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ミノスケ@KV36のブログ一覧

2022年11月14日 イイね!

愛車と出会って7年!

愛車と出会って7年!11月14日で愛車と出会って7年になります!
この1年の愛車との思い出を振り返ります!

■この1年でこんなパーツを付けました!
スロコン:PIVOT 3-drive REMORT(3DR)
カーボンピラー:クロスカーボン社製品
スカッフプレート:日産純正オプション V36前中期型用キッキングプレート
ヘッドライト:カーメイト GIGA C'S SELECTION(D2S/6000K)
LEDフォグランプ:IPF デュアルカラーフォグランプバルブ Fシリーズ(F55DFLB)
ポータブルナビ増設:Panasonic ゴリラ(CN-GP755VD)
タイヤ(F):ヨコハマタイヤ ADVAN Sport V105(225/50R18 95W)
タイヤ(R):ヨコハマタイヤ ADVAN Sport V105 Z・P・S(245/45RF18 95W)
ドラレコ:hp f880x + RC3u
フロアマット:KARO QUEST(ウォームブラック)

■この1年でこんな整備をしました!
12ヶ月点検
フロント周りリフレッシュ(フロントバンパー補修及び塗装、ヘッドライト及びフロントグリルの美品への交換)

■愛車のイイね!数(2022年11月14日時点)
583イイね!

■これからいじりたいところは・・・
フジツボ製フロントパイプ・エキマニの装着
Z34・CKV36・KY51用曙製対抗キャリパーを流用装着
AKEA製アンダーフロアスポイラー装着
ECU書換
シートカバー装着
ステアリングの美品への交換

■愛車に一言
気付けば乗り始めてから今日で丸7年…。元々は新車で購入した前オーナーが7年落ちで手放した直後に私が購入したため、前オーナーと同じだけの時間を過ごしてきたと思うと感慨深いものです。5.3万キロだったオドメーターも2倍以上の11万キロを超えてしまいました。
思えば最初は程度の良いER34を見つけるまでの繋ぎのつもりだったので弄るつもりもなかったのですが、良い個体も見つからず生活環境も好転せず、次第に愛着が湧き始めて手放すに手放せなくなってしまいました^^;
気付けばタワーバーとダウンサスを入れ、本物の捜査車両から外された内装部品が手に入ったのをキッカケに本格的な機捜化が進み始め、リフレッシュも兼ねたNISMOサスへの交換や剛性アップパーツ、そしてマフラー交換などと次第に手が入り続けてしまい、(私としては)大枚を叩いたリフレッシュまで手を出してしまったので完全に降りれなくなってしまいました(苦笑)
とは言え、なかなか気持ちの良い走りと怪しいオーラ、そして年式や走行距離を感じさせないキレイな車体は完全に惚れ惚れしてしまっていますw
気付けばいつの日か宣言していた着けたいパーツも一通り着けてしまいましたが、それでも不満点や改善点も出てきてしまったので、まだまだ神化は止まらない事でしょう(私の懐が干からびない限りは…ね^^;)
近年ではゼロカーボン化やらSDGsやら購入当初では言葉すらなかった環境対策などの動きが出始めて、遠い未来の乗り物だと思っていたEVも割と一般的なものになってしまいました。速いスポーツ志向のクルマも、準内燃機関のクルマも、そして私の大好きなセダン車も減り続けている中、それらすべての要素を持った最後のスポーツセダンであろうRV37型400Rも買いたいという気持ちも湧き続けていますが、今後出てこないであろう大排気量NAの速いセダンであるKV36も手放したら公開するのは間違いありません。出来るなら両者ともに保有し、そして願わくばER34も再度所有してスカイラインだらけの夢のようなカーライフを送りたい…その願いを実現するためにも、走れる限りはKV36と共に歩んでいきたいものです。

>>愛車プロフィールはこちら
Posted at 2022/11/14 20:26:46 | コメント(0) | トラックバック(0)
2022年11月11日 イイね!

祝・みんカラ歴10年!

祝・みんカラ歴10年!11月11日でみんカラを始めて10年が経ちます!
<この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう>

みんカラに登録してブログを書き始めて、今日で10年ですか!実に感慨深いてすねぇ…。思えば、『自分の愛車を買ってからみんカラにデビューする!』と決めていたものの、いざ愛車が納車されて登録しようとしても尻込みしてしまい、9月には納車されていたのに、登録するまで1ヶ月も掛かってますね(笑) 尤も、その1年以上前からTwitterも利用していたため、SNS上で友人を増やす事は苦痛でもありませんでした。でも、当初はここまでフォロワーや友人が増えたり、各地のオフ会やイベントに顔を出すようになるとまでは思いませんでした…でも、結果的には相当幸せなカーライフを送る事が出来ていますね。
当時から私自身の生活環境も愛車も変わってしまいましたが、楽しいカーライフをこれからも過ごしていきたいという思いに変わりはありません!

…で、この一年のみんカラでの思い出でしたっけ?みんカラに限った話でもないですが、オフ会に参加する機会が徐々に増えてきて、コロナ禍以前に戻りつつあるかな、というのを実感します。特に先日の北陸スカイライン・フェスティバルが3年ぶりに開催されたのは非常に嬉しかったですね。
あとは先日のフジスピードフェスティバル。TipoOHMに比べると…等といつも言っている気もしますが、何だかんだ言って楽しんでましたwあとはここ数年のお馴染みである痛フェス鈴鹿と、関西舞子サンデー。日々楽しくカーライフを楽しんでますw
愛車関係で言うと、IMPULのECUを入手しても付けれなかったり、フロント周りをリフレッシュしたり、悲喜こもごも。
その一方で私自身は指導入院って事で夏季休暇を生贄にして健康を取り戻す苦痛な日々も。健康に気を付けつつも楽しい生活を過ごせるようにするためにも、愛車も私自身も健康に気をつけて過ごしたいものです^^;

というわけで、これからも今後共なにとぞ私ミノスケをよろしくお願い致します!m(_ _)m
Posted at 2022/11/11 21:49:53 | コメント(1) | トラックバック(0)

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「5月はイベントが多い上に私自身の不調が相まって、ブログの更新が追いつきませんでした(;・∀・) 取り急ぎ、フォトアルバムのみ全て公開しました…!ブログの方は後日改めて…(汗)」
何シテル?   06/01 00:04
ER34GT-XターボからKV36 370GTタイプSと、2台のスカイラインを乗り継いでいるミノスケと申します。ER34から降りましたが、いつかはまたER34に...

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