ミノスケ@KV36のブログ一覧

昨日は久々にER34を洗車してきました。
行きつけのスタンドの洗車機は傷がつきにくい上に安いので、よく使わせてもらっています。
この日もいつもどおりにナビミラーをたたんでTLアンテナも撤去して洗車機に入れましたたが、洗車が始まってしばらくすると、車の後部より異音が…

ｺﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞ…ﾊﾞｷｯ!!

…？
左側アンテナが変な方向を向いている…？しかも右側アンテナがない？！
そう、何故か今日に限ってTAアンテナをたたみ忘れてたのです…(;´д｀)

外れたアンテナは洗車終了後に落ちていたのを回収して、とりあえず近くのオートバックス駐車場に車を止めて、恐る恐るアンテナの破損状態をチェック…

右側は基台を固定していた両面テープが剥がれていただけで済みました。コードは元々断線してあったので、実質的には無傷ですね^^;　車体の方にも傷はついていませんでしたε-(´∀｀*)ﾎｯ
左側の傾きは、角度を調整するネジ部がすこし緩んでいただけのようです。手持ちのドライバーで調整するだけで元通りになりました。こちらは右側よりもコードが長かったために、トランク内にコードを引き込んだ後に束ねていたのですが、それが結果的にストッパーとなって、外れずに済んだようです


車に常備している両面テープも切らしていたため、オートバックスで両面テープを新たに購入し、右側のアンテナ基台に貼り付けて修復しました。
入手時から多少歪んでいた基台が、今回の衝撃で更に歪んでしまいました…(汗)
修復用パーツとして基台が手に入るなら、買っておいたほうが良いかもしれませんね^^;

それにしても、普段はきちんとTAアンテナもたたんでガムテープで固定しているのに、何故今回に限ってうっかり忘れていたのでしょう…(-_-;)
「そろそろブログも更新したいけど、ネタがあまり思い浮かばないなぁ…」と考えながら洗車前の準備をしていたからでしょうか。結果的にブログのネタを自分で作ってしまいました(；´∀｀)

<オマケ>

久々にアンテナ類を全撤去した姿を撮影。
これはコレでスッキリとした後ろ姿でいいですね。と言うか、これが本来あるべき姿ですね^^;

先日仕事先に向かう途中にみつけた、とあるマンションの駐車場で見かけたE30系ギャラン。
今でもギャランと聞くと、この型を連想します。
ホイールや灯火類から察するに中～後期型でしょうか。

止められている場所は駐車場なのですが、今では駐輪場として使われているらしく、周りは自転車に囲まれてしまっています。
恐らく駐輪場ではなく駐車場として使われていた頃から止められているようで、ナンバープレート自体は比較的新しいものの、車体全体が埃まみれでタイヤも空気が抜けきってしまっています…しかも、自転車を当てられたのか、フェンダーも凹んでいます(汗)

この車を何とか公道復帰させてあげたいとですが、そもそも何故このように放置されてしまった理由や、オーナーさんに何があったのか等、色々と気になってしまう1台でした…^^;

一昨日3月7日、ビルとしては日本一の高さを誇る「あべのハルカス」が開業しました。
スカイツリーや東京タワーには高さで負けるものの、ビルとしては日本一の高さのようですね。
つまり、これまで日本一の高さだった、横浜のランドマークタワーよりも高いビルということになるのですね。
まさか、日本一の高さのビルが大阪に出来るなんて、予想もできませんでした^^;

さて、あべのハルカスも良いのですが、大阪の高層建築物で忘れてはいけない建物があります。かつて吹田市に建っていたエキスポタワーです。
1970年の大阪万博の際に建てられ、万博終了後も展望塔として1990年に閉鎖されるまで利用できましたが、2002～2003年に掛けて解体されました。
末期の頃は利用客もまばらだったようですが、立地条件や景色がなかったのでしょうか…それとも認知度が低くなっていたのでしょうか。
私がこの塔を知ったのは小学生の頃、親の車で万博外周道路を走っている時に見たのが最初だったと思います。当時は既に閉鎖されていましたが、(万博当時にとって)未来を感じさせるデザインに惹かれたものです。

後に解体されてしまい、一度は上ってみたかったな…と思っていたのですが、ある日とあるサイトを見つけました。
そのサイトでは、閉鎖後のエキスポタワー内部を撮影し、タワー内を登っている気分を体感できるのです！
しかも、タワー最上部の作業用スペースにまで…
閉鎖されているタワー内部を撮影するために許可を得るだけでも大変なのに、しかも閉鎖前でも一般人が入ることが不可能だったスペースまで撮影し、それを公開するなんて…その行動力に脱帽します^^;
関連URLにリンクを張っておきましたので、是非ともご覧頂きたいものです。

でも、できるならもう一度だけ実物を見てみたかったものです…あのレトロな未来的デザインのタワーは、今でも私の中では色褪せることがありません。

※タイトル画像はウィキメディア・コモンズよりお借りしました。

やっとと言うべきか、漸くというべきか、まだまだと言うべきか…
総走行距離が25,000kmに到達しました。
25,000km丁度のキリ番で撮影したかったのですが、少しオーバーしてしまいました(´Д⊂ｸﾞｽﾝ
まだまだ低走行車ではあるものの、私が購入してからは過走行車への域へとじわじわ近づいております(；´∀｀)
尤も、転職してからは週末のみの運転になったので、走行ペースは落ち着きつつある…はずです(汗)

でも、どうせなら週末の度にふらりとどこか遠くまでドライブしたりしてみたいとも思っていたりします。
春も近づいたことですし、日本自動車博物館や舞鶴のドライブインダルマ(関西ではレトロな食品系自販機が関西では最も多い)、豊岡に帰った友人に会いに行ったりしたいですね。

はとむぎ 玄米 月見草～　爽健美茶♪　どくだみ ハブ茶 プーアール～♪
…というCMソングでお馴染みの爽健美茶ですが、当初は「茶流彩彩」というブランドも冠されていたことを知っている方は少ないのではないでしょうか。それから20年近く経過し、いつの間にか茶流彩彩ブランドも表立っては見なくなりましたね(汗)

で、その発売当初の爽健美茶を再現した復刻版が期間限定で販売されているのを見かけて買ってみました。
幼稚園か小学校低学年だった頃に初めて飲んだ際は「甘すぎるお茶やな」と思っていたものの、今となっては甘さが控えめですね。それでも当時としては甘みが強かったのですね…。
いつしか甘みが強くなり、茶流彩彩ブランドも外れてしまいましたが、今でも私の中では「茶流彩彩」が付いたこの味が一番だと思っています。
期間限定とか言わずに、いつまでも売り続けてほしいものです。