シャリオ復活？(笑)

振り返れば このブログ まで遡ります。
大阪で一番の初代シャリオマニアだと思う方とお会いし、
せっかくなのでC.F.Cの名刺を渡して約１年半。

先月中旬に｢降りるかも知れない｣と携帯に一報が。
私自身が引き取るわけではないので、
初代シャリオと言えば！の
三菱自動車工業公認(?)のシャリオマニアさん に
話を引き継いで連絡を待つことに。

その後、この方 の ＭＭＦ2012からの帰路途中 に
「もう次期車が決まっていて、シャリオの出庫待ちの状態なので早急に引き上げて欲しい」
と電話があったそうで、私に一報が入りました。

話があまりに急展開で距離的、日程的に関東からどうこうするよりは
現在では駐車スペースのある私が預かって
日を改めて関東から引き取りに来る方が良いと考え一端私が預かることに。

今日の午後に引き取りＯＫの連絡が入ったので この方 に手伝ってもらい
引取先の昭和シェルのガソリンスタンドへ。

１年半ぶりに初代シャリオとご対面。
今回の引取話が決定し、初代シャリオを３台＆２９年＆ざっと４０万キロ？(距離は私の想像)
乗り継いだおっちゃんはやはり名残惜しかったみたいで、私と会うなり
｢今朝、早起きして仕事前に高速に乗って走り納めしてきた！｣と教えてくれました。
距離にして往復約１２０ｋｍ。調子も絶好調なようで？？？km/hまでスピードを出したそうな。

引取先の紹介として持参したUMPCで
「三菱10年10万Kmストーリー」第四話 を見せると安心した表情に。
少なくとも私の知る限りでは最も良い条件で保管してくれていると言えますし。
最後の記念として、おっちゃんとシャリオとの記念写真を撮影し
職場のＰＣに写真データを提供、しばし雑談してスタンドを後に。

最後のドライブで関東まで引き渡しに行こうかな？とも考えていたことや、
引退したらこのシャリオを再び迎えに行こうかな？ともおっしゃってました。
とにかく｢大阪で一番の初代シャリオマニア｣であることは間違いなさそうです。

スタンドを出発後２台並んでランデブー走行。
初度登録から２０年経過＆２０万キロ間近とは思えない程度の良さを実感しつつ
ガソリンを満タンにして私の自宅へ帰還。一時的ながらシャリオ復活となるのでした？(笑)

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この記事は、８０年代カーについて書いています。