よこよこ(y5y5)のブログ一覧

先日、某電子競売所にて売りに出てた
新品バネが手元に届きました。
とは言え、シャリオグランディス用のため
シャリオに取り付けた場合どうなるか？
素人の私だと判断しかねている状況です。

みんカラ営業所 の「皆さん教えて！」スレの７番目に
各種データなどを書き込みましたので皆さんの見解を教えて頂ければ幸いです。

レス、直メなどで教えて下さい。よろしくお願いします。

写真はMMF2008の翌日に行った
「フレンズオフ2008秋」作業前の写真です。
（GOLD STOREHOUSEさん写真借りますm(_ _)m）

写真を撮影した１０月中旬頃はかろうじてサイドシルは前後水平？

サイトを立ち上げて２年。
時を合わせるかのように燃料価格の上昇が始まりました。
特に去年は高値で始まり４月には１ヶ月だけ暫定税率廃止。
その後更なる上昇。ハイオクは１Ｌ＝２００円？まで行ったところで金融危機。
燃料価格の値下がりは嬉しいもののそれ以上の不況の嵐と
非常に目まぐるしく価格が変動しました。

実際の所どうなんだろう？と思い
今まで２年間貯めていた給油時のレシートを色々とまとめてみました。
給油時の単価は安めのところで給油しているものの特に去年は乱高下しています。

１年間の累計で見てみると、
２００７年と２００８年のシャリオへの給油金額合計で見ると、
２０００円も違ってなかったりとなかなか面白い数値が得られました。
（一番高い時期は乗るのを控えたり相乗りや公共交通機関の利用をより意識しました）

そしていずれの年も年間で２０万円以上ガソリンに使っていることを考えると
少なくとも１ヶ月以上はガソリンのために働いている？なんて考えてみたり
数値やグラフを見て色々と考えてしまいました。

詳しくは シャリオ・フレンズ・サークル のデータバンクをご覧下さい。

本家Top→データバンク→燃費関連データ　と進んでもらえればご覧頂けます。

一部を除いてエクセルで作ったデータをpdf形式に変換してｕｐしています。
生ファイルが欲しい方はご一報下さい。

今回は、年越しドライブのデータです。
「無過給＋3000rpmレブ縛り」を基本に走行しました。

今回は大阪府堺市内のエネオスセルフで給油しました。
給油条件は、一般クレジット＋Ｔです。
ここの計量機は給油量のみで金額表示がないので
給油金額を合わせて終了する場合は不便です。

数値をまとめてみると
走行距離→396.4km
給油量→37.15L
給油単価→105円／Ｌ
燃費→約10.67ｋｍ／Ｌ　
１ｋｍの単価→約9.84円／ｋｍ
（ｉＭｉＥＶだと通常電力契約で３円/km？、深夜電力契約で１円/km？という試算もあります）

燃費は、以前ＡＴで潮岬に行った際に良い数値を記録していたので、
今回はＭＴなので更によいデータを期待していたのですが、
田辺市内以南はコーナーが多いこともあり
シフトチェンジやアクセルＯＮ－ＯＦＦが意外と多く数値は伸び悩みました。

また、潮岬に到着した時刻は深夜で夜明けまで時間があったので
仮眠をしたのですが、やはり寒くエンジンを止めることは出来ませんでした。
その状態での燃費なので、走行での燃費はもっと良い数値が出ると思います。

１ｋｍの単価は、ついに１０円／ｋｍを割り過去最高を記録しました。

ガソリン単価は、普段給油している豊中市内より３円/L安いかな？と思い
堺市内で給油したのですが、帰宅直前にスタンド前を通過したら２円/L値下げしていたので
実質１円/Lしか差がなかったみたいでちょっと複雑な思いを胸に帰宅しました。

水平線からではありませんでしたが
キレイな初日の出を見ることが出来ました。

今年もよい年でありますように…。

風が強くてかなり寒いです。

－2009年１月１日23時追記－
本州最南端の和歌山県潮岬まで来ました。
帰宅して確認したところ
写真が見づらいので差し替えました。