鍬兎郎のブログ一覧

こんばんは。
今日は晴れた函館です。
気温は29℃と暑かったです。

ミニカーですが、今回はノーマルシティです。
モトコンポが付いていたので購入しました。

今考えると初代シティはコンパクトなボディだけど、背が高くて居住性良く、積載性もあって、素晴らしいクルマだと思います。
それが二代目になると車高が低くなり、思いっきり走りに振ってきました。
同じクルマで180°変わるってのも凄いというかあきれるというか、ホンダって時々こんなやらかししますよね。
CRXもデルソルになって、あんなになっちゃうし、挑戦というか暴走ですね。












よく見ると赤のシティの荷室にもモトコンポが載ってますね。

黑のシティターボに黄色のモトコンポはよく似合います。
この組み合わせは憧れました～
でも、今ならゴルフターボに自転車載せて行けば同じ？？

こんばんは。
今日は曇ときどき晴れの函館です。
気温は30℃まで上昇。
家ではエアコン入れました。

今日は朝から鳥撮りに行く予定が暗雲垂れ込めていたので、断念。
ふて寝してました。

午後から暇だったので、久々R8を引っ張り出して海を見に行きました。
前回は「海岸町船だまり」だったので、今日は港町埠頭に行きました。

函館山を見ると雲がかかってます。
このままだと夜景が見られない！


なんかクルマが多いなあ、混んでるなあと思ったらイージス艦きりしまの公開日でした。

函館港祭りとのタイアップらしいです。
日本の防衛お願いします！


R8も撮りましたが、日差しが陰ってイマイチ。

涼しくなったら天気の良い日を狙って、また来てみましょ。

帰りは函館新道を飛ばしてみました。
買った当初はガタピシしてポンコツ感いっぱいでしたが、慣れると許せる範囲です。
あまりサスをソフトにすると301km/h出したときに怖いですね。
このセッティングで仕方ないと思ってきました。
飛ばせば飛ばすほど、しっくりくるのでいいのでしょう。
新道の走りは楽しかったです。

でも、また不具合を見つけてしまいました。
まず、右のパドルが死んでる感じです。
変速しないし、クリック感もありません。
あるあるの「内部の爪が折れている」模様。
ステアリング周りはやっかいだなあ。
エアバッグ出たら地獄だなあ。

次に、舗装の継ぎ目を乗り越えるときに、右後ろの足回りから「ボキっ」と大きな音がします。
これもあるあるの「ショックのアームが折れる」かもしれません。
完調まではまだまだ長いです。

こんばんは。
今日は晴れた函館です。
気温は30℃まで上がりました。

さて、へそ祭りですが、正式には「富良野北海へそ祭り」が正しいようです。
踊り手は21団体660人、観光客32000人だったそうです。

往復のドライブですが、高速道路に乗り占冠まで行きました。
高速を降りてからはR237を北上し富良野に入りました。

帰りは奥様が旭川に用事があったので、R237を更に北上。
途中美瑛に寄り、写真を数枚撮りましたが、曇り空でイマイチ。
少し晴れ間が出たので、そちらがバックになるような畑を探して撮りました。
でも、奥様が車で待っているので、じっくり時間をかけて撮れませんでした。
撮影は一人で行くものだなあと痛感しました。

旭川まで走り、奥様の用事を済ませて、鷹栖から高速に乗り函館に戻りました。
旭川市内から鷹栖は遠いです。
信号のつなぎも悪いし。
大幅な時間のロスです。
近道を知っていればなあ。

気になったのは、高速道路でエンジンオイルの温度が100℃まで上昇したこと。
100kn/h程度ならここまで上がらなかったような気がします。
オイルが悪いのかな？安かったしなあ。
次回の遠出まで、ちょっと考えます。

往復の燃費は13.6km/Lと、エアコンON＆若干の飛ばしでも良かったと思います。

こんばんは。
今日は曇り空の北海道です。
気温は富良野25℃旭川30℃函館29℃です。

奥様のリクエストで、昨日から富良野へそまつりを見に行ってました。

富良野は自称北海道の中心。
中心はへそ。
なのでへそまつり。

胴体を顔に見立てた衣装で踊りながら練り歩くまつりです。
まあ、おっぱいが目で、へそは口って感じです。
なかなかファンキーな祭りでした。

今日は旭川をまわって帰って来ました。
なかなかハードな二日間でした。

こんばんは。
今日は曇り空の函館です。
気温は28℃と暑めです。

昨日は小雨の中、町内会の祭りで裏方をやってました。
今朝は後片付けでした。
なかなかハードでした。

ミニカーですが心の名車たちということで、今回はギャランVR-4です。
VR-4については、以前ラリーカーを上げましたが、今回は市販車です。
当時2000ccクラスのセダンは激戦区で、日産はブルーバードSSS、スバルはレガシィ、マツダはファミリアGT-Xと四駆の速いモデルがラインナップされてました。
トヨタの四駆ターボはセリカGT-4かな？セダンじゃ無いけど。
中でもVR-4はラリーのイメージで、カリスマ性がありました。
自分もちょっと欲しいなと憧れてました。

VR-4と言えば銀色のイメージですが、今回は赤しか手に入らず・・・
「アシェット 国産名車コレクション」シリーズらしいのですが、色の発注を間違えたとしか思えません！
または、メーカーが赤のVR-4を大量に作ってしまい、安値で卸したとか？？
銀色じゃなくて残念ですが、VR-4のストラダーレと言うことでガマンしましょう。










色はアレですが、今見てもカッコいいですね。
背の高い居住性の良いデザインですが、全然カッコ悪く見えないのがイイ！

また、ギャランにはVR-4だけじゃなくAMGもありました。
こちらはNAながらハイチューン版のエンジンを搭載し、あえてFF仕様で軽量化を狙ってました。
特にAMGのエアロを纏わないステルス仕様のモデルは玄人好みの逸品。
こちらのミニカーもコレクションに加えたいモノです。