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イイね!
2017年03月12日

K&Nフィルターのメンテ

K&Nフィルターのメンテ こんばんは。
今日も暖かかった北見です。
雪もかなりとけてきました。

今日も朝から仕事。
年度末の仕事が山積み。
めんどくせー

仕事の合間にストレス解消の
クルマいじりです。

今日は先日洗浄したK&Nフィルターの
オイル塗布を行いました。

ピンクのオイルを裏表に
うすーーーーく スプレーします。
ついつい塗り過ぎちゃいますが、
無駄なので、薄くで良いです。

鍬兎郎号のは平面タイプなので
裏表に薄くスプレーしました。

少しぐらいムラになっても大丈夫です。
半日ほど放っておけば均一になります。

半日待って、オイルがまんべんなく染み込んだのを確認します。
この時点でムラになっていたらオイルが少ないので
もう少しスプレーします。

その後キッチンペーパーにフィルターをくるんで
ビニール袋に入れて保存します。

2ヶ月ぐらい熟成させると無駄なオイル分が
キッチンペーパーに吸い取られ、使用OKになります。

フィルターを2個持ってると余裕ですね~


ブログ一覧 | 日記
Posted at 2017/03/12 19:34:47

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この記事へのコメント

2017年3月12日 20:54
年度末、お疲れ様です。
私も明日から怒涛の1週間です。(泣)

やはり、湿式フィルターは2枚あった方がいいんですね。今回、純正のフィルターにしましたが、coxの湿式フィルターを検討しました。^_^
コメントへの返答
2017年3月12日 23:38
こんばんは。
お互い大変ですね。
頑張りましょう!

COXフィルターですか~
どんなタイプですか??
2017年3月13日 0:03
フィルターメンテお疲れさまです
やはり2個ないと困りますよね
7代目の時はK&Nだったので2個を交互に使ってました
8代目は純正のままなのでメンテは交換だけです
コメントへの返答
2017年3月13日 21:39
こんばんは
純正はやっぱり良いですね。
なんたって、天下のBMWがテストにテストを重ねて決めた仕様ですから、悪いハズがないですね。
純正の方が濾過性能は高そうに思います。
2017年3月13日 18:30
こんばんは。
ここまでやれば安心ですね。
オイル塗りすぎるとエアフローセンサーに問題が出るとか。
心配性なので今は純正にしてます(笑)
コメントへの返答
2017年3月13日 21:41
こんばんは。
K&Nフィルターを透かしてみると、結構スカスカな感じです。
ゴミは通過するんだろうな~と思いつつ使ってます。
エンジンのためなら純正フィルターに軍配が上がりますね~

プロフィール

鍬兎郎(くわとろう)です。古めのGolfⅥとR8と暮らしています。両方ともあちこちガタが来ているので、メンテナンス主体、無改造で維持していこうと思ってます。
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