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2012年８月19日不動車になってしまったシャリオ。

以前から計画している｢大規模修理＆モデファイ｣を早々に決行か？
と入院先に相談すると ｢ちょっとの修理で自走出来る可能性あり｣
とのことだったのでボンネットを開けて状況確認。

10日前にクラッチレリーズシリンダASSY交換を交換した際に
FULLの位置だったクラッチフルードが約半分以下の位置になってました。
(写真では解りづらかったので青線を追記)


2008年02月22日に交換したクラッチマスターシリンダ からもフルードの漏れはありません。


クラッチレリーズシリンダASSY交換をお願いしたお店で見てもらうことに。
自走出来ないのでJAFに牽引をお願いしたところ、ホワイトボディのレッカー車が来てくれました。


クラッチレリーズシリンダ部分を撮影。フルードの漏れはありません。
ASSY交換した時よりジャバラが伸びてる？


クラッチレリーズシリンダ左側のカバーを開けて撮影。


クラッチ周辺の分解図。
写真５枚目のゴムカバーが分解図左下の20404で
20422のリンク棒を介して20430のベアリングを動かします。


サービスフロントさんが説明用に書いてくれたイラスト。


上にある四角がベアリング。斜めになっているのがクラッチカバーです。

通常はベアリングの内側とクラッチカバーが接する(赤色部分)のですが
クラッチカバーが完全に摩耗してベアリングが落ち込み(青色部分)、
ベアリングの外側とクラッチカバーが接しているのでは？とのこと。

通常よりベアリングが落ち込んでいるので
フルードの量ががFULLから約半分以下になりクラッチカバーと接しているのが
クルクル回らないベアリングの外側なのでクラッチが切れず
ギャーと凄まじい音がしてギアを変えることが出来ないというのも納得出来ます。

自走出来るようにするためには、クラッチＯＨ＋交換が必要と言うことですぐの修理を断念。
｢大規模修理＆モデファイ｣の一環で行うことにして再度レッカーにて自宅まで運んでもらいました。


翌日にはセディゴン(セディアワゴン)がやってくる ので
｢大規模修理＆モデファイ｣が終わるまではセディゴンに頑張ってもらいましょう！

ネタ満載過ぎるこの３日。(良いことでもそうでないことでも)

そうでないことの筆頭は、何とかＭＭＦ2012終了までもつかな？と思っていた私のシャリオくんが、一昨日の日曜日に不動車になってしまい、本日不動の原因を探ってみたのですが、ちょっと修理すれば動くようになると言うレベルではない状況のようで予定より早く長期入院することになりました。


ただ長期入院先まで我が家から３００ｋｍ程度離れているのでどうやってシャリオを移動させるか？
が現在の懸案事項です。

具体的には入院先から引き取りに来てもらうか？
陸送業者に依頼するか？積載車を何処かから借りて持って行くか？等になるのですが、
現状では当方が積載車を借りて入院先方向に向かいつつ、
入院先からも積載車を出してもらい、どこかで落ち合って引き渡しと言う案が有力になっています。

ただ私は今まで積載車を借りたことがないので、どこなら安く貸してもらえるか？
と言った情報がないので困っています。

何シテル？にも書きましたが、大阪や兵庫南東部で積載車（イージーキャリアやキャリアカーや車載車と表記しているレンタカー業者もありました）を安く貸してもらえる所をご存じなら教えて下さい。

この３日の顛末などは私の記録という意味でも遅れてでもｕｐしないとと思っています。
（ホントは７月に行った関東遠征ネタもｕｐしたいんだけど編集途中のまま・・・）