2016-2017冬シーズン最強寒波到来（１日目） 170115

約１週間前から「１４日と１５日の土日には今シーズン最強の寒波がやって来る」とのことで迎えたこの週末。

今朝８時４５分頃の我が家は・・・（Top写真と下の写真）


兵庫県南東部とは思えない光景です。
スタッドレスを履いていますが、我が家直前の上り坂でスタックしてしまうとシャレにならないので夕方まで自宅待機しました。
今日が仕事でなくてホントに良かった・・・。

夕方になり、こう言う時に使っておかないと存在意義を疑われかねないので、「４ＷＤ＋スタッドレス」のシャリオで夕食の買いものへ。
直前にエンジンを始動させて「大丈夫」と確認して一旦エンジンを停止。
服を着替えていざ出発！と再度エンジンを始動させようとしたのですが、弱り気味だったバッテリーがついに上がってしまいました。
と言うことで、アイ・ミーブが助ける側、シャリオが助けられる側でブースターケーブルを接続。

事前にｉ－ＭｉＥＶ購入店にアイ・ミーブが助ける側、シャリオが助けられる側での接続方法を確認しておいて良かったです。

アイ・ミーブを助ける側で使う場合の要注意点として、
・ＲＥＡＤＹ状態にしてアクセルをあおっても駆動用バッテリーから電装品用鉛バッテリーへの給電量が変わるわけではない。
・ブースターケーブルを繋いだ状態でしばらく時間をおいてシャリオのバッテリーを充電させてからエンジンを始動させて欲しい。とのこと。

直前のエンジン始動が行えてたので、ブースターケーブルを繋いでから約１分後にエンジンを再始動させる事が出来ました。

今付いているシャリオのバッテリーは この時 に交換したもの。
再生バッテリーで３年経過しているので、そろそろ替え時かな？