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イイね!
2019年03月28日

新型スープラにもの申す

新型スープラにもの申す こんばんは。
今日は夜に雪が降った釧路です。
まだまだ春は安定してません。

新型スープラですが
なかなかカッコイイですね。
また、BMWのZ4と兄弟って事で
走りも折り紙付き。
悪いはずがありません。

でもね。
自分的にはガッカリでした。
なんでBMWの力を借りなければならないのか?

トヨタは既にスポーツカーを作る為の資産があるじゃない。

スバルのエンジン、ミッションを使えばすぐにミッドシップスポーツが完成します。


図を見てください。
スバル車のFFのエンジンとミッションはこんなレイアウト。
これを、そのまんま後ろに持ってくれば水平対向エンジンの重心が低い素性の良いミドシップスポーツカーが出来ちゃいます。ポルシェのボクスターやケイマンと同じレイアウト!
ナニもBMWに高いお金を出さなくてもスバルから持って来れたのに。

あとは専用設計にはなるけど、シャーシを作ればそんなに開発費はかからないと思う。
足回りは同クラスの86のを流用できるし。
頑張れば300万円から400万円ぐらいで買えるクルマが出来ます。

昔のMR-2はトリッキーな挙動だったといわれてますが、それはパワートレインの重心が高かったから。でも、この低重心のレイアウトなら、絶対に走りは良いはずです。

そうなったら私も1台買わせていただきます。
何とか開発して欲しいです~

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2019/03/28 21:39:58

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この記事へのコメント

2019年3月30日 9:20
おはようございます。たしかに思うところはありますが、おそらく何らかしらの理由があるのでしょうね。いずれにせよ良い方向に進むと良いですね。
コメントへの返答
2019年3月30日 13:51
こんにちは
ありがとうございます。
スポーツカーを新規開発しても数は期待できないので元は取れないでしょうね。なので共同開発したんだと思います。
そこは商売なので理解できます。
でも、どうせ出すならミドシップで出してほしかったです。
せっかく良い素材があるのに~

プロフィール

鍬兎郎(くわとろう)です。古めのGolfⅥとR8と暮らしています。両方ともあちこちガタが来ているので、メンテナンス主体、無改造で維持していこうと思ってます。
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