ミノスケ@KV36のブログ一覧

なんとか1月中に年頭視閲式の記事を書けました！
では、まずは大阪府警の年頭視閲式の記事からどうぞ！

1．大阪府警年頭視閲式（1/7）

先日譲っていただいたばかりのD7000の初出陣！…なのですが、この日は朝からそこそこ酷い雨模様…中止されるという情報もなかったため、ダメ元で会場である大阪城公園太陽の広場へ行くと、普通に予行もしていて開催されるのは明らかでした(；・∀・)
因みに、同日開催される兵庫県警年頭視閲式も開催内容を変更しつつも開催されたようで…

開催されるのは良いものの、カメラのオートフォーカスがなかなか言うことを聞いてくれません(汗)
雨粒の方にピントが合うのかピンぼけしていたり、撮りたいときになかなかシャッターが降りなかったり…ダメ元でAFを諦めてMFで撮ろうとしても知識や腕前が追いつきませんorz
というわけで、この日の撮影画像は枚数が少ない上に補正したものばかりだったりします^^;








今年の参加パトカーは、1～３方面隊・高速隊全て210クラウンで統一！
中には配備されたばかりなのか、POLICEロゴが入っていなかったり、ゴリラベースの新型カーロケを搭載している個体も！
2・3方面隊にはスタッドレス装着車もいましたが、中には黒色鉄チンを履いた渋い車両まで…ｗ
撮影するだけで精一杯だったので前面警光灯も消えたものばかりですが、覆面車は意地と執念(？)で点灯しているタイミングで撮れました！
他の車両は概ね例年通りなので、昨年までの画像を参照していただければと思います。強いて違う車両を上げるなら…



G20開催の辺りから見かけるようになった(と私は感じている)、F24アトラスベースの新型サインカー(交機222)！前任の同車は先代フォワードの初期型なので、かれこれ20年くらい放置されていたって事に…？そしてダウンサイジングされましたねー。
希少な起動時画面もしっかり記録済み！

そして送迎に使われていた車両の中でひときわ異彩を放っていたのは…

U14ブルーバード！！
「まだ生きとったんかﾜﾚｪ!」と言いたくなるくらい、見かける機会がめっきり減った同車…なにわ58で始まる当時物ナンバーにTLアンテナ、そしてキレイすぎる車体…現役時代から何らかの拍子にタイムスリップしてきたのでは？と言いたくなるくらいの状態でした。
因みに、BMWのキドニーグリルに似たグリルの前期型でした

雄徳さんをはじめ、当日お会いした皆様お疲れさまでしたm(_ _)m

2.和歌山県警年頭視閲式(1/9)

気付けば毎年のように見に来ている、和歌山県警年頭視閲式！
昨年は転んで大怪我して悲惨な目に遭いましたが、もう二度とそんな目には遭いません！www




GRS214クラウン(交通取締り)
この通常の仕様に加えて…





なんと大阪ではまず滅多にお目にかかれないレーザーパトカー仕様まで！！
後方照射タイプで、じっくりまじまじと眺めて写真も撮りまくりました←





GRS210クラウン(無線警ら車)
二台参加していた昇降機付き無線警ら車。
うち1台は我が家のYV37と同じくブリヂストン・バルミナS5のシルバーをスタッドレス用に履いていました。
昨年紹介した後、色違いも含めて遂にメーカー在庫もなくなったようですね





GRS202クラウン(交通取締り覆面)
覆面は相変わらず200系が参加。2台参加していたものの、写真ではどちらか判別できませぬ←
来年は210系覆面車の参加にも期待！





GRS182クラウン(交通取締り覆面)
見かける機会が減ってきたゼロクラも見れるようになったのは嬉しい限り！
いつまでも現役で有り続けてほしい一台




GRX130後期マークX 250G Fパッケージ(捜査車両)
今回の捜査車両はこの1台のみ。遂にマークXの歴史も終わってしまいましたね…(涙)
そして参加車両では有りませんが…

本番開始直前の予行中に会場前に差し掛かった(と言うよりも、警らついでに見物に来ていたのは明白な)職務中の同型式同グレード色違いの姿が！
明らかに何もない行き止まりの方へと走っていったので来賓の送迎に使われていたかと思いましたが、緊急走行で折り返してきたので職務中だったようです。
咄嗟にカメラを向けて撮ったら、偶然にも流し撮り成功…！(思い切り拡大して切り出してますけどねｗ)

E26　NV350キャラバン事故処理車

ランドクルーザー100衛星通信車

W41Hシビリアン検問車

200系ハイエース照明車

エルフ爆発物処理車

先代コンドルの重機搬送車…ですが、上手く撮れてる写真がなかったので重機だけでご勘弁を←

エルガミオ大型人員輸送車




白バイ　CB1300P


白バイ　VFR800P



黒豹隊 VFR800F・CB1300P




警察犬(ミニチュア・ピンシャー、ラブラドール・レトリバー、ボーダーコリー)
この3匹が可愛すぎて撮りすぎていたら、シェパードの画像がほとんど撮れてなかった事に今さら気付きました(；・∀・)



送迎車輌として使われていた、元機動捜査隊のV36前期スカイライン250GT
よく見ると、フロントバンパーを切り抜いてLASを装備している点に注目！




そして会場内に来ていたそれっぽい装備の車両たち、天どんさんのBM9AレガシィB4 2.5GT Sパッケージ、バレットさんのFD2シビックタイプR、私のKV36スカイライン370GTタイプS
天どん号は装備がそれっぽいからか、誘導の職員さんに間違って誘導されそうになるという事態にｗ
そしてそれをきっかけに私や天どんさんとも仲良くなるという1幕も(笑)
職員さん、その節はありがとうございました。Twitterも検索して調べられてるとのことなので、少なくとも頻繁にこの視閲式のことをつぶやいていた私のアカウントは把握されているはず…www



で、私とバレットさんは送迎車輌と同じ側の駐車場でなく、会場隣接側の駐車場に止めたのですが、まるで私の車がポリスインターセプターに前方を抑えられたような光景に…w
因みに後方は…

交通取締りっぽい雰囲気のAWS210クラウンアスリートが私の後方に…ｗ
昨年は離れたところに止めてあったのを確認していたので、なにか我々に引き寄せられたようにしか思えません…www

開催されてから早くも一ヶ月半ほど経過してしまいましたが、11月30日(土)に、痛車中心の走行会として年に二回開催されるエンジョイ痛車フェスティバルの2019年冬の回が開催されました。
このイベントの開催と私の参加する経緯については前回の記事を参考していただくとして、今回は…

前回の覆面仕様の大跋扈に影響されたのか、某仕様車が大量に痛車展示枠に大量に参加してしまう羽目に…?!
痛車展示枠25台中、12台が某仕様車という前代未聞の事態に…どうしてこうなった()
しかも何気に私が真っ先にエントリーしていた件について←
本当にこんな感じで大丈夫なのでしょうか…

そして当日…

大丈夫じゃない、大問題だ
物々しい、物々しすぎる…
これは逆に治安が良すぎて問題かもしれない(汗)
というか、前回の覆面のインパクトが影響しているのか、前回はFGOのマシュのコスプレをされていたスタッフのあきぞ～氏、今回は略帽をかぶって警察関係者的な格好しているし…なんかもう収拾つかなくなってきてきましたな()
おまけに会場の誘導をしているスタッフも陸上自衛隊員のコスプレをした方まで…えっ？単なる参加者であってスタッフではないですって？？もう何が何だか←

とりあえず某仕様な参加車両から紹介を…

”お父ちゃん”こと広域201(偽))さんの新車、PY31後期グロリアセダン3.0クラシックSV

警視333さんのGWS214クラウンマジェスタ警衛車仕様

香川交機8さんのV36後期スカイラインタイプS交通取締り覆面仕様

デューク村雨さんのBCNR33後期スカイラインGT-R埼玉県警高速隊仕様

TAKA.さんのGRBインプレッサWRX STI”愛知460”暴走取締中隊仕様

たにやんぬﾆｷのGRS183クラウン ロイヤルサルーンi-four交通取締り覆面仕様(交通規制解除仕様)

雄徳RREさんのBM9レガシィB4 2.5GT Sパッケージ”舞鶴鎮守府警務隊特Ⅲ型二番機響”

愛知警護851さんのBM9レガシィB4 2.5GT tS　警護車仕様

天どんさんのBM9レガシィB4 2.5GT Sパッケージの警護車仕様

アカハラさんのG11ブルーバードシルフィ所轄警察署捜査車仕様(単独画像を撮り忘れていたので、急行グロリアさんの画像をお借りしましたm(_ _)m)

insteadtrack運転手さんのVY12 NV150ADの誘導車だったり社用車だったり色々と変化した仕様←

そして私のKV36スカイライン370GTタイプS
他にも、エントリー外(一般来場でフリー走行のみ参加)のしぐぱぱさんや奈良339さん等もいましたが、撮影しそこねたため割愛←

そして我々とは別にグリップ走行枠に参加している怪しい車が二台！



SY31で参加していたのは、白いグロリアのグロポンさん・黒いセドリックで参加のニスモックさん。グロポンさんは石油王コスプレ、ニスモックさんはアメポリ風のコスで参加！
そして…

会場内でSPを引き連れて歩き回るグロポン石油王の図ｗ

一般参加ですが、とある界隈にてMIEの石油王(笑)もとい、脂大王とされた人物も来ていましたｗ





てぃいきち氏の、L150S”日産”ムーヴタエ・ハイウェイスターwww
もうこれもある意味痛車ですよねwww

そして痛車イベントなのに痛車らしい痛車の画像を掲載しないわけにも行かないので、撮影できた限り他の参加車両も掲載していきます！











































…やはりiPhoneやコンデジだと走行中の写真や遠方へのズームが駄目ですね(汗)
次回までにD7000の扱いに慣れて良い画像を撮れるようにがんばります(；・∀・)

また、某仕様ブース(違)の周りでは、様々な茶番(？)が展開中されていました()



…一体何があったんだこの状況は←

そしてお昼のパレードラン！
前回は痛車の列の横に一列に並んでいた某仕様ですが、今回は台数が非常に多いので痛車後方に二列縦隊で渋滞のような列を組むことにw



今回はペースカー仕様のGD2インプレッサ1.5iも交えたので、パッお見はさながらGT選手権のフォーメーションラップ前？！
そして各車オーナーの自己紹介では某仕様軍団、ワイヤレスマイクの電波が届かないのと私の車のマイクからの音声が広報に届かなかったため、意思疎通が取り切れずにグダグダな展開に()
なんか…ゴメンナサイm(_ _)m



そしてコース開放の際に時間をフルに活用して、某仕様集合写真を撮る流れに。


良い写真が撮れたものの、結果的にグダグダどころか迷惑をかけてしまう結果に…なんというか、本当にゴメンナサイ(汗)

今回は前回以上にグダグダな事が多く、前回以上にみっともない結果となってしまった感が否めないです…(；´Д｀)
次回は更に某仕様組が増えてもおかしくないので、今回の反省を活かして次回はよりしっかりしたいものです…(汗)
もうこれ以上いらない！と言われそうですが、また今年も参加させていただきたいと思いますので、どうか次回以降もよろしくお願いいたしますm(_ _)m
また、企画から運営、そして当日起きた様々なアクシデントにも対処された、あややんさんはじめスタッフの皆様、ありがとうございました！また次回の開催にも期待させていただきます！

謹賀新年
新年あけましておめでとうございます。
旧年中は大変お世話になりありがとうございました。
本年もどうぞよろしくお願いいたします。

二〇二〇年元旦

というわけで、無事に年明けを迎えることができました。
昨年は注文していたおせち料理がとてつもなく不味い代物だった…と、年明け直後から年の暮れまで不幸な出来事が続いてばかりという悲劇の一年でしたが、今年はどうなることでしょうか…？
まず今年のおせち料理は奮発して高級なものを注文したのが良かったのか、これまでの人生で一二を争うほどの美味なもので感動しました！
他にも、艦これで年明け直後に出撃した艦これで出撃した結果…

二〇二〇年初の出撃として繰り出したE5のボスマスにて、実装されたばかりの夕雲型駆逐艦娘、秋霜と開口することができました！
この感じだと、今年一年は昨年の反動で幸福な一年になりそうな気がします。

前回のブログを書き上げた後のKV36の事についても記しておきましょう。
ブログを書いた後に走り納めとして洗車してきたのですが、帰宅して駐車場に止めた時点でのオドメーターは90,812km。昨年の年明けの時点での記録では81,341km。よって、2019年に走った距離は9,471km…。一年間の走行距離としては妥当なところですが、もう少し多く走っても良かったかな、とも思います…
下手したら今年一年走り回っても、10万キロに到達するかしないか、といったところでしょうか(；・∀・)

明日は仲間内での新年会を兼ねたオフ会で、明後日は新年の墓参り。後は仕事の合間に艦これのイベントの最終回域を突破したり、年頭視閲式を見に行ったり、痛フェスなどの溜まったブログネタを消化したり…
忙しくなりそうですが、また多忙さに負けて倒れたりしない程度に頑張りたいところです^^;