よこよこ(y5y5)のブログ一覧

今回は麺の国ツアーでのデータです。
「無過給＋3000rpmレブ縛り」を基本に
時々はそれなりに？加速したりという走行でした。
年忘れオフの時と同様に急加速時は息継ぎ現象が見られました。
ただ急加速の１０分後に高速を下車しても
前回のようなアイドリングのハンチング現象は見られませんでした。

大阪府豊中市内のエネオスセルフで満タンにしました。
給油条件は一般クレジット＋Ｔです。

数値をまとめてみると
走行距離→508.5km
給油量→45.28L
給油単価→106円／Ｌ
燃費→約11.23ｋｍ／Ｌ　
１kmの単価→約9.44円／km
（ｉＭｉＥＶだと通常電力契約で３円/km？、深夜電力契約で１円/km？という試算もあります）

燃費に関しては、
今回アイドリングストップをほとんど行っていないにも拘わらず相当良いデータを得られました。
前回の家族での四国行きの時もそうでしたが、今回も非常に良いデータでした。
復路の後半に運転してくれたＮくんがプロドライバーなのが良かったのかも？

ガソリン単価も地域によっては既に上昇を始めているようですが
今回も年明け当初の価格で給油することが出来ました。

１ｋｍの単価は、年越しドライブより燃費が良かったために過去最高を記録しました。
とは言えｉＭｉＥＶには到底及びません。
またｉＭｉＥＶはガソリン車と違ってエンジンオイルやＡＴＦを使わないので
それに伴う費用が必要ありません。ですので実際にはもっと差が広がります。

早朝追悼番組を見ながら準備をして
９ヶ月ぶりとなる香川うどんツアーに行きました。

今回の相方は幼稚園時代の友人のＮくん。
前回は 彼の愛車 で行きましたが
現在、スタッドレス装着中のため
私のシャリオで行きました。

本四高速の 休日昼間割引実施時間 を考えて
往路は瀬戸大橋ルート、復路は舞子－鳴門ルートで行くことにしました。

今まで瀬戸大橋に向かう場合、
中国道→山陽道ルートで山陽道龍野西ＩＣへ向かっていたのですが
ＥＴＣマイレージのNEXCO分が貯まってきたので
今回は阪神高速→第２神明→加古川・姫路・太子龍野ＢＰ→Ｒ２で
山陽道龍野西ＩＣへ向かいました。

早島ＩＣで１度下車したあと瀬戸大橋へ。９時過ぎに坂出北ＩＣで下車。

その後１３時過ぎまでうどん屋さんのハシゴ。今回は合計で７軒行きました。
超メジャーなお店を外したこともありますが、どのお店もすぐに食べることが出来ました。

さすがに満腹になり特にこれ以外の予定もなかったので
のんびり一般道で車を東へ進め、鳴門ＩＣから神戸淡路鳴門自動車道へ。

淡路島南ＰＡでおやつにソフトクリームを食べ
しばらく走ったところで「５５５５５ｋｍ」達成！
その後運転をＮくんに代わってもらい助手席へ。

垂水ＪＣＴから第２神明→阪神高速で帰宅。
合計で約５１０kmのドライブとなりました。

阪神大震災 と向き合う大事な日。

幸い私の親戚や知人に被害者は出なかったのですが。

追悼番組をオンタイムで見ました。

地上波で３局が「その時」に中継していないことに１４年が過ぎて風化しているのを感じます。

さっき間違えてブログを削除してしまいましたm(_ _)m

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