ミノスケ@KV36のブログ一覧

最近はブログ執筆のペースも落ちております…なんとかネタを溜めすぎないように頑張っています(；´∀｀)
さっと手早く書く習慣を身に着けないと、昨年の今頃～年末みたいに書かなくてはならないイベントのネタばかり溜まってしまいますからね()

というわけで、10月5日に関西舞子サンデーに参加し、その足でそのまま大雨を突っ切って会場近くに前日入りしたところまではブログにしていましたね。ではその続き行きましょう！



7時前に起床し、身支度を整えて宿を出て…あーそうか、今回は御殿場市内の定宿じゃなくて足柄SA内の宿泊施設「レストイン時之栖」に泊まったのでした。
ならば朝食はどうするかねぇ…と思ったら、既にマクドが営業していたので朝マックを堪能することにしました！私が注文し終えたあたりから客が増えてきたので、間一髪で混雑を回避できたようです(；・∀・)
さて前日の大雨で車体が汚れてしまったし、会場入りするまでの間に行うことといえば一つしかありません…！


そう、洗車です！
こんな時間から洗車できるところを探したら、結局は御殿場市内の定宿近くのエネオスに行くしかないのです。それにしてもここの洗車機は実に良いです。オプションでパワフル洗浄しなくても豪快に洗車してくれます！
そのまま意気揚々と拭き上げてから会場近くの道の駅に向かっていると…あぁー、また雨が降ってきましたよｺﾝﾁｸｼｮｳ!!(ヤケクソ)


会場近くの道の駅にて、隊列を組んで一緒に会場入りするフォロワーさんと合流するために向かいます。自美研&商用車ミーティングに参加するんだろうなぁと思われる濃い車両が多数視界に入ります。
で、肝心のフォロワーさん方は別の駐車場に止まっているとのことだったので、別の駐車場で駐車する際、異様に低いコンクリートの出っ張りにバンパーの角を掠ってしまいました…あぁぁぁぁ()
…あ、軽く擦ったら全く目立たなくなったので良しとしましょう！うん、大丈夫大丈夫(´Д⊂ｸﾞｽﾝ




雨の降る中、FSWに会場入り！この日のFSWはレースだけで富士チャンピオンレースにインタープロト、KYOJOカップとレースが開催、他にもラリーカーミーティングも行われていて非常に賑やかかつカオスな事態になっていました(；・∀・)
というか写っている入場待ちの車たちが既にそんな感じに…！？


会場オープンと同じタイミングになるよう見計らって入場するつもりでしたが、それでも結構な参加者が…昨年度は緊急車両で一番乗りできてしまい。割と角地の良い場所に止めれていたのですが相当な幸運なことだったんですね(；´∀｀)




というわけで、駐車して受付を済ませてから姿を整えた私のKV36。前日と違ってナンバー隠しを前後共に装着し、車内もしっかり片付けて綺麗に片付けてあります。そんでもって先述の掠った箇所のわずかな塗装のハゲは貼っとこCarで処置済み。本当に僅かなダメージだけで済んで良かった…ε-(´∀｀*)ﾎｯ



私を参加に駆り立てたフォロワーさんこと、CY31乗りの交機31さん。またの名を十万石まんじゅうの妖精さんwww
昨年度大量にいただいてしまったので、そのお礼も兼ねて西日本土産と化したカールを、うす味とチーズ味を一箱ずつお贈りせずにはいられなかったのですw(昨年度お渡しした分はお父様が食べてしまわれたそうで…www)
昨年度は藤堂課長っぽい格好で会場内を闊歩していたらレスポンスなどのニュースサイトに掲載されてしまった方でもあったりしますwww
今回は諸々の事情で参加を断念したニスモクニキこと二スモック兄貴にもよろしくお伝えくださいまし。また揃って痛フェス鈴鹿に揃っていらしてください、とｗ



今回もラフェスタハイウェイスターとホンモノGSF1200Pの2台体制で家族勢揃いで参加されていた、きんぎょさん(みんカラでは別名義ですが(；・∀・))
後からTwitterで検索してみると、昨年以上に注目されていた一台となっていたようです。
カールを受け取った娘さんの嬉しそうなお顔が忘れられません。来年度はもっと多くカールを渡せるようにしなくては…！(ぉ



VG30Eと5MTを両立させたYPY31仕様にお乗りの風来坊スカイラインさん。昨年度は参加しそこねていたようなので、今回は私の方から別件のお誘いも兼ねて一緒に参加した次第です(笑)
からの、一緒に会場内を巡って様々な参加車を見て回りましたが、ブログ化するには多数の時間がかかりそうなほどお腹いっぱいだ、というのがお互い一致した感想でしたw


昨年度まではmashiさんが所有されていたV36後期スカイライン250GTタイプS。前回の時点で手放されることを示唆しておられましたが、新しいオーナーさんの手で参加されるとは思っていなかったので、また見れて嬉しい限りです！
あ、mashiさんご自身も参加されていますｗ



この日初めて見れた、以前から存在を把握していた200後期クラウンアスリートのヨッサンさん。関東方面のお方ですが、車の方では関西方面と関わりがあるとかないとか…噂では色々と聞いていたけれど拝見する機会がなかったので、今回拝見できて良かったです(^^)

さて、カールは一箱ずつは飯テロ達人の十万石まんじゅうの妖精さん交機31さんに一箱ずつ贈った以外のもう一箱ずつは、関東方面の知り合い方に手土産として配布していたのですが、お察しの方もおられるかと思いますが、ここまでの面々に多数配布し、もう箱がほとんど空となっていました(；´∀｀)

商用車ミーティング側の挨拶巡りも終わったので、風来坊さんとともに参加車両を見て回りましたが…










なんというか、参加台数が昨年以上に多すぎて会場の密度が凄く密で、濃度も非常に半端ないとしか言いようがないくらいで、気になる車を見て回るので精一杯でした…(；´∀｀)
というか見て回るだけでも非常に精一杯で、隅まで見きれない上にクレインガーデンにFSW土産や昼食を買いに行く暇もありませんでした()
そんなとき、同じ大阪から参加のプログレ乗りの壱虎さんが差し掛かり、挨拶代わりに配り歩いていたブラックサンダーをいただきましたが、空きっ腹にはありがたいものでした(涙)


関西方面から来られた某FL5乗り某氏。会場内に車も人も多すぎるからか、車は見れてもオーナー氏とはお会いできず(汗)


じゃんけん大会後にようやくお会いできた、YXS10さん。今回はMJY31でご参加。お互い病み上がりでの参加でしたね…無事に参加できてお会いできてよかったです^^;

ふとLINEを見ると、某滋賀の反転灯ゼロクラウン乗りの谷やんぬ氏から「ハンヴィー乗りの女性と接触せよ」との旨のメッセージが。何？まさか商用車ミーティングにそんなに大きい軍用車までいるなんて、そんなわけが…


…あった。
いやいやクラウンヴィクトリアのアメパトと並んでいるなんて、アメリカでなにか物騒な事案でも起きているような構図にしか見えないのですがwww
Twitterの方も開いてみると、某たにやんぬ氏が「機捜っぽい格好をしたV36乗りのおじさんに声をかけたらカールがもらえるよ」とハンヴィー乗りの方に伝えているではありませんかw
…と思ったら、某兵庫のアメパト装備のFD2シビックタイプR乗りのバレットさんからもTwitterで私宛に「ハンヴィー乗りのお姉さんは知り合いなのでカールの進呈とよろしくお伝え下さいw」とのリプライがwww
ハンヴィーのお姉さんとは面識が無いものの、彼女と共通の知人(面識めっちゃあり)達から接触するように言われたら、このミッションはやるしか無いですよね…カールもまだ残っているしｗ
あ、向こうも探してはるな…と思っていたら接触成功！

というわけで、ハンヴィーにお乗りの沖野しずくさん。民生仕様のハマーH1ではないです、軍用の方の本家です。ホンマモンのハンヴィーです。いや、ハマーH1ですら日本で乗り回すにはサイズ的に辛いそうなのですが(乗用車用の枠に止めるのすら苦労していたハマーH1をつい先日見かけたばかり)、乗用仕様ではない軍用車だから尚更大変そうです。
ちなみに彼女、たにやんぬさんやしぐさん達とも交流があり、5年ほど前に舞鶴で砲雷撃戦前日にしぐさん主催の焼き肉会に参加した際、沖野さんと挨拶されていた時に直ぐ側に私おりました…。有名なコスプレイヤーさんということもあって一方的に知っていたのですが、まさかハンヴィーを購入されていたとは。それにしても世間は本当に狭いものですねー…(；・∀・)

というわけでこれまでに非参加なのに名前があがった皆様、もしよければ来年以降の商用車ミーティング関東、参加してみません？お車の仕様的にも参加要件満たせていますよ？www
お仕事やご家族などで申込みとかが難しいのは承知していますが^^;

というわけで、バレットさんからの分とたにやんぬさんからの分ということでカールを2セットお渡し(在庫整理ともいうw)したことで…


カール完売!!!

その後に交機31さん達からお声がかかり、会場の隅へと向かうと…

車列の撮影会！！
私のKV36、グレーの捜査車両という微妙な立ち位置ながら、最後尾にちらっと見えておりますw

その後、車列の先頭にいた元mashi号V36が抜けられるとの事なので、代わりに先頭にと呼ばれた結果…

まさかの車列の先導、警護対象の50センチュリーの更に前に…恐れ多い！((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ


捜査車両なら、更にその前の露払いとして更に前にいるくらいでちょうどよいのに…とか思いつつもパシャパシャ撮りまくっていました(；´∀｀)
うーん…車体色が#KH3スーパーブラックだったなら、実在する庁用指揮車が駆り出されてきたように見えてもっと見栄えが良さそうだったのに…実に勿体ないとも思います(ーー;)


横では元公団系の払い下げ道路パトロールカーで車線規制(？)されていたり、

反転灯がついたリアルな200クラウンが二台もいたりと、イベント会場とはいえ非常に幸せな空間ですｗ


昼食を摂りそこねた分、夕飯は豪勢に奮発しましたw
あっという間に閉会時間が訪れ、名残惜しくも会場を後にしますが、今回は一緒に夕飯を食べる人もおりません…翌日が平日なので、早めに帰る方が大半なのです。
私は有給を取って翌日にゆっくり帰るつもりで、ホテルも予約済み。今更キャンセルするとキャンセル料も勿体ないですし、仕事の予定を帰るのも癪なので(ぉぃ)、一人さみしく夕飯を摂って、定宿にチェックインして大浴場に浸かり、後ろめたいような、優越感を感じるような、凄く特別感あふれるひと時を過ごしていましたw

<翌10月7日(月)>

平日なのに普段以上にゆっくり眠って体を癒やした後、割と空いている時間帯に朝食バイキングを満喫します。何故かホテルのパンって美味しいですよね。
たとえどこのホテルでも使っている業務用のパンだったとしても。というか寧ろそれなら多数買いたいくらいですw


フルサービスのガソリンスタンドで富士山を望みながら給油してもらいもてなされた気分に。


(画像では分かりづらいですが)新御殿場インターチェンジでハロウィン仕様の表示を見ながら通過するものの…


静岡SAにて道路状況を確認すると、またしても雨雲に立ちふさがれて絶望したり←
結局ここは大した雨ではありませんでしたが、新名神で滋賀県に差し掛かる辺りから自宅付近までずっと大雨に見舞われました(；・∀・)


静岡SAと刈谷ハイウェイオアシスで大量に買ったお土産を片手に帰宅！

さてさて、いただいて来たお土産を見ていきましょう。

交機31さん、十万石まんじゅうの箱入りだけでも大満足なのに、他にも色々とお菓子を詰めてくださって…本当にありがとうございますm(_ _)m
やっぱり十万石まんじゅうの妖精さんや！(来年はカール以外にもなにかつけていかなくてはw)


そして刈谷ハイウェイオアシスで買って帰った、羽二重餅と赤福餅(静岡も自美研も関係ねぇｗ)

さて、そんなわけで今年最大の遠征も無事に幕を閉じました。昨年あったフジスピードフェスティバルが別会場で別時期に行われたお陰で、昨年ほど大掛かりでなかったので身体的にも懐的にも負担が少なくて助かりました(；・∀・)
今回のブログは行動記録ということで、気になった参加車両の詳細はまた後日、時間をかけて少しずつ紹介していこうと思います。一先ず、報告的な記事をかけたので安心していますε-(´∀｀*)ﾎｯ

運営に携わった皆様、そしてお会いした皆様、当日はお疲れ様でした！そしてありがとうございましたm(_ _)m
また来年も参加できることを楽しみにしています！

先日の自美研ミーティング&商用車ミーティング関東のレポートが前日入りしたところで止まっていますが、鮮度を失わないうちに更新しないといけないネタというものもあるものでして…というわけで、昨日に参加してまいりました、堺浜ゆるぐだオフ会の模様をお伝えしたいと思います。

開場から一時間以内に着いた私でしたが、それよりも早く到着しておられたのがV36乗り同士のケンさん。ZE1リーフにもお乗りだったのですが、後から手に入った低走行のV36が気に入ってしまわれたのか、もう売却済みとの事…！
マフラー交換を検討中とのことだったので、私の方からいくつかアドバイスさせてもらいました。


ものすごくご無沙汰な、元150クラウンのセダンにお乗りだったずみさん。
今の愛車は50系カムリ………のOEM車であるアルティス！！





だいぶ長らくご無沙汰だったので近況報告(近況と呼べるほど新しいものでもない？！)がはずみましたが、車のことでも話が弾みました。意外とエンジンカバーにトヨタマークがデカデカと残されたままだったり、サイドバイザーの立派なアルティスのロゴ入りプレートはTOYOTAロゴを隠すためのものだけれど車内側から丸見えだったり…w
ギャラリーからの注目も高く、カムリでなくアルティスであることに驚かれる方も多数！？


壱虎さんのプログレNC250。
一週間前に開催された自美研&商用車ミーティングのときと同じく、ずっと同じ会場にいたのに終わり際になるまでお会いするタイミングがありませんでした…というか、私が昼からアウトドアチェアを出して爆睡していたからタイミングを自ら失っていただけかもしれませんが(；・∀・)
そうそう、先週は自美研では昼食を食べるタイミングを逃して飢えそうになっていたところに壱虎さんがブラックサンダーを配り歩いておられたので助かりました…！この時のことも早く自美研参加記録ブログを完成させて紹介しなくては…！

今回は外車と旧車の割合が比較的高く、気になる参加車両が非常に多かったです！
これまで掲載している車も込みで紹介していきましょう！




430グロリアHT(りやういちろうさん)・ダットサンB210ハニービー(ブラシさん…と呼べば通じるのですが今のハンドルネームを掲載してもよいのか悩みつつ、
今回は過去形で載せてみました(；´∀｀))


コンフォート(GT-Z風…?!)



フィアットX1/9



964ポルシェ911カレラ2



KPGC10スカイラインHT2000GT-R




シボレー・エルカミーノ(2代目)



S30フェアレディZ 3台(うち2台が240ZG)


H252プレジデント　ソブリン


2代目ルーチェ



2代目マスタング・マッハ1


フィアット500



アルファロメオ155 3台並び！




フォルクスワーゲン・カルマンギア　クーペとカブリオレ！



NAユーノス・ロードスター


モーガン・プラス6



ランボルギーニ・ガヤルド

いやー、うまく撮影できただけでも凄くお腹いっぱいなくらいです。
ですが、その中でも特に驚かされた一台がこちら！

最初はシムカかフィアットかアルファロメオか？！…と思うほどにオシャレでヨーロピアンなこちらの一台。新車かと思うほどに綺麗に磨き込まれたきれいな車体からはどこの国の車かをすぐに察せないほど正体不明。左ハンドルかと思えば右ハンドルで、そのセンターパッドとホイールキャップ中央には見慣れたマークが…

その正体はスズキ・フロンテ800！
私もエンブレムを見るまでわかりませんでした(；・∀・)
スズキ初の小型乗用車とのことで60年近く前の車ですが、そうは思わせないほど色褪せない名車だと感じました！いや、これだけでも見ごたえのある良い車でした。

今回も言うまでもなくフリーマーケット出店勢力にもお世話になりましたが、前日にはクラシックユースミーティングにも出店するために愛知方面に遠征されていたとのことで。
それに触発されて、というわけでもないのですが次の日曜日に開催される、愛知での新舞子サンデーにも進出してみます！
流石に毎月参加するのまでは無理そうですが、スカクロに乗ってこちら側に遠征されたからには、こちらからも一度は遠征しなくては…www
そういうわけですので、皆様お手柔らかにお願いいたしますm(_ _)m

数日前までコロナの症状ということで参加できるか危うかったですが、10/5(土)の関西舞子サンデーと、翌10/6(日)のFSWでの自美研&商用車ミーティング関東に参加できる状態にまで回復しました…！
にしても、大阪から関西舞子サンデーのために三木へ行き、そこから御殿場へと向かうだなんて、もともと予定を組んでいたとはいえ凄くハードな気が…？！
とはいえ、キャンセルするわけにも行きませんし、引くに引けないので向かうしかありません！
ちなみに今月の関西舞子サンデーは、イベント名に反して土曜日開催。日程確保の都合で埋まっていたのでしょうか、『関西舞子サタデー』となる事態にw
とはいえ、私としては自美研と日程がズレてくれたのでありがたい限りですw
ちなみに私、土曜日は平日の疲れを癒やすために朝をのんびり過ごすタイプですので、普段の関西舞子サンデー参加時と比べてノンビリとしたタイミングで大阪を発ちました。その結果、至るところで渋滞に巻き込まれました…あれ、先月もそんな感じだった気が←
結局11時半頃にメッセみき会場入りとなったのでした(；・∀・)


今回のKV36。ナンバー隠しを使うことなく、回転灯だけ載っけたお手軽仕様。早めに会場を発つ予定でしたしねぇw



ホイールが掘り出し物のIMPULに代わった、あやとこうじきみまろ号。
やっぱりスカイラインに相応しいブランドです！また今度、しっかりと撮り直ししなくては…。あ、堺浜にもいらしてくださいwww
他にも実家車の点検ついでにフラリとやってきたV型スカイラインに造詣の深いｳﾞｲﾂﾂ乗り某氏も合流し、整備士であるあやとこうじ氏と顔を突き合わせて、V36とV37のメカニズム面やトラブル面等を中心とした比較談義に花が咲き、気付けば2時間ほど白熱した議論を交わしていました。あ、もちろんマスク着用の上で念の為に距離も開けてましたのでご安心をw


珍しく？私と別行動の時間が長かったオーシャン防災士さん。もう青いZC6も板についてきましたね。私と別行動の間、210クラウン警護車風仕様の方と一緒に並んでいたとか。
ちなみにオーシャン防災士さんも翌日に新潟県糸魚川市での大火関係のイベントに行く予定を控えていたとのこと。皆長距離で大変ですなあ。


いつものフリマコーナーでは、ドリフト界のモナリザさんと変態赤電話さんがいつも通り出店されていたのですが、その近くに懐かしいお車が…？！


今のHA23Sアルトに乗り換えられるまで乗られていた、HA11Sアルトワークスのお姿が！今でもご友人に引き継がれて現役なようです。懐かしい車体色違いのフロントバンパーに、見覚えのあるカッティングステッカー、そして程よく色褪せた車体に…何故かZE0リーフ用青メッキCIマークエンブレムが…これ、以前にフリマでミニカーに混じって販売していたものですよね、わかりますwww
ボンネットエアインテーク上という絶妙な位置に貼られている感じ、何だかジワジワ来ますwww
それはそうと、赤電話氏は職質されて身分証を出すと言いつつ「社会の窓からﾎﾞﾛﾝ」しようとしないでくださいwwwwwww

殆ど駄弁っていたので他の参加車両も撮れていませんが、翌日に備えて15時前には解錠を離脱。近くの三木小野ICから山陽道に乗り、一路東へと向かいます。
乗ってすぐの三木SAにて遅めの昼食を摂ったついでに、土産物コーナーであるものを購入…


東の地では売られていない「カール」をチーズ&うすあじを一箱ずつ購入www
密輸だって？いやいや人聞きの悪いw販売目的ではなくお土産用なので、どちらかというと並行輸出みたいなもんですよ(ぉ

その後は意外と体調が良いからなのか休憩もあまり撮ることもなく、気付けばその後はノンストップで新名神&伊勢湾岸道経由で刈谷ハイウェイオアシスへ。
…乗用車用も大型車用も駐車枠がほぼ満車なので、なんとか止めれそうな場所を見つけてトイレ休憩した後は、適当な頃合のサービスエリアで休憩するために新東名方面へ。


浜松を過ぎてからは一気に天候が崩れて超豪雨に…私が何をしたっていうんですかあぁぁぁ、まだ洗車してませんよぉ～wwww
同じく関西方面から自美研に参加された某FL5乗り某氏から「道中の雨がひどすぎたけれど、洗車しました？」と問い合わせが来るほどwww
ちなみに私よりも更に早い時間に関西を発たれて東へと向かわれていた模様。
それにしても、
新東名ならではの120km/h区間でもあまりの豪雨に50km/h規制…しかも静岡SA付近では50プリウスと10tトラックが絡み、車線を大きく塞ぐほどの大事故が(汗)
雨でスピンしてしまったのか、それとも豪雨で視界が悪くて当たってしまったのか…いずれにせよ、プリウスは360度ボコボコで社内もエアバッグが展開状態。気を引き締めなくてはならないと感じました(；´Д｀)
…事故を防ぐためにも休憩は取らなくてはなりませんが、あまりの豪雨で休めそうなところはありません。そんなこんなで最終的にたどり着いたのは…

(今のところは)新東名で最東端のSA、駿河湾沼津サービスエリア。ここまで来てようやく少し小降りになったのでした。いや、それでも屋根のあるところまで小走りで行かないといけないくらいの雨脚でしたが(；・∀・)
それこそ私が走ると1年半ぶりの「ミノスケオープンデフ事件(意味深)」の再現になりかねません。いや、単に速度の出しすぎなだけなのですが←


実は駿河湾沼津SAで夕飯を摂るというのは元から決めていた予定でありまして、フードコート内の海鮮丼屋「とと丸食堂」を楽しみにしていたのです！とと丸頂上丼のミニ(ご飯少なめ)がいつものメニューです。



その後は新東名から東名に移り、足柄SAに到着。本来なら定宿にしている御殿場のビジネスホテルに泊まりたかったのですが、他にレース等のイベントがFSWで行われているからか近隣のビジホはすべて満室…そこで思い出したのがこちら。足柄SA内にある宿泊施設「レストイン時の栖」

友人が以前使用したと言っていて「綺麗で良い宿なのに安い！」と絶賛していたことを思い出し、そしてYoutuberのウナ丼氏が紹介していた動画でどういう感じの施設か調べ、そしてGoogleの口コミで確信を得て予約したのでした。普通にきれいなビジホ並みの部屋でこの値段なら納得です。というかスタッフの対応も心地よく、コスパ的には超最高です！敢えて難点を言うなら客室のドアが薄くて廊下の音が聞こえやすいこと、大浴場は宿泊以外の利用者も多いからか混み気味でロッカー等も補修や清掃が追いついていないのが少し気になったくらいでしょうか。とはいえ値段のことを考えれば大々大合格！！

というわけで、無事に会場のFSW近くに宿を取って前日入りすることができたのでした。次は自美研&商用車ミーティング関東当日編のブログですが…画像の選別すらまだ追いついておりません(参加車両の半分くらいしか撮れていないというのに…^^;)
というわけで、続きは気長にお待ち下さい^^;

皆さまこんばんは。思っていたよりも遥かに症状が軽度だった故か、コロナから早々に回復したミノスケです(｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝ
結局は関西舞子サンデーも自美研&商用車ミーティング関東にも参加できたので、時間があるときに少しずつ投稿していきます。
…の前に、ずっと報告が滞っていた今季の艦これイベント海域の報告を済ませておきます(；・∀・)
●E-1:甲作戦で突破！新規実装のドロップ艦であるモガドールは攻略中に出てこなかったため、先にE-2へ





●E-2:妥協の末乙作戦で突破。突破報酬の海外艦最新技術でRicheieuをDeuxに改装！





●E-3:乙作戦で突破。前述のRichelieuDeuxも早速起用！報酬艦のGloireも入手。







これにて前段作戦完了！…と思ったら地獄並みの後段作戦にそのまま突入します…()

●E-4:丙作戦で最初は望んだものの、最終ゲージの削りで限界を感じたため泣く泣く最もぬるい丁作戦に更に落とす羽目に…。と思っていたら、入手に苦労したと言われている新規実装艦のPhoenix(米海軍軽巡)をあっさりと入手してしまいました。なんとも複雑な気分(；´Д｀)






●E-5:気を取り直して丙作戦で攻略。本当は乙作戦でも行けたかもしれないけれど、ギミック解除の手間などを考えると気力が持たないので丙作戦で。
途中ではももちこと第百一号輸送艦の実践での初陣！初めて専用の揚陸アニメーションを見れました。陸上型深海棲艦への高ダメージも相まって快感でしたw
報酬艦のLexingtonも入手！麻宮騎亜先生という大物絵師による描き下ろし！彼女のカレラ！彼女のカレラ！！←艦これ関係の掲示板等ではサイレントメビウスのイメージが強かったようですが、車好きとしては彼女のカレラのほうがイメージ強いです。…気になりつつも未だに読んだことありませんが(ぉ　ともあれ、これで全海域突破！！









地獄みたいな難易度の後段作戦も終えてすべての海域を突破できましたが、まだまだ取り逃した新規実装艦娘が残っています。長めの期間もまだ余っているため、前段作戦に舞い戻って確保しに再出撃です(；´Д｀)

心折れそうになりながらもE1にまる2～3日出撃し続けた末に入手した、仏海軍駆逐艦のmogador。スロット数が多くて大きめの駆逐艦娘ということもさることながら、キャラクター性からも大人気だったので入手できて嬉しい限り！

その後E-2に出撃開始したら2回目の出撃であっけなく入手できてしまった、英海軍の戦艦Valiantをあっさりと入手。…mogadorもこちらの海域で入手できたって言うし、こっちでまとめて狙っても良かったかな…()
釈然としないものは残りましたが、なんとか今回も無事にすべての艦娘を迎え入れることができたので、一先ずめでたしめでたし…！

さて、明日以降は今月の関西舞子サンデーの参加レポートになります。尤も、写真を撮るよりも駄弁ってばかりでまともな写真もないので、普段のようなフォトアルバムもなければ薄っぺらいブログになるかと思いますが(；・∀・)