よこよこ(y5y5)のブログ一覧

このブログ でも取り上げられていますが、３月末まであと数日なタイミングになったので、ポイントが消滅しないうちに ＥＴＣマイレージ のポイント交換しました。

交換前のポイント残高。


本四高速は交換できる最低口数に達していないのでNEXCOだけ交換します。
７月～８月の関東遠征1600kmツーリングでも往路の静岡県内までしかNEXCOを利用しなかったので、今回交換できる1000ポイントを交換します。


交換後のポイント残高。

本四高速の587ポイントは権利消滅になりますが仕方ありません・・・。

せっかくのポイントを使わないまま消滅させるのは勿体ないですよね。
皆さんもポイント残高のご確認を忘れずに～。

過去ブログを見返すと、21-22 を最後に２回分の更新をお伝えしていなかったようです。
22-23、23-24と毎回一括見積を依頼するものの、毎回SBI損保の条件が良く継続しています。

それなりに保険を使用していない期間が続いたので、可能ならばシャリオでお世話になっている代理店のおっちゃんのお世話になれるかな？と昨年のうちに価格を聞いたものの、ネット損保と比べると「うーん・・・」な内容で今回もパスすることにしました。

そして2024年に入り、更新のために一括見積りで各社から見積もりをもらうと・・・
以前は車両保険に入れなかった楽天損保で車両保険が入れるようになったものの保障してくれる額は見積した中では最低額の80万円・・・。
この値段だと、シャシに損傷が出た（駆動用電池交換になった）時点で全損扱いになってしまうのでパス。
楽天以外でも価格が安い所も有りましたが、やはり保障してくれる額は低めでした。

その中でＳＢＩ損保はＥＶ電欠時のレッカーに関するＴＶ・ＣＭするだけ有って見積した中では最高額の120万円！
現在の保障額が110万円だったので、年式が古くなっているのに補償額が10万円もｕｐされてました。

その後シャリオでお世話になっている代理店のおっちゃんとも相談し、補償の重複や抜けが無いように詳細を確認してＳＢＩ損保で更新しました。

具体的には、シャリオ側で付けている「人身傷害」「弁護士費用特約」は「なし」
代わりに「全損時諸費用保険金特約」「対物差額修理費用保障特約」を付けて、アイ・ミーブが全損扱いになった時に少しでも補償額が大きくなるようにしました。