ミノスケ@KV36のブログ一覧

どうしてお金がないときに限って必要なものや買わなくてはならないものが増えてしまうのか…などと悩まされる機会が増えてきたと感じるミノスケです、こんにちは。

さて、かれこれ二週間近く前の話となりますが今年もTipoオーバーヒートミーティングへと参加してまいりました。今年も例年通り7月の3連休の中日(今回は7月14日)に開催されるので日程に余裕があるかと思っていましたが…


どういうわけか前日の7月13日の時点で日本海沿いの軍港の街、舞鶴にいました()
どういうことかといいますと、艦これの同人誌即売会…と言うか最早既に舞鶴の町おこしグルメイベントとも化してしまっている『夏の舞鶴砲雷撃戦よーい！』の当日がバッティングしてしまったため、TipoOHMの参加と両立させることができなくなってしまいました。昨年はTipoOHMの翌週開催だったのに…(´・ω・｀)
それに前日入りしていらっしゃるたにやんぬさんやしぐぱぱさん達にお会いしに行き、せめて前日の食事会オフだけでも参加してこようという魂胆だったのです。それにしても、さすがは鎮守府があった街の大規模イベント前日。あちこちで提督たちの前夜祭が行われていたようです(Twitterでよくお見かけする有名なコスプレイヤーさんたちの姿も多数…！)
そして夕飯を食べた後に丹波方面某所にある、両親の週末農業用別荘に泊まってから直接岡山へと向かう計画を立てていました。


ホルモン鍋を突き、締めのうどんに舌鼓を打っていた時、ある事に気付いたのです…
「走行会参加用の書類を大阪の自宅に置き忘れてきた…！？」
顔面が蒼白になりましたが、取り敢えず腹一杯まで食して解散までを楽しく過ごしました(ぉ
しぐぱぱさんご家族、たにやんぬさん、並びに他の参加者の皆様ありがとうございました！



解散した後はアーケードの下で開催される大規模な前夜祭が行われているのを横目に、舞鶴若狭道に飛び乗って泣く泣く大阪へと帰宅します…！


東舞鶴ランプから乗り、片側一車線区間を必要以上にゆっくり走る車の後ろで我慢し、西舞鶴ランプ付近で二車線になったところで追い越そうとしたところ…西舞鶴ランプから乗ってきた、同ランプ併設の京都府警高速隊舞鶴分駐隊所属のGRS202クラウン覆面が！次のランプで降りていくため、大人しくしていました(というか、後ろからぶち抜いていってお縄になる車がいないかと目を輝かせながら尾行していただけですが←)



大阪の自宅にたどり着いたときには23時前。書類を準備し、シャワーを浴びて軽く2時間ほど仮眠します。おかしい、こんなはずではなかったのに…と思いつつも予定通りの時間に起床し、エナジードリンクで目を覚まして集合場所へと向かいます！


今年は予想外のトラブルによる遅刻が生じたため、例年のように岡山市のトラックターミナルでの集合場所へは行かず、会場である岡山国際サーキット近くまで直接向かうことに。時間が経つにつれて他の参加者たちも合流してきますが、相変わらず私が排気量でずば抜けていますwww

6時半には主催のD-IGAさんを始め全員揃ったので、TeamSTRANGE、今年も入場します！


今年のクラブミーティング会場はCパドックの中でもバックストレートに面した、円形ブリッジの直ぐ側という好立地！コース上の様子もハッキリ見えるし、人通りもかなり多いです！そんな場所で赤灯を回すんですから、本当にひどい集団ですよねーwww
それはそうと、今年のCパドックは全体的に肥臭かった気がします…雨が降っている間だけ……。何か野生動物が糞でも残していったのでしょうか←



主催のD-IGAさんのER34前期スカイライン4ドア25GT-Xの某仕様車。
実は今回で最後のイベント参加となります。見納めとなるので、車内までじっくりと悔いが残らないようにしっかり観察してきました…
あと、色々とアピールしていた結果なのか、Tipo編集部からも取材に来られていましたw


軽自動車中心のクラブ内で最も空気を読まない大排気量車、私の
KV36スカイラインw
時事ネタは読んで、痛フェス鈴鹿以来のG20大阪サミット警備仕様！
電源の都合上、回転灯とフラットビームの動作を両立させることができなかったため、走行中以外で全点灯の姿を見せたのは貴重だったりします…？


覆面仕様のみならず、D-IGAさんによって色々と変化していった紅魔グロリアさんのMY33グロリア。
ライト周りが黒いのは前期型の純正オプションをオマージュした結果とのこと。

販売も行われていましたwww3ヶ月5000km保証付きというのが妙に現実味があって草www


そして忘れてはならない、BNR34Z-tune仕様のシルバーMさん。
いきなりファイナルパレードランの画像になってしまいましたが、この時の画像が一番格好良く撮れていたので…w



今年は青色防犯パトカーもグループ内に現れました…初代ミライースという車種選定に現実味がありますが、これもまたレプリカですwww


GX110ヴェロッサ個人タクシー仕様www
元々恒例ワンオーナー車だったからか低走行の上物車両で、しかもレースのシートカバー付きなので妙に現実味がありますwww
しかし、足回りは車高調に18クラウンアスリート用アルミホイール流用でバッチリ決まっています！
あ、モザイク加工ついでに緑っぽく加工しておけば良かったかも←

他にもBMWZ4やジムニー、ツインのツインズ(笑)、念仏の政さんの新型デイズなど、多数のメンバーがTeamSTRANGEにおりますｗ
撮影しそこねてスミマセンm(_ _)m


あ、他の参加車両を紹介している間にY33グロリアが売約済みとなったようですwww
絵面が怪しい裏取引www


差し押さえ？？(違)

そして教習車にwwwww

さてさて、TipoOHMと言えば偽物覆面が有名ですが、今回はなんと本物の岡山県警のパトカーが陸上自衛隊とともに展示されると言うので見に行ってみましょう！




陸上自衛隊からは岡山地方協力本部所属の73式小型トラックとE16系カローラフィールダーの業務車2号。
前者はイベント展示では比較的珍しい(？)、ボンネット上のエアインテークが廃されたV17B型。車内は撮影しましたｗ

そして岡山県警はと言うと…

…？

……あっ、なるほどね！覆面以上の秘匿性を追求した、最新鋭のステルスパトカーですね！！www
航空自衛隊と同じような感じのwww


D-IGAさんと一緒に試乗してみましたwww
着座位置が意外と高いので、トラックかワンボックス車だったのかもしれませんwww

…という茶番はさておき、自衛隊と警察車両は少し遅めの会場入りとなりましたww

実査会いに来たのは何かといいますと…

GRS202クラウンの美作22号車と、初代HT51S後期型スイフトの美作83号車の2台！


美作22号車は全面警光灯がLED化される前の、200系クラウンとしては比較的初期に配備された個体。オイル交換履歴などを見ても5万キロ前後しか走っていないようで、恐らく交通課で使われているのではないでしょうか。使用感が全く無いわけでもないですが、それでもかなり綺麗です！


そして小型警ら車の美作83号車。共に大阪では実働している個体が減少しているため、じっくり見れる貴重な機会となりました。
それにしても2台ともカーロケは装備せず、ユピテル製の小型ポータブルナビを装備していました。
つまり、「マリナビ、案内開始っ♪気をつけて運転してね」とか「衛星見っけらんな～い！」というパトカーらしかぬ音声を流すこともできます(多分)
何故か小型の機種でしかこの音声流せないんですよね、何故か。最近のモデルはどうか知りませんが←
ここでD-IGAさんを始め某仕様乗り達、善良な一般の車好きを装って案内担当の刑事さんにコンタクト開始！レプリカとして参加して展示し、この後の走行会にも参加する旨をアピール！AパドックからCパドックでなにか光っているので同業者が他にも展示しに来ているのかと思ったとのことw



パトカーばかりでは眼精疲労になりそうですし(ぉ)、申し訳程度の会場風景でも←
今回はあまり参加車両も風景も撮れていません^^;





今回は珍しく数年ぶりに時々雨が降ったりもしたので涼しかったのですが、例年以上にスピンやクラッシュも多かったように感じます。いざというときに備えている救急車の出番が無いことを祈るのみです^^;
この初代ハイメディックも貴重だというのも解るのですが、個人的には毎回一般立ち居入り禁止エリアで待機しているパラメディックも見たいです…←






そして恒例ののんびりゆったり走行会の時間が近づいてきたので、待機し始めます。
今回は同じく他クラブでTipoOHM常連のバレットさんも愛車FD2シビックタイプRポリスインターセプターで走行会に参加です！勿論TeamSTRANGE勢の前頭の真後ろにｗ

走行写真が今回はこれだけだったので、せっかく紅魔グロリアさんが私の真後ろで撮影された動画を貼り付けておきましょうｗ








その後は再び雨も降り始め、レースも荒れ模様…。出走制限なしのバトルロイヤルでは大排気量車を抑えてトゥデイが2位で健闘する……って、これは天候関係なしの岡山国際名物でしたね！いや、それでも今年もすごいですｗ






そしてファイナルパレードランの待機中にも容赦なく雨が降り続けます…


待機中も、見納めとなるD-IGAさんのER34をじっくり目に焼き付けました。一時は3台にまで増えていたER34覆面3台衆も、ついに最後の一台が退役しようとしています…
それにしても、当日は会場にいた様々なYouTuberさんの注目を惹き、取材されることが何回あったことか…ER34退役となるイベントとしては、とても良い注目ではないかと今になってしみじみ思います。


そして、いよいよコースイン…



先導する本物のセーフティーカーに続いてコースインしていきます。





先頭を陣取ったTeamSTRANGE、互いに撮影し合った画像をその場でリアルタイムでグループLINEで共有するというハイテクな遊びを満喫していますwww



紅魔グロリアさん撮影の動画より。こんな感じの怪しい車列ですw



時々降っていた雨もパレードラン中に完全に止み、きれいな夕日が顔を出していました。






そして感動のコースからの退出…！

ゲート脇で退出準備をしていると、今年もTipoOHMが終わってしまったと悲しくなります…







そして、宵闇の中へと消えていくD-IGAさんのER34…私がこの仕様にハマるきっかけの1台なので、最後の別れはとても悲しくなります……
ですが、D-IGAさんはニューマシンで来年以降も主催し続けるので、そちらにも期待しておきましょう！
でも…家族用のファミリーカーベースだと思う存分覆面仕様できませんし、趣味クルマとしてマークXでも買いませんか？www
クラブ主催のD-IGAさん、そしてイベント主催のTipo編集部を始めとした関係各所の皆様、今年もありがとうございました！また次回の開催も楽しみにしております！！

<オマケ>




岡山から東に向かって帰るクラブメンバーは、上郡駅方面を経由して国道2号線・太子竜野バイパス・姫路バイパス・加古川バイパスというルートで隊列を組んで東進していましたｗ
その様子のハイドラ画像ですwww

じー・とぅえんてぃい…各国首脳…
来・阪
…かーらーのーー？

G20無事に終了！
というわけで、大阪府内で先日行われたG20大阪サミットも、無事に終わりましたね。
懸念された交通渋滞なども思っていたほど酷くもなく、一先ずは成功と言っても間違いではないでしょう
私の仕事先みたいに、G20の交通規制のツケが一気に跳ね返ってくるような悲惨な所も全く無い訳でもないですけどね…(怨嗟)

無事に交通規制や警備も終わったということで、私がG20の警備で日本各地から大阪に派遣されてきた各地の警察車両の画像を纏めておこうかと思います。
…とは言っても、ただでさえ夏の暑さに弱いのにヒートアイランド現象で過剰に加熱された大阪市内をあちこち位移動する気力も体力もない私ですので、わざわざ首相移動の警護車列を見に行ったりはしていないので、通勤中などに見かけた写真などを掲載する程度ですが。
そんな面白くもない画像でも良いのなら、このまま読み進んでください。

まずは5月31日に一足早く現地入りした、神奈川県警の車両群の画像から。



高速道路を乗り継いで大阪に到着したばかりなのでしょうか、南港北ランプから降りてきたばかりの車列のうち、信号待ちで途切れた最後尾からの3台の撮影に成功！
二交機の438号車と高速隊の556号車の2台のGRS214クラウンパトロールカー、そして最後尾のKNY51フーガ370GT FOUR Aパッケージの警護車両。
このサミットに合わせて配備されたY51フーガを早くも見れた喜びと、大阪府警とも異なる雰囲気を醸し出す神奈川県警の車両を見れた喜びで興奮してしまいましたｗ
それ故に酷い写りですがご容赦くださいm(_ _)m





そして会場となったインテックス大阪からほど近い某所には、各地から派遣されてきた人員輸送車が多数常駐するようになりました。その中に全国各地で見られるような覆面車も機動隊の足車として多数混じっていました。大半はGX100クレスタやらE51エルグランドなどの一線からは退いたかのような年式の車が多いのですが、それに混じる多数のキザシ…なんというか、ねぇ…(ぉ

そんな中、一番嬉しかったのは警視庁第六機動隊(交機に非ず)に配備された、都費で配備されたGRS202クラウン。何が違うのかって？警光灯に注目！

この頃はまだ先立って現地入りしている警察官も車両も少なかったので気軽に撮影できたのですが、日に日に車両が増えると同時に警備も厳しくなってきた為に気軽に撮影できなくなってきました(汗)
だって、これから仕事があるというのに職質食らって遅刻したくもないですし、疲れてヘトヘトなときに撮影しようという気もなくなってきますもん(言い訳)

そんな中、会場からさほど離れていない某所にも多数の警察車両が常駐しているという噂を聞いて、休日にいても立ってもいられなかったので車を飛ばして見学してきました！
(警察車両好きならご存知の場所も多いのですが、それでも警察側からすると今後も警備の拠点に使われそうな場所も知られたくないでしょうから場所は伏せさせていただきます)




コインパーキングに面していて、誰もが通れる道路にも面しているため撮影なども比較的容易です…が、それでも警備の警察官も常駐しています(当然ですが)



警視庁を中心とした各地の機動隊車両やレンタカーなどが常駐していますが、そのなかでも気になる車両をチェック！


千葉県警所属のPJ31ティアナ350JMの警護車両。
大阪府警の車両も現役からは引退して見かける機会もなくなったため、久々に拝むことができました。手入れの行き届いたきれいな車体なので、ひょっとしたら今でも大事に扱われているのかもしれません。



Y51警護車に引き続き、初めて目撃したのが凛々しいライトが新型であることをアピールしている現行プロフィア(若しくはレンジャー)ベースの常駐警備車と、ベース車そのままのライトをむき出しにした8代目キャンターの特型警備車です。共に大阪府警では今の所配備されていない車両なので、見れたのが嬉しかったりします。最近の日野のライト、凛々しくて私好みですｗ


そして、先程の第六機動隊の都費配備のGRS202、ここでも見れるじゃないですか…というか同一個体ですやんｗ
都費で配備された警視庁のGRS202クラウンは、警光灯が本来の小糸製ではなくパトライト製のエアロブーメランⅡ型になり、トランクリッドも180系以前と同様に塗り分けされています。
国費配備された200系クラウンのパトカーはトランクリッドの塗り分けが廃止されて白一色となりましたが、最初は違和感しか感じなかったのですが、今では逆にキチンと塗り分けられたトランクリッドを見ていると違和感を感じてしまうほどになりました…慣れって恐ろしいものです^^;

他にも同様に機動隊に配備されているGRS200クラウン無線警ら車も止まっていましたが、こちらは一般的な国費配備の車両でした。

その後、某氏からの目撃情報を元に某河川敷にも多数の機動隊車両が集まっている場所があると聞き、偵察に行くことに。幸い(？)ここは誰もが通れる公園にもなっている河川敷のため、近くに行って車両を拝むこともできました。ありがたい、ありがたい…！






まずは和歌山県警のエルガミオ人員輸送車。木彫り風の部隊プレートがなかなか良い味出しています。…それにしても、何故ポパイまで描かれているのでしょう？？


埼玉県警機動隊のエルガミオ人員輸送車。この近辺は車両もPMもこの近辺に多数巡回していました。


同じく埼玉県警のシビリアン人員輸送車。何気に今回はあまり派遣されていなかったような気がするシビリアン…



警視庁機動隊色のフォワード救助工作車。トミカなどでしか見る機会がなかった緑色の機動隊車輌が目の前に…！


同じく警視庁のファイター水難救助車。ドアガラスのスモークが濃いからか、車内がどうなっているか興味が湧いてきますｗ



うおおおおおっ？！
警視庁ならではのGZG50センチュリー警護車？！
噂には聞いていた反転灯付きのセンチュリー…
LEDではなく電球を用いたテールランプということから、GZG50の中でも最も初期のモデルになるかと思われます(約20年落ち?！)
流石に第一線の車両ではなく、機動隊の足車両となっているようで足立302で始まる新しいナンバープレートが装備されていました。警護車列に混じることもなく、検問近くに佇むなどしていたことから機動隊員の足車として使われているのでしょう。東京からの長距離移動も考慮して今回起用したのでしょうけれど、だとしても燃料代とんでもないことになりそうですよね…やはり首都を守る警察は予算規模も違うのか？！





そして所変わって、再び会場となるインテックス大阪付近の様子ですが、流石に日に日に警備が厳重になってきています。到るところに警備のための車列が…怖いです←





アジア太平洋トレードセンター(ATC)の敷地内は一部が警察車両の駐車場として使われるようになり、機動隊車両が海沿いに展示のごとくズラリと並べられています。いや、決して展示目的ではないんですがね…^^;



大阪府警の100・200系ランクルの機動隊指揮官車。大阪府警の白黒パトカーと機動隊車両にはG20による交通規制を促すためのマグネットシートが貼られていました。貼る位置は各自の部署に一任されていた模様で、車両や所属によってまちまちの位置に貼られています。

そして、警視庁第一機動隊所属のGRS180クラウン無線警ら車。
警視庁のフォントが現行のゴシック体ではなくオリジナルの書体を使っているので、ゼロクラウンの中でも比較的初期に配備された車両のようです。機動隊だと他の部署ほど使われていないから長生きするのか、或いは先程の200系みたいに都費で配備されたから長い間使われ続けるのか…？


G20期間中は各国首脳が移動に用いるため、市内の阪神高速は封鎖されていました。
なので、各ランプ前は封鎖のために警察車両が最低一台は配備されていました。
例えば市内某所のこのランプでは岡山県警所属のGRS202クラウン交通取締り覆面車が配備され…あ”あ”あ”あ”原付が被ったぁぁぁ？！

…なんてね。勿論成功した写真も撮っていますよwww
というか、G20本番期間中にとった画像がコレくらいしかありません()
まさかこの後、交通規制でまともに行動できない大阪市内から離れて皆でBBQを楽しんでたなんて大声で言えやしない(ﾎﾞｿｯ

…と、これと言ってそこまで積極的に動いていない割には各地の警察車両を見れたので満足しています。今は大したカメラも持っていないですし、ロクな画像も撮れないですしね…^^;
それでも、暑さや突然の豪雨、警護車列中で警察車両が事故を起こすなどのトラブルも起きましたが、重大なトラブルも殆ど無いまま警備期間を終えたので、警備に当たられた関係者各位には頭が下がる思いでいっぱいです。
そして警備に当たられた皆様も、お疲れ様でした！