ミノスケ@KV36のブログ一覧

今でも北陸スカイラインフェスティバルの余韻から醒めきれていないミノスケです、こんにちは。
少し遅くなりましたが、約束通り参加レポートを書き記しておきたいと思います。

11月4日(日)　AM4：30


早すぎるかもしれないと思ったものの、大事を取って早めに大阪の自宅を発ちます。
途中コンビニに寄り、朝食を調達するついでに引換券を用いてリアルゴールドのエナジードリンクを購入し、長旅に備えます。

同日 AM5:00前
某ランプより名神高速に乗る。炸裂するはぎや走り(謎)

同日 AM5：45頃

草津SAにてトイレ休憩。温かいものを食べるためにミニストップ系列のコンビニに寄ろうと思ったものの、いつの間にかセブンイレブンに改装されていてショックを受けましたorz
それでも、温かいコーヒーとお茶を買い込んでこの先に備えます。

AM 6：30頃


多賀SAにて再びトイレ休憩。温かいもの飲みすぎましたｗ


AM 6：50頃

米原ジャンクションにて北陸道に入り、最初のPAである神田PAに立ち寄ります。
実は米原ジャンクション手前の名神高速上にて落下物を発見したため、＃9910に通報するために一時停車。

AM7：30頃

南条サービスエリアにてトイレ休憩。
え？何度目のトイレ休憩かって？
細かいこと気にしてると膀胱炎になりますよ？←
そんなことより、用を足したら事前集合でのツーリングの集合場所へと一路向かいます

AM8：30頃

会場である日本自動車博物館近くにあるこまつドームの駐車場に到着。一時間近く早着しましたかね(；・∀・)
何やら思っていた以上に賑やかで、何やらイベントがある模様。偵察も兼ねてトイレに行くため(だから何度目だw)、一度離脱し、付近のコンビニへと向かいます。

スッキリした顔で戻ってくると(ぉ)、会場近くには何やら立て看板が。なになに…？
「高校生駅伝が行われる影響で、この近辺はあなた方の集合時間である時間には既に交通規制されるよ(意訳)」
なに？これはヤバイ…
駐車場には初対面ではあるがツーリングに参加される方が何台か集まってこられているではありませんか(汗)
人見知りな私には、全くの初対面な方たちに話しかけに行く勇気が全く無い(滝汗)
さてどうすべきか…あっ、他の参加者たちが車から降りてきて挨拶し始めた。私も混じらなくては！
…という感じで何とか挨拶はできたので、早速この近辺の交通規制に関して話し合うことに。
近くの道の駅に集合場所を変更することを提案し、まだ到着されていない主催者にも連絡を取り、正式に集合場所を変更しましたε-(´∀｀*)ﾎｯ
あとは、そこまで私が先導し、後から到着する予定の主催者達を待つのみ…！

AM9:30頃

道の駅こまつ木場潟で暫し他の参加者の皆様とダベっていると、主催者のゆりさんが率いる車列と無事に合流できました！


あとは会場である日本自動車博物館へと向かうのみ！

AM10：00頃

無事に会場に到着！
11時より開会式が始まりますが、それまでに気になった車両を見て回ったり、毎年お会いする方と挨拶して回ったり…
こういう事をしていると、イベントに来たな、という実感がわきます(笑)
参加した車両のなかで気になった車両の画像を掲載していきますが、例年よりは少なく、解説を付けてもいつも以上に完結になっているかと思います(それくらいやらないと、全てさばききれないｗ)

↑毎回お世話になっています！前日からのハードスケジュール、ご苦労さまですm(_ _)m





↑LB仕様のR35なんて、めったに拝めるものではありません。迫力もすごいとしか言いようがありません！


↑親のYV37と同じ、ダークメタルグレーのV37が2台も。やっぱりV37に最もよく似合う色だと思いますｗ



↑今話題の図柄入りナンバー、早くも見れるとは思いませんでした！インパクトが強い…



↑パット見は黒いノーマル状態のR34基準車クーペ…ですが、よく見るとミッドナイトパープル？！同色の33Rと34Rと並ぶ姿は圧巻でした


↑R32オーテック　他にもミーティング会場外にも1台あり


↑昨年にも参加していたKV36中期(と同一個体と思われるV36)　なんとラグビーナンバーに！


↑さぬき＠ともさんのジャパンターボ。姿を見れるのは昨年限りかと思いきや、まさかの復活で今回も姿を拝めました♪


↑マシンRS-1仕様！


↑R35はこの年式くらいが最も好みです。買うならこの年式ですね！買う機会はなさそうですが(´・ω・｀)



↑ハコスカバンの1800　バンの参加は初めてでは…？？聞いたところによると、今回で二度目の参加とのことでした^^;


↑ディープマリンブルー(？)という貴重色のECR33。他にもR33基準車の姿が多く見受けられました。


↑保存会時代よりお世話になっております。やっぱりER34セダンをまた購入したくなってきてしまいます…


↑…で、そんなER34欲しい症候群を更に後押しさせてしまった、私好みの一台←


インパルR33-R仕様。ER34前期ターボのダクトが違和感なく装備されています！


↑朝のツーリングでもご一緒させていただいたスカイラインクロスオーバー2台。格好良い…そして低い！


↑ER34だからといって油断したらあきまへん。スカイラインクロスオーバー沼へと引き込もうとしてきますよ?!www


↑V型スカイライン、特にCKV36の参加台数が多かったように感じます！



↑スカイラインフェスティバル参加者ではありませんが…あぶない刑事の中から出てきたかのようなUF31前期レパードアルティマ。勿論金のツートンでTLアンテナも装備！
この仕様、他の方々からも注目を多数集めていた模様。

PM0：00　てっぺんでち！←

お昼は毎度おなじみのカレー弁当！
喫茶室が閉鎖されているため、今年も外で食べました。
というか、最初は喫茶室の階層だと思ったまま数年経過したのですが、ひょっとしてもう再開しないのでしょうか…？(汗)
あ、画像はうっかり撮影前にスプーンを突っ込んでしまったため少々汚いですが、まだ食べてはいません。食べかけではありませんからね？！(；´∀｀)

PM0：30

食後は腹ごなしとお土産調達を兼ねて、日本自動車博物館館内へ。
スカイラインフェスティバル参加費には博物館入館料も含まれているため、少しでも元を取らなくてはなりませんｗ

いつの間にか展示車両に加わっていた、三菱プラウディア。2000年式なので街なかでも普通に見かけそうですが、案外見かける機会が無い…というかもともと生産台数も少なそうなので、博物館入りしていてもおかしくありませんね(；´∀｀)

そして館外に展示されていたのは…

警護車？！

実はコレ、本物ではありません。現在は博物館に貸与されて展示車となっていますが、時折は劇用車としてドラマの撮影にも使われているのだとか。
ベースとなったのはナビが装備されていないPV36前期型350GTタイプS。
つまり、本物の警護車と全く同じｗ
反転灯も装備されているため、もはや本物と全く同様と言っても差し支えありませんｗ

15時頃には、抽選会が実施されました。
コレまではビンゴゲームでしたが、今回は招待状のハガキを用いた抽選会に実施されたのですが、寄せられた商品が多かったからか、結構長時間続きましたｗ
私も後の方に景品を入手することが出来ました。
残された中から直感で選んだものは…？！

トイズドリームプロジェクト限定トミカ”あこがれの名車セレクション4”、初代(KE系)マツダCX-5

飲み物などにはあまり興味を示さず、何台か残っていたトミカの中からただ一台だけ通常のパッケージとは異なっていたコレを無意識に選んでおりましたｗ
カーボンボンネットを再現しようとした、細かいカーボン模様の印刷が見事ですｗ
商品に提供してくださった御方、ありがとうございますm(_ _)m

その後は博物館側のご厚意で、私や同じ仕様のゆうV36さんとともに並べて撮影会に！





流石に三台並ぶと注目度が違います…目立ちますね、コレは(；´∀｀)
家族連れがこの3台の前で記念写真を撮ったりされている姿をよく見かけましたｗ

その後は閉館間近の5時前に、今朝のツーリングで集合した面々を中心に車列を組んで近隣の某ショッピングセンターの駐車場に移動して二次会を実施することに。いや、二次会言うても、暗い中で駄弁り続けるだけですがｗ


明るいときに撮れた画像がこの程度で、後は何も記録できていないというけじめ案件…←

そんなわけで、昨年までみたいに関西方面を中心とした友人を誘って参加することはかないませんでしたが、その反面でツーリングを始めとして新たな方たちとも交流できたのは喜ばしいことでした。
勿論、それ以外にも毎年会場でお会いする方たちとの再会も毎年参加しようという糧になりますｗ
そして、毎年運営してくださる実行委員会の皆様、後援の日本自動車博物館様、今年もありがとうございました。また来年も参加することを楽しみにさせていただきます！

追伸：黒い地平線様、例のブツはきちんとゆう36さんから受け取りました。報告遅くなってごめんなさいm(_ _)m

<オマケ>

ブログをすべて書き終えてから、会場での私の愛車単独画像がないことに気づいたので、取り急ぎ貼り付けました(；´∀｀)

もはや自分がV系スカイライン寄りの人間なのか、それともR系スカイライン寄りの人間なのか分かりづらくなってきているミノスコ…じゃなかった、ミノスケです。こんばんは。
何とか久しぶりに一週間間隔でのブログ更新に成功しました。何かの前兆かもしれません。きっと明日は大雨が降るのでしょうか(違

さて、それはともかく…
先週の第16回北陸スカイラインフェスティバルでお会いした皆様、参加お疲れ様でした。
そして私にお付き合いくださいました皆様、ありがとうございました。
そして更に、イベントを企画して開催してくださったスタッフの皆様、そして会場を提供くださいました日本自動車博物館様、本当にありがとうございました。
ここ数年では珍しく、関西方面を中心としたスカイライン仲間を引き連れての参加が叶わず、数年ぶりに一人での参加となりましたが、それでも毎年のようにお会いするのを楽しみにしてくださる方たちとの再会に、心嬉しくなりました。今から次回の参加もとても楽しみです！
今日はその様子のブログを書こうと思ったのですが、少々の体調不良とそこそこの多忙か、長いブログを書くような余裕もありませんでした(汗)
というわけで、また来週末をめどに参加レポートのブログを投稿する予定です(予定というのは大抵は未定なのですが←)

さて、その北陸スカイラインフェスティバルからの帰路での出来事ですが、北陸自動車道を走行中に総走行距離が80,000kmを突破いたしました。
金が無いだの乗る頻度が減ってきただのとボヤいていますが、何だかんだと乗る機会と走行距離が嵩むペースが増えていき、気付けば地球2週相当の距離を記録していました^^;
先日の77,777km到達時と違いキリ番を撮影することは叶いませんでしたが、上記の画像のように間違いなく8万キロを超えています(苦笑)

かく言うKV36の現況ですが、先日に12ヶ月点検を受けたことと、75,000km時に新品同様のnismo S-tuneサスペンションに交換したためか不調箇所もほぼ皆無で、まだまだ走り続けてくれることは間違いないでしょう。
間もなく納車からまる三年、走行距離にして28,000kmをともにしてきましたが、まだまだ長い付き合いになるでしょう。他にも購入したい車は多数あるのですが、KV36を手放すことはまず無いでしょう(増車するという可能性はありますが)

さて、そんなKV36に乗る、明日でブログ開始から丸6年を迎えようとしている中の人の様子はといいますと…

このような感じでありますwww
と言うか、今どきペンギンコラかよ←
とりあえず、どなたか購入費用を恵んでくださいｗ

ご無沙汰しています。更新する間隔が日に日に長くなり、ブログを更新する度に冒頭で「ご無沙汰しています」と書き始めているんじゃないかと思うミノスケです。
怠惰、ですって？それは某鹿の国のお人の専売特許です（違

さて、ブログ更新が滞っていた理由の一つに、パソコンの不調が挙げられます。
大学生の頃に購入した９年落ちのノートPCを騙し騙し延命措置を繰り返しながら使っていましたが、先日ついに再起不能に…はならなかったものの、私の方が音を上げてギブアップしてしまったため、遂に使用を断念しました。ログオン画面になってもパスワードの入力も何も画面に出てこない(セーフモードなら現れてログオンもできる)という状態で、これまでのような機械的なトラブルではなくてプログラムが破損してしまっていたようです。一応初期化して復活したものの、当然ながら中のデータも全て消えてしまったため、パソコン同様に私のココロの仲間で空っぽになって呆然としてしまいました（汗）
そこで、父親が仕事で使うために買ってきたものの、機械音痴な父に使わせるには向いていないと判断されたため、母親によって封印されていた未使用のWindows10搭載のノートPCを私の方で使うことになりました。前のパソコンと同じくNEC製の、PC-GNU232FSA7。我が家では初めてのWindows10搭載のノートPCで、機械音痴の父はともかく、母や私ですら使いこなせるまでに時間がかかりそうです(-_-;)
だからといって何もしない訳にはいかないため、各種ブラウザやGIMP、ウォークマン用音楽ソフトなどの再インストール並びにバックアップデータからの復元と、かなりてんやわんやな状態で困っています^^;
いつの間にかGIMPが大きくバージョンアップされて全くの別物にされていたり、ウォークマン用アプリケーションがX-アプリからMusic Center for PCなるものに切り替わっていてこれまでのバックアップデータが使えなかったりするなど、いろいろありましたが何とか解決しました^^;
なので、何とかブログ更新ができそうです^^;
というわけで、まずはこれまでブログ更新をサボっていて溜まりに溜まっていたオフ会の報告から…

まずは9月の暮れのオフ会の様子から…

202クラウン後期のパンデミックが発生しています(笑)
何というか、最近私の周りで200系を中心にクラウン乗りが増えてきているような気がします…一体なぜ？！



202ブラックの方は反転灯付きの高速環状専務の愛車。見かけるたびにアンテナやミラー等の細かい装備が異なるお車ですｗ
そしてダークブルーマイカの方は、最近納車されたばかりだという某氏の202クラウンロイヤルサルーン3.0L車。車内にビニールやプチプチが残り、そして新車の匂いが残っているという低走行の極上車！某仕様化して反転灯も装備されるつもりで購入されたものの、あまりの状態の良さに反転灯は諦めようかと悩んでおられる模様。私なら反転灯つけないですね…あまりにも勿体無いです^^;
尚、本当に新車の匂いがするのかという疑問ですが、私は急用で離脱する羽目になったので、車内については確認できず仕舞(泣)
また次の機会を楽しみにしています！！

そして次のオフ会は10月初旬に行われました…


またしても200後期クラウンに囲まれてしまう！www
一台は先程に引き続き、高速環状専務の202クラウン。そしてもう一台は、久々にお会いするじゃきまるさん。反転灯が装備されてからは初の対面です…って、二台とも反転灯が装備されているという、すごい事態に…ｗ

とりあえず、店が混む前に昼食を摂ろう！ということで集合してからすぐに次の目的地へ！


八幡市内の国道1号線沿いにあるつけ麺の名店、麺屋たけ井。
以前この近辺で外回りの仕事をしていた際に、この八幡のお店も城陽の本店も常に長蛇の列ができていたため気になっていたお店なのですが、まさか比較的空いているときに来れて食事できるとは思いませんでした！
窓際のテーブル席に陣取り、窓越しに入店待ちの列が出来て伸びていき、そして駐車場も次々に満車になっていく様子を眺めて優越感に浸っていると…

あれ？本物…？？
偽物と本物が同じ店の駐車場に揃ってしまいました（笑）
2つ隣の某H県警から来られたキザシですｗ　しかも我々が座った席からよく見える場所に止めるなんてwww
ちなみに我々が店を出る直前にも、北陸方面のナンバープレートを装備した、GRX135中期マーク(250G Fパッケージfour)の捜査車両(勿論これも本物w)が。かなり遠く離れた地域にまで有名な店のようですね、たけ井って。また行きたいのですが、混雑が激しい人気店ってなかなか一人で行くのに躊躇してしまうので、ラーメン好きな友人を連れて行って食べに行こうかと…あ、彼もよく考えたら警察関係者だｗ

食事中、窓の外を眺めていると見覚えのある車が近くのアップガレージに向かうのを目撃したため、食後の腹ごなしを兼ねて三台揃って突撃！（笑）その後は近くのホームセンターの駐車場へと移動…


画像右側、Y50後期フーガ250GTタイプPにお乗りのNorisseyさんです。ホイールが350GTが履いてい純正18インチホイールに代わり、ますます見栄えも向上！

その後は撮影会に…

沢山撮影したものの、どれも同じような画像のため1枚のみの掲載ですwww
さて、どちらがどなたのクラウンかわかりますでしょうか？！www

その後は専務氏とNorisseyさんが所用のために離脱するのと入れ替わりに、青いS15シルビアが！
そのままだべるのもあれなので、近くのコメダへと移動します。

交通違反で検挙された上に車内から怪しいものが見つかったため、機捜まで呼ばれてしまった走り屋の図(違
勿論ウソです、はい。スミマセンｗ
私とTwitterでよくやり取りしている、雄徳RREさんです。
サーキットをよく走る上にあちこちまで走り回る、総走行距離20万キロオーバーのS15シルビア スペックSにお乗りですが、私の影響なのか何なのか、警察車両に興味をお持ちのようだった上に本日が休みとのことだったので、ノリで私が呼び寄せてしまいましたｗ
私やじゃきまるさんの車を目の当たりにして、いろいろと刺激を受けてしまったようですｗ



じゃきまるさんがお先に離脱されたあとも、伏見のスーパーオートバックスに移動して店内を物色しながら駄弁り続けます。内容は主に雄徳さんが新たに増車される新しいお車の仕様をどうするか。私がプロデュースする某仕様車、一体どうなっていくことでしょうｗ




雄徳さんも提督で、響推しの模様です。私の周りって、響好きと五月雨好きと榛名好きの提督ばかりいるような気がします。何故こんなに偏るｗ

その後はハードオフに移動し、閉店まで駄弁り続けて楽しい一日を終えたのです…ｗ

さて、今後のオフ会の予定ですが、
・11/4　北陸スカイラインフェスティバル
・12/9　第13回スカイラインをただ並べる会in嵐山 第1回スカイラインがきっと並んでいる会the嵐山

まずは明日の北陸スカイラインフェスティバル。毎年の楽しみになっているため、今年も参加させていただきます！案内ハガキもすでに車内に準備済み（笑）

その後は11月11日のSODに参加しようかと思ったのですが、日程調整や私の生活環境のことを考えて、泣く泣く参加を辞退することになってしまいました(泣)
参加するつもりでいたのですが、こういう結果になってしまい残念です…

そして12月のスカイラインをただ並べる会ですが、今年からはエントリー制になるとの情報が。
回を経るごとに参加台数が増えすぎたことを考えると、これはこれで正解だと思います（エントリー無しで参加した場合、駐車場が一杯になってくれば退出していくことになる…ということでいいんでしょうか？）　どこにエントリーすれば良いかもわからない上に、他に私の知人で誰が参加するかわからない状態なので、行く予定ではあるのですが、どうしようかと未だに思案中です^^;
関東からこのために参加するみん友さんもおられるので、一緒に行くことにはなると思うのですが、エントリーするか否か、退出した後はどこへ行くか等、全然予定が立っていません^^;
もし私の知り合いで参加されるという方がおられましたら、とりあえず連絡いただければ幸いです^^;

さて、明日の準備もまだ残っているので、今回のブログはこのあたりにしておいて、そろそろ明日の準備を整えましょうかね…
それでは、北陸スカイラインフェスティバルでお会いしましょう！！