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2017年01月05日

トヨタが新型プリウスPHV用充電カードの料金体系「PHV充電サポート」を公表しています!170105

トヨタが新型プリウスPHV用充電カードの料金体系「PHV充電サポート」を公表しています!170105 本日0時過ぎから何シテル?でやりとりしていますが、新型プリウスPHV用充電カードの料金体系「PHV充電サポート」をトヨタがサイトで公表しています。

トヨタ「PHV充電サポート
http://toyota.jp/new_priusphv/charge_service/

特筆は定額プランであっても急速は三菱電動車両サポート同じ1分単位の課金で、価格も三菱電動車両サポート会員が日産販売店で充電する場合と同じ単価(税抜15円/分、税込16.2円/分)であること。
ピュアEVに対して一定配慮している料金体系かな?と思っています。

あとはメーカーとしてのトヨタ並びにトヨタ販売店が既に所有しているユーザーを含めたPHVユーザーに対して充電マナーの周知をどれだけ本気で取り組むか?に掛かっていると思います。

定額プランだと「普通充電は利用し放題」になるので、例のイトーヨーカドーやピエリ守山などに設置されたNEC製大量設置型やルートインなどのNCS認証普通充電設備の稼働率が一気に上がりそうに思っています。
ブログ一覧 | 電気自動車(EV)&PHEV関連 | 日記
Posted at 2017/01/05 22:46:58

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この記事へのコメント

2017年1月8日 14:33
ヨーカドー明石姫路はガラガラなので問題無さそうですけどね(笑)
せっかくのプレミアムコース、通常充電は無料なので極力利用するようにしていますが、大量に増えたトヨタ店舗を含めて
そのほとんどが24時間運用をしていない、というのがおおいに不満ですね。
Gogo-EVで条件付けて表示させるとほとんどが消えてしまいます。
まぁ、通常だけに限らないのですけど。

とある商業施設に要望しましたが、お買い物に来られるお客様に対するサービスの一環なので、24時間運用は考えていない。
との返事を頂きました。
更には、本心を言えば充電が終わっていたからといって、わざわざ呼び出しもしない。とまで。
我々EV ユーザーの感覚とは解離が大きいですね。
コメントへの返答
2017年1月9日 1:05
商業施設での営業時間外での利用に関しては渋いでしょうね。
施設側にメリットが出ませんから。
施設川にメリットがあったり、営業中の顧客に運用面で迷惑を掛けていると言うような場合だと対応してくれるようです。

現実的にはNCS対応で24時間運用していることの多いルートインは狙い目かも?
NCSの規定として充電したいと希望すればホテル利用者以外にも充電設備を開放しないとダメなので。

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「熊本で1時間に100mmの記録的短時間大雨。250811 http://cvw.jp/b/183214/48595489/
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