガソリンで動くe-Power車の設定を！(涙)



V97Wパジェロ 現場指揮官車



ウニモグU4023　高性能機動救助車


スーパーグレート　警備車兼放水車


昨年はレスキュー部隊の救助工作車が参加していた枠の代わりに警備車兼放水車を持ち出していますが、これはこれでなかなか見られないので良かったかなとは思います。いや、被災地に行っているであろうということを考えると、良いとは言えるような状況ではありません。少しでも多くの方を救助し、無事に帰ってこられることを祈っています…！

さて、ここからは一部の方がお楽しみにしているであろう、”送迎に使われている捜査用車両等”を特集しましょう…！www


J32後期ティアナ250XE(幹部車両)
もはや町中で一般の車両を見かける機会がなくなってしまったJ32ティアナ。屋根にお約束のポッチも着いていますw
スタッドレスタイヤは日産車でおなじみのエスティーロの、J32当時の製品…？！


ZWE219後期カローラ(セダン)ハイブリッドX(私服用セダン型無線車)
純正でシャークフィンアンテナがついているからか、無線用ユーロアンテナも付いています。目立ちますねぇ…w



L33ティアナXE　幹部車両
機動捜査車両かと思えば…ポッチも無線アンテナもカーロケも見当たらず、代わりにエマージェンシーブレーキがついている、ってことで機動捜査用車両ではなく県費の幹部車両だと判断。しかしウォータープルーフブルーって久々に見ましたけれど良い色ですねー


GRS200前期クラウン2.5ロイヤルサルーン よう撃捜査車両
あ、200前期クラウンロイヤルだ…と気づくと同時に屋根のポッチとAピラー内張りを確認！昨年の和歌山県警年頭視閲式で見かけたのと同様、幹部車に転用されてしまった要撃捜査車両でした()
防弾パネルを付けれる用途よりも、幹部者に相応しいクラウンであることが有難られるのでしょうか(；・∀・)


J31後期型ティアナ
これまた滅多に見かけなくなった一台。何なの、J32もろとも大量に輸出されたりしてる…？？()
国費配備の250JK FOURかと思ったのですが、ポッチもないので県費配備の車両かもしれませぬ。となると230JKかもしれないので何とも言えない一台です


XS10クラウンセダン
最近のクラウンの車体バリエーションの展開と革新的なデザインに落ち着かない感じを感じたのですが、やはりこういうクラウンらしい&セダンらしいデザインのほうが見ていて落ち着きます。
さてグレードの特定などが非常に難しそうなので、スーパーデラックスなのかなぁと思うのですが間違いが怖いので詳細な説明は割愛させていただきます(ぉ


ZE2インサイト (私服用ハッチバック型無線車)
シルバーの車両が2台いたのですが、うち一台(画像の個体)にはポッチどころか回転灯固定ピンまで着いた状態！着いたままの車両なんて滅多に拝めませんm(_ _)m


GX100後期クレスタ 2.0ルラーン
私の周りだと内山田教頭のイメージが強い一台←
国費配備の指揮用車と同じ2.0ルラーンの後期型ですが、車体色はシルバーメタリック。県費配備かと思いますが、判断材料が少ないので何とも言えない一台。大昔にJAFの後席シートベルト着用ステッカーを貼った同型同色同グレードの個体を見て「警察車両なんだろうなぁ」と漠然と思いましたが、10年近く経った今ようやく確信を得れましたw
それにしても、ルラーンというクレスタ独自のグレード名なのでわかりにくいですが、マークⅡやチェイサーでいうところの「ツアラー」なんですよねぇ。幹部車両なのに思いっきりスポーツグレードですやん←


C27後期型セレナB
妙に安っぽい簡素な雰囲気が漂い、家庭感が皆無な怪しいセレナ、その正体はビジネス向けグレードのB!後期型は両側電動スライドドアがついているのでお買い得なのかもしれません(半ばセカンドカーに安くて怪しい車として本気で探していたことがありますｗ)
あ、維持費と価格が安くて怪しい車を探している方、これは狙い目かもしれませんよ？？特殊なグレードだから球数は少ないけれど←


ZRT260後期アリオン A18
この記事のトリを飾るのは…一般車に少ない車体同色Bピラー、そして怪しいユーロアンテナに不自然なほど濃いスモークフィルム…これ以上無いくらいに怪しくて役満の260アリオンだァァーっ！←

<オマケ>

会場脇の駐車場。全て関係車両かなぁ？？(すっとぼけ)
…それにしても、遠方からも近隣からも知り合いが多数見物にきており、さながら新年会みたいな式典でもありましたw