スタッドレスタイヤが不要になり、暑くなりすぎる前のタイミングで「ＥＶメインのゆるいオフ2024春！」を開催しました。
今回は、昨今の状況を踏まえてオフ会会場の選択基準を大きく変更し、事前に下見ドライブとその後に施設管理者への問合せを行い、会場を選びました。
当日会場では私のアイ・ミーブから電力を提供するので、最低限度の電力が貯まった状態で会場に到着しないといけません。
滋賀三菱・栗東 11分充電 16.0 → 57.5％
三菱販売店では数少ない最大125A放電するCHAdeMO充電設備が設置されています。
会場手前の平和堂石部店で時間まで補充電しようと訪れましたが・・・。
なぜか充電開始後５分（下記写真の１４分前から９分前）で充電が停止し、MiEVリモートでプレ空調を試みるが稼働しなかった（下記写真の９分前から８分前のギザギザ）ので、平和堂石部店の上記写真とは別の充電設備で充電しました。（下記写真の８分前から手前）
その後調べてみると、
EV充電エネチェンジ［公式Ｘ］にて不具合情報が出ていて、今回の事象もEV充電エネチェンジの不具合情報に該当していると思われるので、指定のメールアドレスにて情報提供しました。
そんなこんなで会場の「野洲川親水公園（第１駐車場）」へ。
参加者がぼちぼち集まり始めました。
今回のメインは、MiEVpowerBOXを活用したV2Lオフ！
野洲川親水公園は、火気厳禁なのですが「電気自動車に給電装置を追加して電化製品を使うのなら問題ありません」と施設管理者へ事前確認をしています。
ご持参頂いたコーヒーメーカーでモーニングコーヒーやお土産の差し入れを頂きました。
熱中症対策として、テントや扇風機などをご持参頂いた方や・・・。
電子レンジ、充電式保冷温庫など皆さんそれぞれの持参物でちょっとしたデイキャンプ状態に。
事前に参加表明頂いていた全員が揃いました。
私が主催するオフ会だから？ZE1リーフ、デリカD:5、ミニキャブMiEVトラック以外は全車アイ・ミーブな集まりになりました。
お昼前のタイミングになり、.174さん、pink_さん、アトクラ管理人さん、nop_allさんの４人は買い出し係として一旦離脱。
皆さんが持参してくれたものを考慮して、肉類、野菜類、飲みもの、肉や野菜が焼けるまでの繋ぎとして、いなり寿司を買ってきてくれました！
私と違ってセンス良く見繕ってくれました。
おいしそうな臭いがしてたみたいで、デリ丸くんもお出ましに。
お２人の方がポータブル電源もご持参で合計２セット登場！
デリ丸くんのお尻。
みんなで買い出し品を美味しく頂き、食後はお土産とは別に差し入れを頂いたのでジャンケン大会。
その後は、それぞれMiEVpowerBOXで試したい！と申し出が有った事柄の検証。
MiEVpowerBOXに100V充電ケーブルを繋いでEVの充電が出来るか？
中華製充電ケーブルと初代プリウスPHV用100Vケーブルで充電出来ることを確認。
とは言え、普段MiEVpowerBOXを積んでいないことや充電の早さを考えるとレッカー車で充電スポットまで運んでもらう方が現実的だと思います。
また、電子レンジが動作することも確認しました。
（ダイヤルで時間調整する一番シンプルなタイプの電子レンジなので、最近の液晶パネル使用の高機能機で問題なく稼働するかは未確認です）
遅くなりましたが、今回の参加車両をご紹介します。
nop_allさん＠ZE1リーフｅ＋
nop_allさんのオフ会当日のブログ
なかむらさん＠i-MiEV(X)
なかむらさんのオフ会当日のブログ
.174さん＠デリカD:5
今回の主旨を伝えると、リーフではなく自作のサブバッテリーシステムを積んでるデリカD:5の方が良いだろうとデリカD:5で参加してくれました。
（ＥＶメインのゆるいオフなので、エンジン車でもＯＫです）
カシーさん＠i-MiEV(X)
今回の参加車両で最多の286,000km突破です。
omuraさん＠i-MiEV(M)
よこよこ＠i-MiEV(X)
私も先月210,000kmを突破しました。
くっきぃさん＠ミニキャブMiEVトラック
アトクラ管理人さん＠i-MiEV(ベースモデル)個人販売モデル
knight-さん＠i-MiEV(X)
今回の参加車両で２番目の280,000km突破です。
pink_さん＠i-MiEV(M)
イワパパさん＠i-MiEV(ベースモデル)法人販売モデル
公園内はスケボーの練習をする人がいたり、のどかな雰囲気でオフ会を楽しめました。
今回のV2Lでの消費は私のアイ・ミーブＸで「53.5％ → 45.0％＝8.5％消費」しました。
6/1時点でのSOH（現在電池容量）＝42.9Ah なので、概算の使用電力は・・・
16.0kWh×(8.5/100)×(42.9/48.0)＝約1.22kWhでした。
買い出しで発生した費用は参加者で割り勘。
皆さんそれぞれ役立つものをご持参してくれたおかげもあり、ワンコイン未満の金額で済みました。
会場の閉門時刻が決まっているので、ご迷惑にならないように片付け＆会場から撤収してお開きに。
「ＥＶメイン」ならでは！のオフ会になったと思います。
オフ会２日後の６月３日(月)に施設管理者へ会場提供のお礼と問題が無かったかの確認をすると・・・
「非常にキレイに使って頂きました。特段問合せの電話もなかった」とのこと。
この連絡で今回のオフ会に関してのミッションはすべて完了しました。
おまけ。
帰路の途中、大阪府箕面市内でデロリアンを見かけたので撮影しました。
大阪ナンバーでした。
スタッドレスタイヤが不要になり、暑くなりすぎる前のタイミングで「ＥＶメインのゆるいオフ2024春！」を開催しました。
