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直近では、６月中旬にお伝えしているシャリオの近況。

作業するお店を決め、作業予定を聞くと「作業が溜まっているので、１ヶ月程度待ってほしい」とのことで待っていると「来週あたりから作業できそうだけど予定はどう？」と打診が有りました。

今回作業して欲しい部分の一つ、「左右ドアのツヤ消し黒塗装の劣化 → 同色での再塗装」するのに、ドアに付いているバイザーを外さないと塗装できる範囲が狭くなってしまいます。

バイザーを外す作業をお店にお願いしても良いのですが、作業そのものは特別難しいものではありません。
外したバイザーは継続使用するので、バイザーに残った両面テープをキレイに剝がさないといけませんが、両面テープをキレイに剝がすのは手間ですが、私にもできる作業です。
今回多くの作業をお願いする中で費用を節約できるポイントなので、鈑金屋さんに搬入する前に取り外します。

運転席側・取り外し前


運転席側Ｂピラーの塗装状態

普段から日に当たる部分なので、つや消しブラックが剥げている所も有ります。

マイナスドライバー先端に布テープを巻き付けてクリップを取り外した後でカッターナイフで両面テープを慎重に切断します。


運転席側・取り外し後

クルマ側の両面テープの残りは工具でバリバリ剥がしてもらうのでそのまま。
（お店と事前相談済み）

運転席側・後席ドア上部の状態


助手席側・取り外し前


助手席側Ｂピラーの塗装状態

普段は日に当たない部分なので、運転席側よりも塗装状態は良いです。

助手席側・取り外し後


今回外したものをまとめて撮影（Top写真）
バイザーに残った両面テープは、私がブレーキクリーナー等を使ってボチボチ除去します。
クリップはＢピラーと同じく塗装が劣化している物も有ったので三菱販売店で新品が手に入らないか確認をお願いしました。

以下を2022年7月25日21時台に追記します。
本日、三菱販売店から電話。
「もしかして？と期待して部品課に問い合わせたが、部分的にも部品を取り寄せることが出来ない」とのこと。
シャリオと同じクリップを使っていた他車種品番で手に入らないか？
三菱販売店以外から新品を取り寄せることが出来ないか？など
せっかくの機会なので、もう少し手を尽くしてみようと思っています。