鍬兎郎のブログ一覧

こんばんは。
今日から三月ですね。
今年ももう二ヶ月過ぎました。早いものですね。

注目のランボルギーニですが、ムルシェラゴの後継車が決まったようです。
名前は「Aventador」アヴァンタドール？アヴェンテイター？
ググったらアベンタドアって言ってました。
日本読みはなんて言うのかな？？
今回ももちろん牛の名前です。


モチのロンのガルウイングドアは健在です！
やっぱランボはこのドアですよね。
フロントフェイスはかなりイイ感じですね。
特にライトの形状が懲りすぎて無くて好みです！
アウディ傘下だけあってLEDがカッコイイ。
ダクトはRSっぽいのがいいね～



サイドはめっちゃかっこいいですね。
やっぱランボは空力無視のカッコだけ速そうなのがイイ！
この定規で引いたようなウエッジシェイプ！ステキすぎます。
もちろん今ではアウディの技術で空力は万全です。（たぶん）（笑）



シャシーはいよいよカーボンバスタブをメインフレームに採用し、
前後サブフレーム構造で、大幅な軽量化を実現。
まあ、元々カウンタックの頃から鋼管バードケージフレーム＋アルミスキンのボディで
高剛性かつ軽量化してましたからね～
カーボン素材を用いたことで、鋼管フレームより更に剛性アップらしいですよ。

乾燥重量は1575kgだそうです。
ちなみにムルシーが1650kgで640ps。エンツォは1365kgで660ps。
カレラGTは1380kgで612ps。マクラーレンSLRが1768kgで626psとなってます。
Aventadorが四駆でフル装備と考えると立派ですね。
更に凄いのが、フロントサス！ショックユニット＆スプリングを横置きしています。
これはプッシュロッドからリンクを介し、サスを水平に動かします。
まるでF1みたいですねー！

何から何まで素晴らしいAventador。
もちろんワタシには買えませんが、夢のあるクルマになってますね。

アウディ傘下になってから躍進を続けるランボルギーニ。
歴史上　今が一番幸せな時期かも知れません。