よこよこ(y5y5)のブログ一覧

ここ　で書いた友人が
いよいよ関西を離れるとのことで、
本日新大阪駅の新幹線ホームまで
見送りに行ってきました。

幼稚園のお子さんは小さいながらに
状況を飲み込んでいるようで
新大阪駅では泣いたりはしていませんでした。


かえって友人の方が発車時刻に近づくにつれ表情に変化が現れました。
それを見て私も少し熱くなりました。

辞令が出てから２週間で｢もぬけの殻｣状態です。
３年前に再会する前は、１０年間年賀状だけが便りという感じでした。

次はいつ会えるかな？東京に行くことなんてそうそう無いですし。
そんなことを考えている今日のよこよこです。

「１つめ」
ここ　でも書きましたが
｢岡崎オフ2007｣＋｢フレンズ忘年会2007｣＋｢フレンズオフ2007秋｣
で撮影された写真のダウンロード用仮ページがほぼ？完成しました。
現在までにご提供頂いた写真は全てupしました。

アドレスを教えて欲しい方は、よこよこまでメールをお寄せ下さい。
返信用メアドに直接メールでお知らせします。
参加者＋フレンズ(今回のオフ会に参加されていない方もOK！)
＋Ｍ関係者限定とさせて頂きます。

「２つめ」
２００８年早々に「フレンズオフ２００８冬」を計画しています。
日程並びに開催場所は下記を予定しています。

開催日：２００８年２月１６日(土)
開催場所：フレンズではおなじみの「岡崎総合中央公園」
開始時間：１０時頃を予定しています。

後ほど？後日？みんカラ営業所にスレを上げますのでご覧下さい。

「３つめ」
「フレンズオフ２００８冬」に先立ち、東西で顔合わせオフが計画されています。
西側については、ＲＶＲ乗りの皆様との合同オフという話も出ています。

詳細は決まり次第お知らせ致しますので、ドシドシご提案お待ちしています。

以上お知らせでした。

今月の初ブログとなります。
今週に入ってから、
夜になると晩酌もしていないのに非常に眠くなります。
昨日は特にひどく野球の北京五輪最終予選を
見ているうちに寝てしまい気付いた時は朝でした。
そんな調子なので土曜日の出来事とかも書きかけの状態のままなんです。

あと仕事的には今日また凹んでしまいました。
以前から照明器具取替作業を頼まれていたのですが
テスターなどの道具が今の勤務先にはほとんど無いこと。
電気系統図がほとんど無く、どの回路を切れば確実に停電出来るか？
と考えて余裕を見て半日位時間が確保できる時にしたい。と思いながら
器具は手配したものの何だかんだで
ズルズルと時間だけが過ぎていってしまってました。

そんな中、今日日帰り出張から帰ってきてしばらくしてみると
上司が作業をしているではありませんか！
結果的に「頼んだのにほったらかし」に映ってしまったのでしょう。
その後の居づらいことと言ったら。。。

家にある私物道具を使ってでも作業すれば良かったかな？
なんて反省しきりの私です。

今回は１１月末の紅葉ドライブ
＋泉大津のジムカーナ
＋セントラルの３つを合計しての数値です。

セントラルに行く直前になって
そのままではガス欠しそうな状況だったので
特価価格適用外だったのですが
走るルートでは更にガソリン価格が高そうだったので
(事実高かったです)１５Ｌだけ給油しました。
給油時価格Ｈ：１４５＋３＝１４８円／Ｌでした。

翌日、特価価格適用の時間帯に
53.00L満タンにし前日の１５Ｌと合わせて
652.6kmを68.00Ｌで走りました。
と言うことで燃費は→約9.6ｋｍ／Ｌ

燃料フィルターが効いているのか
ジムカーナで燃費を全く無視した走り方をしたにも拘わらず
思いのほか燃費が良かったです。

給油価格は、日曜は特価価格適用の時間帯に
元売り発行クレジットで給油しましたが、前回と変わらず
給油時価格Ｒ：１３５　Ｈ：１４５　Ｄ：１０７
引落し価格Ｒ：１３３　Ｈ：１４３　Ｄ：１０５　でした。

ちなみに一般クレジットでは、
Ｒ：１３６　Ｈ：１４６　Ｄ：１０８　です。

昨日のブログにも書きましたが
今日は　これ　の応援？観戦？に行ってきました。

朝６時前に出発。ちょこっと遠回りをして
我が家近隣のガソリン価格チェック！
１２月１日早朝と言うこともあってか
値上がりはない模様。
普段なら特価時間にしか給油しないのだが
今日はさすがに往復分がないので15Lだけ給油。
キッチリ３円／Ｌ高かったです。

目的地までのルートは頭の中で出来上がっていたので
ナビ通りには走らずにナビより３０分早い２時間３０分ほどで現地へ。

サイト　には入場料１０００円となっていたにも拘わらず
入口では２０００円と２倍の料金を請求されましたが支払ってしまいました。
正直言ってちょっと不満です。

最終的に中部圏から３台、関西圏から私のを含めて２台の
スポンサー？応援団？ギャラリー？が集まりました。

フリー走行後半から観戦しました。
○○○２コでスポンサー扱いさせて頂きピット内から観戦しました。
タイトルには「お遊び」とありますが
見ているとお遊びなんてレベルでは全然ありません。
ショップのデモカーなどもありました。

でもその中でミラエボは無事に予選を通過して決勝３時間耐久へ

その間に私は車中で昼ごはん＆ＤＶＤ鑑賞
さすがに兵庫県中央部の山の中なのでアナログテレビは映りませんでした。

決勝前の写真撮影タイムにコース内に入ったのですが
決勝進出の30台を全部見ようとしたところ以外と距離があり
最後尾に着いた頃オフィシャルにコース外への退出要請がありました。

ピットまで戻ってローリングスタートを観戦。
しばらくするとコース内でクラッシュ発生!!
セーフティーカーが出動してグリーンフラッグ！

すると各車一斉にピットイン！燃料補給にしてました。
このレースでは燃料補給を３回以上行わなければならず
１回補給すると５分間は停止していないといけないルールになっています。

グリーンフラッグ中なら周回速度はゆっくりになるのを見越してのピットインだったのです。
その後レースは進み気が付くと暫定ながら総合２位になっていました。
これにはビックリ！もしかするとという雰囲気になってました。

時間的に早めに最後のピットインした直後
セーフティーカーが出動してグリーンフラッグ！

５分経過してコースに戻ろうとするものの目の前を隊列走行している
参加車両との事故防止のためにオフィシャルがＳＴＯＰの旗を出しているではありませんか！
結果として７分程度停止したことになり、大きく順位を下げることとなりました。

よく言われることですが、ピットインのタイミングって難しいですね。
テレビで観戦するのと違ってもの凄い臨場感＆緊張感がありました。
とはいえ最終的にクラス3位入賞、総合7位という素晴らしい結果を残されていました。

私は最後のジャンケン大会までいたのですが
今回のキャンギャルは本当にジャンケンが強く
私は残念賞のボディソープのみ獲得できました。

その狭間には先週のイベントのＤＪさんと１週間ぶりにお会いして
少しだけですが顔なじみになりました。
Ｃ．Ｆ．Ｃにも遊びに来てくれるとか。。。

その後久しぶりにＲ○○○を少し速めに走って神戸市内へ。
走り慣れた道なのでつい楽しんでしまいました。
ガソリン価格をチェックしながら帰路へ。
２２時前に帰宅しました。

またこういう機会があれば観戦できればと考えています。