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イイね!
2024年06月30日

好きなラリーカーその6

好きなラリーカーその6 こんばんは。
今日は雨の函館です。
気温も低く過ごしやすいです。

好きなラリーカーも第6弾となりました。
今までのを振り返ると
元祖アウディクワトロ
ランチアストラトス
ランチア037
ランチアデルタ
三菱ギャランVR-4
と来ての131です。

セダン好きの自分としては、このカクカクしたボディがたまりません。
でもあんまり実車は知らなかったので、ググってみました。

フィアットがDセグメントのセダンを作って、アバルトがかいぞう。
って事ですね。
ざっくりいうと。

ホモロゲのためにエンジンを2Lツインカム4バルブにして、リアサスをリジッドからセミトレに変更。
ボディ各部をFRPとアルミで軽量化&前後フェンダー出しまくりにした模様。

なるほど。
今も昔もやってることは変わらないんですね。

このかいぞうのおかげで、1970年代後半は131がマニュファクチャラーズ・チャンピオンを獲得。
大成功と言えますね。















どこから見ても勝つための機能美を感じられます。
元は普通のセダンなのに、こんなにカッコ良くしちゃうとは、イタリア人恐るべし!
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2024/06/30 20:59:36

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この記事へのコメント

2024年7月1日 0:38
あぁ…131カッコイイなぁ
今のWRC見てると全部同じクルマに見えてしまう…
コメントへの返答
2024年7月4日 11:34
こんにちは
流線型のスポーツカーは格好いいですが、ハコの競技車両は機能美で格好良く見えますね。
記憶に残っている車はちょっと変わっていて、でも速くて、格好いいですね。
機会があったら510のラリー車を手に入れたいです。
2024年7月5日 16:25
こんにちは
めちゃカッコいいですね!

このマシンはマニアになってから書物で知り、最近ヨウツベではじめて動く姿を見た程度のカラミしかありませんのでコメントは・・・と
思っていたのですが、思い出しました笑
131のヴェルメトリコ仕様を我が町のラリーイベントで見たことを!
131が見れただけでも興奮物ですが非常に希少なマシンを間近で見れて、オーナーさんと話せて楽しい時間でした♪
コメントへの返答
2024年7月6日 19:40
こんばんは
ありがとうございます
自分も詳しくないので今回調べました。
ヴェルメトリコ仕様はわかりません。
済みません。

アバルトは良い仕事しますね〜
ストラダーレもかっこいいです。
2024年7月19日 11:38
こんにちは
刺さる趣向が似ていて嬉しいです。
つい最近です。このかたち、ナンバー付きを、通っていた歯医者の駐車場で見つけ、しばらく眺めていました。
羨まし~羨ましい~カッコイイ♪
オーナーさんと話ししたかったのですが、たぶん、気持ち悪がられているのでしょう。
コメントへの返答
2024年7月19日 23:50
こんばんは
まさにハコのラリーカーですね〜
この無骨さがカッコ良いと思います。

実物をご覧できたのは羨ましいです。
私も見たいです!

ブログ見せていただきました。
クルマに対する情熱が凄いですね。
時々お邪魔させていただきます。

プロフィール

鍬兎郎(くわとろう)です。古めのGolfⅥとR8と暮らしています。両方ともあちこちガタが来ているので、メンテナンス主体、無改造で維持していこうと思ってます。
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