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ホンダ、「フィットＥＶ」まず法人向けに発売　
月額５万５千円程度でリース　2012.8.31 13:55

ホンダは３１日、主力小型車「フィット」の
電気自動車（ＥＶ）のリース販売を始めたと発表した。
法人向けで、２年間で国内約２００台の販売を目指す。
車体価格は４００万円だが、月額のリース料は５万５０００円程度になるという。

フィットＥＶは、東芝の２０キロワット時のリチウムイオン電池を搭載。
ガソリン車の燃費に相当する「電費」は１０６ワット時で、１回の充電で２２５キロ走行できる。
三菱自動車「アイ・ミーブ」の１１０ワット時より高効率で、
航続距離でも日産自動車「リーフ」の２００キロを上回り、世界最高の電費性能を達成した。
一般の電源を利用した普通充電は約６時間でフルに、
急速充電器では約２０分で８割まで充電できる。

また航続距離を伸ばすことを主眼に置いた「ＥＣＯＮ」モードや
力強い走りの「ＳＰＯＲＴ」モードなど３つの運転システムを搭載することで、
目的に合った走りを可能にした。過去にＥＶの実証実験を行っていた
埼玉県と熊本県大津町への納車を皮切りに、自治体や企業に売り込みをかける。
米国でも先月リース販売を開始し、３年間で１１００台の販売を狙う。

一般発売については「ＥＶ市場はまだ発展途上で本格的にビジネス展開するのは難しい」
（担当者）ことから、販売動向をみて慎重に検討する。

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この記事によると「クルマとしては完成しているものの元が取れないから一般発売はしない」
とも読み取れそうなのですが、実際のところはどうなんでしょう？

少なくとも駆動用電池はi-MiEV（Ｍ）と同じ東芝製なので、それなりに大丈夫と思われるので
インバーターやモーター等の制御プログラム？
それとも生産などの工場に関わる部分？等いろいろなことを想像してしまいます。