よこよこ(y5y5)のブログ一覧

木曜の夜にエンジンがかからないという
状況になったものの夜も遅かったので朝まで放置。

朝になって改めて最初キーをひねってみるがエンジンかからず。
次はちゃんとイスに座ってキーをひねると
かかりそうな感じだったので、アクセルを煽ってみると
ブスブスブスと言いながらもかかってくれました。
直後に後ろに回ってみましたがやはり排ガスは臭かったです。
しばらくして何回か行ってみたら昨夜のアレは何？
という位スムーズに始動しました。

その後、知人に相談してみると
セルモーターのマグネットスイッチが怪しそうとの回答。
と言っても、今現在は調子よくかかってくれているので
とりあえず、そのままです。
結局直った？直ってない？という感じです。

でもいつ症状が再発するか解らないので
今のうちにセルモーターのスペアを探しておくことにします。

私の愛車で確認していませんが恐らくこれで合うと思います。
品番：５Ｙ２９　Ｍ１Ｔ７０４８３　三菱電機製

部品取りしたものの倉庫や物置の肥やしに
なったままという方ご一報を。送料は着払いで結構です。

と言っても私はゲンキです。
入院かも？というのはシャリオのことです。
昨夜２１時頃外出しようとキーをひねってみても
２秒位はセルは動いているのですが
その後ピーとも聞こえる高い音が。。。

タイミングベルトが切れたかも？と
上部のカバーを外して確認してみるが、
ちゃんとカムも回っているし
２つのカムシャフトとも同じ停止位置。

うーん？なんだろう？？
セルモーター？アイドリングストップを励行してるので
距離の倍相当くらいは動いているかも？

皆さんのアドバイスをぜひ！！

当方の車両データ
平成８年式　シャリオＧＴ・ＡＴ
距離　６９，３００ｋｍ
寒冷地仕様でない標準仕様

第２回オフ(2006秋のオフ会)として募集している
Mitsubishi Motors Fan Owner's Meetingですが
参加頂く｢つかさん｣と｢kenさん｣に参加証をメールしました。

また個人で参加される｢GOLD STOREHOUSE｣さんにも
連絡が取れたので初代＆２代目シャリオの合計４台で
同時入場しようと思い、つかさんに相談したところ
会場近くにちょうど良い集合場所があると提供頂きました。

7:00に京都右京区内で４台集合して８時ちょうどに
到着するように三菱自工京都工場に向かう予定をしています。

見学希望の方は午前10時以降に
ゲスト用の駐車場があるとのことなのでお越し下さい。

シャリオ・リゾートランナーＧＴのカスタマイズ第１人者
シャリオおじさんがいつのまにかみんカラ登録を削除されています。
全く気付きませんでした。ご自身のホームページやＢＢＳも消えていました。
とても寂しい限りです。

今月末に開催される第２回オフ会(ＭＭＦin京都)の
準備で家に帰ってからは頭グルグルの日々。

今回個人参加されるGOLD STOREHOUSEさんとも連絡が取れ
ＭＭＦスタッフ責任者の方へ
「４台で同時入場できないか？」検討を依頼したり、
スタッフとしても参画してるので
懸案事項に「こんな方法はどう？」とスタッフ用掲示板に
書き込んだりと言った感じで結構バタバタです。

先月のオフレポもアップしないと！と思いつつ
そこまで頭が回っていない今日この頃です。