ミノスケ@KV36のブログ一覧

いよいよ明後日(実質的に明日いっぱい？)に閉鎖されることになった、ナナガンこと第三突堤第七岸壁。
前回のブログにも書いたとおり、5年前に初めて訪れて以来私のカーライフを支えてくれた特別な場所の最後を見届けたいと思い、訪問してきました。
たまたまですが、いつもナナガンで集まっている皆さんとも予定が合ったので、事前に合流してから連なってナナガンまで向かうことに。
ナナガンと言えばここ！と言えるくらいに有名な岸壁沿いは平日の晩とは思えないくらいの混雑ぶりで、なかなか近づけない様子でした。岸壁沿いに行きたくても行けなかったので、空いていたトイレ・食堂前のスペースへ向かうことに。


よくよく考えてみると、我々は普段からここで集まっていました。
空いているし、トイレも自販機も目の前だし、周囲を建物に囲まれているから潮風や寒風が当たらないから長時間いても苦にならないｗ
世間一般では港大橋を臨む岸壁側のイメージが強いですが、私達にとってはこちらの方が定番だった場所。‬
‪すっかり馴染みの場所となったここでナナガン訪問のラストを迎える事ができて本当に良かった。‬心からそう思います。

それでもナナガンらしさを感じたいと思い岸壁沿いに行くと、平日の晩とは思えないくらいに様々な車が集まり、岸壁沿いに並んでいます。500のような小型車からNSXなどのようなハイパワーなスポーツカーまで。新旧・国内外・大小を問わず並んだ車が並ぶ姿は見ていて飽きもしません。
しかし、関西圏でこのように様々な車が日常的に集まるような場所というのは、他にめったにありません。関東圏の大黒PAやイタリア街、千葉フォルニアとも言えるような場所って滅多に見かけません(タイムズ大阪難波は痛車がよく集まってはいますが)。
もうこんなに多種多様な車が入り乱れるようなスポットが関西圏から無くなてしまうと感じると、寂しくなって涙が出てきそうになってしまいます。

…と、ここで私が先日書いたナナガンの思い出を振り返るブログが「何か走馬灯みたいでブログの最終回かと思った」という感想がwww
別にそんなつもりはなかったのですが、どうすれば良かったのですか？www亀仙人の画像でも貼って「もうちょっとだけ続くんじゃ」とでも書けばよかったのでしょうかwww


ふと脇を見ると、閉鎖する旨を書いた張り紙が貼られたフェンスと、その近辺の路上に散らかるペットボトルなどのゴミが散乱している光景が目に入ります。
いろいろな要因がナナガンの閉鎖に追い込んだのだとは思いますが、ナナガンを来訪された方が皆最低限のマナーさえ守っていればこのような事態にはなっていなかったのだろうと思うと、残念な気持ちになってきます。


管轄の港警察署からはE26NV350キャラバンの事故処理車が、近隣の水上警察署からは初代スイフトの小型警ら車とZRT260アリオン捜査車両がナナガンを訪れる一幕も。前者は単なる見回りだったようで何事もなく素通りしていきましたが、後者はPMが降りてきて周囲のクルマに解散するように位置第一台に声を掛けていくではありませんか。おそらく、ナナガン内に車庫を構える運送会社か何処かから通報が入ってきたのでしょうか。
元々は倉庫外なので、本来の目的外で集まっているのは事実ですので、我々も解散することに。ナナガン退出時は水上警察署御一行様とランデブーしながら出ていくことになりましたｗ

ナナガンへの訪問が今日で本当に最後になるのかと思うと、心細くなります。ですが、いつもこの場所で集まっていたメンバーと共にいつも集まっていた場所で最後の時を過ごせたと思うと、それは幸せなことだったのかもしれません。
ありがとう、ナナガン。いつかまた、ココで集まれる日が来ますように…。

大阪湾岸のインスタ映えスポット「第七岸壁・通称ナナガン」、一般立ち入り禁止へ　マナー悪化で　
会員制の写真共有サイト「インスタグラム」に投稿して見栄えがする「インスタ映え」のスポットとして人気がある大阪市港区の港湾施設（通称・ナナガン）が１２月８日以降、一般の立ち入りが禁止されることが２９日、管理する大阪市への取材で分かった。カップルなどでにぎわっていたが、近年は騒音やごみのポイ捨てなど訪問者のマナーが悪化。海に転落する恐れもあり、立ち入り禁止を決めた。市の担当者は「安全上やむを得ない」としている。
　「ナナガン」はなみはや大橋の近くに位置し、倉庫が立ち並ぶ突堤で、正式な名称は「大阪港第三突堤先端物揚場（ものあげば）」。グーグルの地図アプリでは、この場所が「第七岸壁」と表示されることから、略して「ナナガン」と呼ばれるようになった。
　全長約１６０メートルの岸壁からは阪神高速湾岸線や対岸の工場地帯を見渡すことができ、ベイエリアの眺望が楽しめるスポットとして、ＳＮＳ（会員制交流サイト）などで話題に。インスタグラムの普及により、岸壁に愛車を止めて撮影する愛好家やカップルが続出。そこに釣り客も加わり、今夏のピーク時には一晩で３００台以上の車両が訪れる人気ぶりだった。しかし、近年では違法改造車が夜通し騒音を響かせたり、ごみが放置されたりとマナー違反が横行。周辺道路の渋滞や物損事故も誘発し、物流業者らから苦情が相次いでいた。
(以上、2017年11月30日付の産経新聞より引用)

最初にこのニュースを聞いた時は「ああ、遂にこの時が来たか」と思う反面、やはりショックを隠しきれませんでした。
関西圏では数少ないであろう、愛車の写真を撮りながらのんびりと仲間たちとのんびり出来るスポットである、ナナガンこと第三突堤第七岸壁。ここ最近は集まる人々のマナーが著しく悪化し、昔と比べて空気が悪くなったと感じていたので、いつかはこのような事態になるだろうとは予想していましたが、それでも予想していた以上に早すぎたので、まだ心の準備ができておりません。
雑誌でデモカーの撮影などにしばしば使われている場所で、私の自宅からもさほど遠くない場所だったものの、最初は聖地のような場所で行くのも恐れ多い聖地に近い場所だと思っていました。

そんな聖地に初めて赴いたのはER34を買ってから数カ月後のことで、とある保存会に加入する際に必要となる愛車の写真を撮影するために赴いたときでした。
この時はナナガンも今ほど有名ではなく、ゴミも散乱せず落書きもなく、今よりも静かで落ち着いた場所だったと記憶しています(この頃は平日休みの職場だったので、静かできれいな場所だったと記憶しています)


よく足を運ぶようになったのは、当時まだ15クラウンセダンにお乗りだったGZG50masayaさんと知り合ってからよく足を運ぶようになりました。
お互いの居住地などのことを考えると、ここが一番都合がよく、居心地も良い場所だったのです。

その後もここで集まるうちに知人が増えたり、みん友さん達とお会いする場所として重宝していたので、私にとっては車関係で知り合った人との思い出が溢れる、特別な場所だと感じています。
思い返せば、様々な思い出が蘇ってきます…
























いやー、本当に様々な出会いと思い出が蘇ってきます…本当に良い思い出ばかりでした。
それだけに、最近のマナーの悪化は目に余るものがありました。
ゴミはあちこちに放置され、岸の転落防止用ブロックにはスプレーで落書きされ、挙げ句の果てには空ぶかしやコールによる騒音被害…水上警察署からパトカーや警備艇がナナガンに集まるという事もありました(汗)
たしかに元々は岸壁であり、倉庫や運送会社の車庫・事務所などがある荷揚げ場であり、本来は集まるためのスポットではありません。だからこそ、邪魔にならない休日に隅の方で大人しく談笑したりするなどして迷惑をかけたりすることがないように心掛けていました。勿論、ゴミのポイ捨てなんて以ての外です。
それだけに、最近のマナーの悪化で閉鎖されるなんて、非常に悔しくてたまりません。
閉鎖が決まってしまった以上はどうしようもありませんが、他の場所でもこのような事にならない事を祈っています。