よこよこ(y5y5)のブログ一覧

このブログ で皆さんにお聞きしたアイ・ミーブＭタイプの異音ですが、３人の方からコメントを頂きました。

頂いた情報の全てをアイ・ミーブ購入店の私の営業担当並びに副店長さんにお伝えして、副店長さんもオーナーさんに「READYにする前から動画の録画を始めてください」とお願いしてもらい数日後に連絡があり・・・

以下、オーナーさんから届いた情報の要旨（副店長さんから教えてもらいました）
朝一番のＲＥＡＤＹで症状発生したので、音の発生源はドコかな？と調べてみると、ＣＤデッキ辺りから音が発生している。
ちなみにＣＤデッキの電源は入っている。
試しにＣＤデッキのメイン電源をオフにしてみたら・・・異音の発生は止まったそうです。。。。
ＣＤデッキのメイン電源をオフにしたら異音が止まったと言うことから、異音の原因はＣＤデッキだったようです。

ここからはよこよこ個人の妄想。
ＣＤデッキの電源が入るとＣＤが入っているか否か？ＣＤが入っていたらＣＤ情報を読みに行く行程がありますが、その部分に不具合があり、ＣＤ情報の有無を確認できないためにずーっとＣＤを動かすモーターが回り続けてたのかな？
もしかしたらアイ・ミーブに重大な問題が有るかも？と心配した今回の事象ですが、結果的には走行には支障のない部分で良かったです。

副店長さんからも・・・
こんなに沢山の情報が頂けるとは思っていませんでした。情報を提供してくれた方には感謝致します。
頂いた情報は販売会社内部で共有させて頂きます。とお礼のお言葉を頂きました。

今回は本当にありがとうございました。
今後も皆さんに色々とお聞きすることがあるかもしれませんが、その節はご協力をよろしくお願いします！

※毎度ながらあくまで私の実績をまとめたもので全ての場合で同じ結果になるとは限りません。　
今回のドライブでは暖房を夜間に使用しました。１つの実例として参考にして下さい。

今回はちょっと遅めの１０：３０に自宅を出発！
大阪中央環状線→近畿道→西名阪道と走り、終点の天理ＩＣで下車。
相方から「行ってみたい！」とリクエストがあった洋食屋さんへ。


天理市トレイルセンターの一部が「洋食 Katsui 山辺の道」と言う洋食屋さんになっています。

事前に電話で確認すると「本当は本日定休日なんですが、急遽営業している。材料が無くなり次第、営業終了する」とのことで、気まぐれランチとしてメニューにあったエビフライ定食を頂きました。


奈良市方向へ北上。途中の「イオンモール大和郡山」で充電設備の下見。
今すぐここで充電する必要はないのですが、時間の有る時に事前に下見をしておくことで本当に充電が必要な時にイオンモール敷地内で充電設備へ迷わず辿り着けます。

奈良県内の三菱販売店で２箇所だけ設置されているChademo充電設備の１つ、「奈良中央三菱 奈良本店」で充電。

自宅を電池残量８７％で出発して１０１．５ｋｍを充電せずに走れました。
兵庫県南東部→天理市→奈良市と走れれば、ほとんどの方の少なくともセカンドカーとして十分な性能だと思いませんか？
充電している間は上のショールームで珈琲を頂きながら待ちました。

３０分充電して１４．５％→７３．０％までしか充電出来ませんでした。
写真を見てお解りだと思いますが、この三菱販売店の急速充電設備は、多くの三菱販売店で設置されているのと同じ充電設備です。
「２０１９年？２０２０年？に発売」と言われている「新型軽ＥＶ」には対応できていない充電設備です。
今後の店舗改装時もしくは新型軽ＥＶ発売前のどちらか早い時期に「新型軽ＥＶに対応した充電設備への更新」は必須だと思います。
また奈良本店は、２４時間充電設備を開放出来そうなレイアウトなのに営業時間中しか充電出来ない残念なお店です。
２４時間充電出来ないのはなぜでしょう？

そんなこんなで今日の目的地、「東大寺」へ到着。


平日の午後なんですが、意外と観光客は多かったです。（ほとんどが外国の方でした）

大仏さんと２０年以上ぶりの再会。(Top写真)
大人になって見てもやっぱり大きかったです。

春を告げる行事とも言われる「お水取り」が行われる「二月堂」にも行きました。


「二月堂」からは奈良市内を一望できました。


そんなこんなで東大寺散策を終えて夕食となるのですが、ドライブに出かけたのは１月９日。
スマホに「本日、肉の日感謝デー」とメールが届いていて、「どん亭」だと値段はそのままで１ランク上のコースが食べられるとのことで枚方へ。

ＥＶならでは？の燃料費と充電料金との差額で美味しいお肉を頂きました。

夕食後「書店に行きたい！」と相方からリクエストがあったので、EV用充電設備のある「ビバモール寝屋川」へ。

トイレ、TSUTAYAで本購入、スタバで珈琲を購入している間の２５分Chademo充電。３４．０％→５８．５％
暖房を使っても余裕で帰宅。全行程１８６．８ｋｍの楽しいドライブでした。

今回のドライブでは、１日でChademo充電を２回行いましたが、２回とも休憩や買い物の合間での充電だったので、充電時間を意識することはありませんでした。

今回のドライブで使った交通費は燃料代に相当する充電料金は・・・
「奈良中央三菱 奈良本店」での充電：税込１６２円
「ビバモール寝屋川」での充電：無料
帰宅後の自宅充電：約１８０円
合計３４２円で１８６．８ｋｍ走ったので、１ｋｍあたりの単価：３４２円÷１６８．８ｋｍ＝約１．８３円／ｋｍ

無理矢理燃費に換算すると、１４０円／Ｌ÷１．８３円／ｋｍ＝約７６ｋｍ／Ｌ　と排気量５０ｃｃのスクーター以上の燃費になりました。

最後に今回のドライブの時間経過などを下記にまとめます。参考にしてください。

時々ブログで取り上げている家電お別れシリーズです。

決定打となる不具合は無いものの、経年劣化によるお疲れ？が見えていた炊飯器。
内部電池が既に消耗していてコンセントを抜くと時計や炊飯タイマーの設定が消えてしまう状況。
また炊いたご飯も不味いことはないものの、ちょっとビミョーな状況でした。

と言うこともあり、今回買い換えることに。
二人暮らしなので今までより炊ける量を少し少なめにしました。
我が家では珍しい日立製です。

これまで使っていた炊飯器は相方が独身時代に（妹さんと）二人暮らしを始めるときに購入し、
結婚した時に嫁入り道具として持ってきたものだったので相方によると１８年使ったそうです。

これだけ使えれば製品としては寿命を全うしたかな？

４日に新年の営業が始まったアイ・ミーブ購入店に新年のあいさつに昨日行くと
「こんな経験ありますか？」と副店長さんでもあるサービスフロントさんから逆質問。

対象車　
２０１２年式　ＨＡ３Ｗ型　アイ・ミーブＭタイプ　現在の走行距離約15000km　電気温水式ヒーター車　
クリーンカー（三菱認定中古車）で購入し、2017年１月から現オーナーさんが使用。

オーナーさん　兵庫県南東部（私と同じ町で都市部エリア）在住

症状
昨年11月後半以降・・・
・朝７時頃に出勤するために自宅でＲＥＡＤＹにすると「ギャー」と言う結構な音量の異音が５分程度継続する。
　停止時、運転時も関係無しで異音発生。
　運転席に乗車した状態からだとダッシュボード辺りから聞こえているそうです。

・朝８時頃になると、その日最初のＲＥＡＤＹで有っても異音は発生しない。

・仕事を終えた２１時頃にＲＥＡＤＹにしても異音は発生しない。

と言うことで・・・
・販売店で故障診断コネクタから計測器を繋いでみて履歴を確認してみたが履歴なし。
・駆動用モーター、インバータ冷却用のＬＬＣの量を確認しても正常範囲。
・似たような事例が全国の販売店で発生していないか調べるもヒットせず。
・お店で一晩放置して翌朝試してみたが異音発生せず。

お客さんのクルマなので従業員が自宅に乗って帰るわけにもいかず、まして私（よこよこ）が借りて我が家で試すわけにもいかず・・・。
私より北にお住まいで同じＭ乗りの方のブログでも見かけた記憶はないですし・・・。

と言うことで・・・
ＥＶ乗りの皆さんで似たような経験をした方はいませんか？
アイ・ミーブに限らず、リーフ、その他電動車両にお乗りの方でも参考になりそうな事例が有れば教えてもらえませんか？

Ｐ．Ｓ
フロアとドアの断熱強化は冬でも確実に効果は出ています。
具体的には関西都市部レベルだと暖かいまではいかないものの、日中はシートヒーターだけで厚着せずに過ごせています。
１２月の日平均気温の月平均値が過去４年で最低と０．２℃しか違わないものの一充電走行距離は過去最高を記録しました！　
正式には４月以降に「４年目のまとめブログ（データ編）」でお伝え出来れば・・・と思っています。