ミノスケ@KV36のブログ一覧

父親のPNM35の代車として使われている私のKV36ですが、悲劇が起きました…



リアバンパーの角をぶつけられました(；´Д｀)

暗い駐車場で車庫入れをしている際、柱に気付かずに擦ってしまったらしいです…
まあ、柱に擦るように接触したため、リアバンパーのみの被害で、車体には全く損傷がなかったのがせめてもの救いです^^;

馴染みの板金工場にリアバンパーの修理をお願いすることになったのですが、私のV36は中期型のため、塗装はスクラッチシールドとなっています。
板金修理をする際に何か問題がないのか？と、板金屋に行く前にディーラーに相談しに行ったのですが、TAさん曰く「バンパーなどの車体以外の部分だと、通常の修理でも特に問題はない」との事でした。
とは言え、修理した部分の色味の変化などが無いよう、破損した角の部分だけではなく、リアバンパーまるごと塗装しなおしてもらうことになりました。ぶつけて少し凹んだ箇所はパテで修理するとのことですが、もし凹みが目立ってきたりするようだったら、新品のリアバンパーに交換する、と父も言っていました。まあ、この板金屋も腕は確かなので、そうなるようなことはないでしょうけれども。
万が一交換しなくてはならない時は、後期型のリアバンパーに交換するかも…?!

2014年3月27日(木)夕方
予てから興味を持っていた艦これを初めてプレイしました。
何度か着任の抽選を経て、DMMアカウントを取得してから数日後に鹿屋基地サーバーに着任することができました^^



そして、今日で着任してから二年が経過しました。
その際に諸機関に選んだ吹雪も、今ではLv.85の改二となり、今でも第一線で活躍し続けています。
元々公式4コマこと『吹雪、がんばります！』を着任前から読んでいたため、初期艦は必ず吹雪で！と迷うことなく決めていましたが、その時はこんなに長く現役を続けてくれるとは思いもしませんでした^^;

2年経った今では司令部レベルが101となり、階級は少将～中将あたりをウロウロし続けています(レベリングやイベント時、艦娘堀やレベリングに熱中している時は大将に行くときもありますがｗ)。母港拡張も二度行い、現在では116艦の艦娘で賑わった鎮守府となりました。

普段が多忙なこともあって、普段は遠征と演習、デイリー任務の消化程度でのんびりとプレイし続けていました。
最近だとイベントに備えた備蓄を中心にしています…と言いますか、潜水艦勢力がまだ不十分なので、未だ中部海域に出撃できていません^^;
少しでも楽にするために、強力な装備とルート固定要員として大鯨を求めて2-5や5-2に反復出撃し続ける日々を一ヶ月近くも捕鯨出撃(笑)を繰り返していたのですが…


ついに来ました！潜水母艦の大鯨、着任しました！
これまで出続けなかったのは、この記念すべき日のために待っていてくれたんだね…（？）

後は出撃するときのため、潜水艦たちを引き連れて早速「遠洋潜水艦作戦」に遠征してもらっています。
後数日で装備も揃い、中部海域に出撃できます…。


捕鯨艦隊の皆様、お疲れ様でした。泊地修理でゆっくりと傷を癒やしてくださいm(_ _)m
そして、これからも主力艦隊としてよろしく！
…先日迎え入れたばかりのビスマルクが早くもLv.90超えている…?!

ネタは多数あるけれど更新する機会が少ないネタ、それがミニカーネタです。
久々にRAI'Sのミニカー…いや、1/43スケールのミニカーをモデルカーを購入することすら久々ですね。
今回も友人の代理購入品です^^;

今回は私も欲しかったのですが、予算の関係で我慢です…
いや、ヨド○シのポイントを使って安く買えるかも…?！
今回購入したのは、RAI'Sの大阪プラスチックモデル限定の、200クラウンの交通覆面パトカー仕様です。
実車はこちらとこちらを参照してください。
大阪府警高速隊Y分駐隊に所属している、ダークブルーマイカの200クラウンの覆面車です。
ミニカーとしては以前販売された静岡県警高速隊の覆面車とほぼ同じ仕様ですが、リアスモークガラスが再現され、車内のカーロケが追加設置されたくらいでしょうか。スモークが濃すぎるので確認しにくいですが、リアトレイにはきちんとパトサインが設置されていました。

最近、大阪府警ではこの色の200クラウン覆面車が追加配備されたかもしれません。
先日も、これまで同車を見かける事がなかった市内の一般道でも見かけました…。皆様も安全運転を心がけて、実車のお世話にならないようにしましょう^^;

こんばんは。今日のブログは親が使用しているPNM35ステージアに関するネタです。
ええ、察しが良い方ならもうお気づきかと思いますが…


またしても良からぬことが起きてしまいました…(汗)

今回はラジエターからの水漏れで、かなりドバドバ漏れているのだとか(汗)
ひとまずディーラーに預けて、リビルト品での見積もりを取ってもらっていますが、どうなることやら…

先日はオドメーターの照明が切れはじめ、その前にはAT破損で大枚を叩いて修理したばかり。
エンジン本体はかなり好調なのですが、その周りの機器類が色々とガタが来ているようです。
どこか不調が出たらその都度直しても、今回のようにまた別のところが壊れるばかり…
一時は今年の年末で車検が切れた後も車検をとってまだまだ使う気でいたのですが、もうそう言ってられない状態ですので、なんとかしなければなりません(-_-;)
そういえば、以前乗っていた前期型M35('02年式)を廃車にしたのは新車時から10年近く経過した2012年末。今の後期型PNM35('05年式)を購入してから丸10年経過。10年というのは一つの節目といいますか、車にとっては続投するか否かのターニングポイントなのかもしれませんね(尤も、うちは前期形が廃車になった時はオドメーターが16万キロ、後期型が現在8万3～4000キロ。乗った距離窓も全く違いますが^^;)

うちにはPNM35だけでなく私のKV36もあることですし、次は仕事専用車として割りきった車種選定になりそうです。
その結果…
・積載性が高そうな車(でもミニバンは嫌)
・ランニングコストが良い車
・年式が新しい車
・排気量が小さくても良い
…ということになりました。

その結果、改めて購入候補になった車は…
・VM系レヴォーグ
・SJ系フォレスター
・RC系オデッセイ
・GP系シャトルハイブリッド
・E160系カローラフィールダーハイブリッド
・T32エクストレイル
が候補に上がりました。

で、最後にもう一つの条件で篩にかけて更に車種を絞り込みます。
・馴染みの中古車店(日産ディーラー系中古車店)で買える車。
やっぱり馴染みとなっていて信頼できる店で買いたいものですね。

すると…

・T32系エクストレイル

…という結果になりました。T32の一人勝ち状態…^^;
まあ、日産系ディーラーで買いやすいのはやはり日産車ですもんね
この店でER34を探している時、BLEレガシィB4 3.0RとかGRS180前期クラウンロイヤルエクストラを買おうとか言っていただろって？はて、なんのことやら(棒)

とは言いつつも、日産系販売店の在庫をGET-Uで検索してみると、意外なことにフォレスターの下取り車も多いようです(エクストレイルに代替する人が多いのでしょうかね？)
なので、良い玉があれば」SJフォレスターも買いたいと狙っているようです。ただ、ターボ車がほしいと言っているにもかかわらず、実際にはNA車ばかり入荷しているようですので、なかなかターボ車にはありつけないでしょうけれど。
仕事用ならターボ要らんだろ、ですって？いや、やっぱり走行性能が高いほうが良いですからねｗ

やっぱりレヴォーグも欲しいと言っていますが、なかなかGET-Uには出てこないですし、なによりも値段がまだまだ高いですね…(汗)

まあ、ブログでウダウダ言っているだけでは何も変わらないので、実際に販売店まで足を車探しの相談をしに行こうと思います。
何かしら新しい選択肢も見えてくるかもしれませんしね。

さて、明日から暫くはPNM35も修理で我が家にはいなくなるので、しばらくは私のKV36が父親の仕事の足になってしまいます^^;
明日はトランク内の荷物をおろし、装備品も一部降ろさなくては…

今年も行われましたね、日本橋ストリートフェスタ！
今年で第12回めとなりますが、私自身は今回で三回目の見物ですが。
昨年は行ったけど申し訳程度の説明文、一昨年はかなり簡単なレポート記事のみでした^^;
まあ、今回もコスプレイヤーさんの画像は掲載できないので悪しからず。どうしても見たい方はググッて他の方のブログを御覧ください(丸投げｗ)

今年はタイムズ大阪難波(とある方にとっては”い つ も の と こ ろ (西)”)が閉鎖された事で実質的な痛車展示場がなくなりましたが、その代わりに巨大マジンガーZ(タイトル画像参照)が展示されたり、陸上自衛隊が車両を持ち込んで展示していたりしていました。
みんカラらしく、展示されていた車両の画像でも紹介いたしましょう。


軽装甲機動車
トミカでもお馴染みの車両。車内も覗いて見たかったのですが、結構待ちそうだったので断念^^;


高機動車
これの民生版がメガクルーザー、というわけですね。
それにしても今回調べてみて初めて知ったのですが、”疾風”という名称が付けられていたのですね…^^;


業務車2号
Y12ウイングロードがベースの、地連で使われる車両。
業務車2号は白いバンに所属と小さなマークが記されているだけの味気ない営業車っぽい雰囲気というイメージでしたが、ボンネットにデカデカと地連のマークが入り、バンパーには”自衛官募集”の文字が。そもそもバンでなくステーションワゴンがベースですし。
自衛隊のイメージが大きく変わる、個人的には一番興味深い展示車両でしたｗ
…って、これって展示車両扱いで良いのですかね…？？^^;

そして、近隣の駐車場を探していると、人目を引く車両が！



ナイト2000仕様のトランザム！しかも2台も！！
オーナーさんが近くにいなかったものの、特徴的なナイトフラッシャーも作動した状態であり、内装も再現されている車でした。
痛車はあまりいなかったものの、これを見れただけでも大満足です^^

正午過ぎから堺筋で行われたパレードが終わった後、コスプレイヤーさんを見るために堺筋とオタロードをぐるぐると回り続けましたが、人が多すぎて移動するだけでも非常に時間が掛かる…でんでんタウンを端から端まで歩くだけで数十分…(汗)
午後3時にはまず堺筋から交通規制が解除されるのは昨年と同じ。
堺筋から追い出された人々は、まだ交通規制が続いているオタロードへと移動する人々…
そしてアニメイト前のＴ字路では南北から来た人並みとぶつかり、前後左右からもみくちゃにされて進むことも退くこともできない有様…(；´Д｀)
そのうち、人並みのどこからか「足踏むなや!!」との怒号が…何やら揉め事が起きている模様です(汗)

そのうち、サイレンと、拡声器による警備員による誘導の声が近づいてきたので何事かと思って振り返ると…


「パトカー、オタロードに入ります。道を開けてください！」
↑実際にこのように言っていたらしいです。ホンマかいな？ｗ


でんでんタウン近くにある、管轄する浪速警察署からパトカーが…混雑する人並みをモーセの如く分けて臨場します。
まずやってきたのは2号車の18クラウン警ら車。


その直後にやってきたのは、200系クラウンの1号車。
ともに緊走でやってきたため、周囲はどよめいております。


アニメイトの真ん前に止まる2台。
人並みに囲まれて止まる姿は、まるでタダ事ではない緊急事態ですが、何が起きたのかは分かりません(汗)

その後、NAVERで調べてみると前述の揉め事が喧嘩に発展したのだとか(汗)
しかも、別の場所では痴漢冤罪事件も起きていたとか…
今回のストフェスは楽しいことも起きましたが、同じくらいにトラブルも多かったみたいですね(；´Д｀)