鍬兎郎のブログ一覧

こんばんは
今日は晴れた函館です。
でも、風邪は冷たく、上着が必要な気温でした。

今日は10時に出勤。
2時まで仕事しました。
もちろん自転車通勤でした。

一旦帰宅後、買い物に行き、あとはコイルの到着を待ちました。

結局コイルは19時過ぎに到着。
まだ明るかったので、交換しちゃいます。

今回純正部品は高かったので、ボッシュ製のOEM品にしました。
ま、ボッシュなら安心ですから。

いよいよ交換開始です。
まずはコイルのカプラーを外します。
外し方は、前方から見て左側からノッチを解除します。
写真の部分にマイナスドライバーを差し込むと外れます。

カプラーが外れたら、コイルを抜きます。
ゴムパッキンが一体となっているので、摩擦で抜けにくくなってますが、ずぼっと抜きます。

あとは交換するだけですが、全部一気に交換すると、不良部品の特定が出来ません。
一個づつ順に交換していきます。

ここは賭けですね。
まずは2番行きました。
外れました。
次に3番行きました。
またも外れました。
次に4番行きました。
やっぱり外れました。
結局残った1番が不良でした。
ま、私の人生いつもこんな感じです。

1番を交換したら途端にエンジンが正常に回りだしました。
やっぱりコイルの不具合でした。
原因が特定出来て良かったです。

今回コイルは消耗品とわかったので、次の交換用に予備を仕入れておきます。

また、プラグの交換は、あたりが暗くなってきたので、今日は断念。
楽しみは来週末に回します。