よこよこ(y5y5)のブログ一覧

今回はかなり西を目指します！

この距離は１５年ぶりなのでちょっとドキドキワクワクしています。

a.応募される所有車両について教えてください（車名、年式、型式）
　車名（三菱シャリオ）
　年式（平成８年式）
　型式（Ｅ－Ｎ４３Ｗ）

b.応募される所有車両に適合するハイテックシルバーの適合品番号を教えてください
　※ハイテックシルバーの適合表がございませんのでメガパワーシルバーの適合表をご確認ください。
　※適合表に記載のない場合、「不明」と書いてください。
　適合品番号（MPSL-55B24R）

c.バッテリーは主にどこで購入されますか？（解答欄に数字をご入力ください）
　1.カー用品店
　2.ディーラー
　3.整備工場
　4.ガソリンスタンド
　5.通販（インターネット含む）
　6.その他
　回答（５）

d.今現在、使用しているバッテリーの銘柄は？
　（解答欄に数字をご入力ください）
　1.ボッシュ
　2.パナソニック
　3.ジーエス・ユアサ
　4.ＡＣデルコ
　5.古川電池工業
　6.オプティマ
　7.オデッセイ
　8．その他
　回答（５）

e.バッテリーに求める性能は何ですか？
　（解答欄に数字をご入力ください）
　1.容量・パワー
　2.安定性
　3.長寿命
　4.メンテナンスフリー
　5.価格
　6.その他
　回答（３）

f.ボッシュシルバーバッテリーシリーズを知っていましたか？（解答欄に数字をご入力ください）
　1.はい
　2.いいえ
　回答（１）

g.ボッシュのイメージを教えてください。（フリーアンサー）
　バッテリーや電動工具などを供給しているメーカーというイメージがあります。
　ボッシュのバッテリーは約１０年前に１度使ったことがあります。
　その時と比べてどのくらい進化しているのか確かめてみたいです。

※この記事はメンテナンスフリー、長期保証ボッシュのシルバーバッテリーシリーズで冬支度は万全！！について書いています。

今回は代車GDIギャランでのデータです。
サテライトショップ→自宅周辺と「たつの」往復でのデータです。

給油場所はいつもの大阪府豊中市内のエネオスセルフです。
給油条件は一般Ｒクレジットです。

今回の数値をまとめてみます。
走行距離→301.0km
給油量→29.66L
給油単価→118円／Ｌ（レギュラー）
燃費→約10.15ｋｍ／Ｌ
１ｋｍの単価→約11.62円／ｋｍ
（ｉ－ＭｉＥＶだと通常電力契約で３円/km？、深夜電力契約で１円/km？という試算もあります）

燃費に関しては給油時にスタンドのお兄さんのご厚意で
タイヤの空気圧をチェックしてもらったところ
「１．９ＭＰａだったので２．３ＭＰａに合わせておきました」
と言われたのでもう少し延びる可能性がありそうです。
１ｋｍの単価はレギュラーだったこともあり
シャリオよりも１０％程度は安く済んだみたいです。

走りそのものはセダン＋２ＷＤだったので、
ふつーに都市高速＋バイパスを流す分には動力性能には不満はないのですが
ちょっと加速したい時だとシャリオと比べるとどうしても不満に感じてしまいました。

ＡＴは銀色くんぶりなのですが、「インベックスⅡ」なので
何速に入っているかが表示されるのはいいですね。
シャリオだと何速に入っているか解らないのですから。
マニュアルモードも使ってみましたがレバーを動かす動作は
ＭＴ乗りの私としては結構楽しい操作です。
ただＭＴではないので若干のタイムラグがあるところがＭＴとは違いますね。
アイドリングストップしている状態からのエンジン再始動ではちょっと気を使いました。

今日はメ～テレ(名古屋テレビ)で放送されている
(私はサンテレビで視聴しています)
旅してゴメン(略称:旅ゴメ)で紹介されてた
「たつの市」にドライブに行きました。

以前にも「そうめんの里」には行ったことがあるのですが
「たつの」市街地部分は行ったことがありませんでした。
当初、明日(9/14)に行こうかな？とも考えていたのですが
土曜日にシャリオを預けた際に
「日曜夕方に修理が終わるかも？」と言われて
せっかく貸して頂いたＧＤＩギャランに
返すまでに少し乗ってみたかったので、急遽日曜に行くことにしました。

ルートは往復とも阪神高速満喫ルート。
往路で言うと（復路はコレの逆）
神戸線→柳原出口→神戸山手線→北神戸線
→第２神明道路→加古川バイパス→姫路バイパス→太子・龍野バイパス
土日でＥＴＣだと阪神高速部分は３５０円で乗れますし
第２神明の東側２００円は払わずに済みます。
第２神明の西側１００円と合わせても西宮－明石西が４５０円と破格です。

ウドちゃんと同じく本竜野駅前の観光案内所にてパンフレット集め。
その中で 国民宿舎赤とんぼ荘 の ランチバイキング のチラシを見つけて早速問い合わせ。
入浴付で大人１３００円だったので１３：３０から予約。
ただ、タオルを持って行ってなかったので１００円ショップで買い出ししました。

昼食まで時間があったので龍野城と うすくち龍野醤油資料館
を見学して市内もちょこっと散策。観光客も多くなく落ち着いた雰囲気。
なかなか良いところです。また行ってみたいと思う場所になりました。
それに、珍しいジープを見かけたりもしました。

時間となったので国民宿舎赤とんぼ荘へ。
向かっているとガードマンさんに止められ、
聞いてみると駐車場が満車とのことで手前に止めて歩いて向かいました。
どうやら法事の会食会場として予約が多数入ってたみたいで
地元ナンバーのマイカー＋小さめの観光バス(○○家と書かれた紙あり)で埋め尽くされてました。

食事は最後の組だったせいか補充が少なめだったのは残念でしたが
前の組だとお腹が減っていなかったかも？と考えるとどっちが良いかは悩みどころです。
眺めは展望レストランと言うだけあって結構広範囲に見えます。
お風呂は小さめだったのですが値段を考えるとかなりのバーゲンプライスという印象を受けました。

その後、道の駅しんぐう に寄り道して帰路へ。
日曜の夕方なので渋滞に巻き込まれたものの阪神高速満喫ルートを走ったので
渋滞の半分を回避できたので思ったより早く帰宅することが出来ました。

今回の写真は こちら をご覧下さい。
走っての印象や今回の燃費は こちら にｕｐしています。

先日のブログ にも書きましたが
本日午前中に届いた部品と共にシャリオを
サテライトショップに預けてきました。

部品も確認してもらいましたが
「追加発注はないと思います」
とのことで一安心しました。



見積もり段階から代車を貸して欲しい旨は
伝えていて何を貸してくれるのかな？
と思って待っていると写真の車が登場！
当初軽自動車と聞いていたので思わずビックリ!!

どうやら私が禁煙なのがポイントだったようで
ここの代車で唯一の禁煙車みたいです。

渡してもらったときは
私だと天井に頭が触れるしメーターも見にくい位置でした。

ちょっとだけ移動して確かめてみると
シートリフターが一番上になっていたので
一番下に下げると割と快適なドラポジとなり併せて写真撮影(笑)

近くを一回りした印象だと街乗りと言うこともあり
性能的には不満はありませんでしたが
ＭＭＣＳを我が家から数キロ離れたターミナル駅から
自宅までルート検索してみました。

住所検索では○○市○○までしか検索できず
○丁目○○－○○の部分は地図を動かしてマニュアルで設定しました。
13年前の純正品とは言え、結構な値段がしたはず。

無理に途中でルートを変えてリルート機能を見てみたら
時間は若干かかったものの機能はしてくれました。

その後ナビ通りに走ってみたのですが
途中で線路で分断されている道をそのまま進むように指示されていました。
地元の道なので回避できたものの知らない道だと困ってしまうと思います。

当時の純正品のレベルを思い知らされる結果となりました。
とは言えＥＴＣも付いています。感謝して乗ろうと思います。

今回の写真は こちら

また、写真のみですが、i-MiEV写真などもｕｐしています。
こちら からご覧頂ければと思います。