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先日の｢ＥＶメインのオフ｣でも話題になった
｢三菱自動車 電動車両サポート｣の本登録をどうするか？

今年12月まで無料充電分が500円 → 1,000円分と増額されるものの、無料充電分が残った場合は翌月に繰り越さない、無料充電分が残っても基本料金は減額されない
（プレミアムの最低請求額は消費税８％込み1620円）

またベーシックとプレミアムの違いで言うと･･･
・カーナビ充電スポット情報更新 → 純正しか対応していないので私のパイオニア製は対象外
・駆動用バッテリー容量測定 → 先日の12ヶ月点検でも実施してもらった
と言うことでいずれもプレミアムのメリット無し。

さらに このブログ でも書いたとおり、
毎月関西電力の検針票毎に集計している充電記録に
それぞれの料金をあてはめて集計してみたところ、
この１年間で自宅外充電分1000円未満が４ヶ月もあり、(Top画像参照)
今後はガソリン車の使用頻度もそれなりにあることを考えると
ベーシックで十分という結論に達したので、本日ベーシックプランで本登録しました。

これで４月以降も何かあれば充電設備を利用できる体制が整いました。

Ｐ．Ｓ
決済はクレジットカードだったので、三菱自動車のクレジットカード「Ｄｉａカード」にしました。
月額基本料金並びに充電器利用料は三菱自動車に支払うので、
利用ごとに貯まるポイントは三菱自動車販売店・「Diaカード」協賛店（ENEOS）と同じ
利用料金の３％だろうと思っていたところ、一般加盟店と同じ１．５％だそうです。
納得いかないので関係するところに要望？抗議？を行いました。