よこよこ(y5y5)のブログ一覧

9/8に不動車になった我がシャリオ。

リフトが空いたとのことでリフトアップして頂きました。(Top写真)

左フロントタイヤ後ろ側からベルトの一部が垂れ下がっています。


左前輪の前側から撮影。

ベルトがクランクシャフトに絡まっています。

下から撮影しました。


予想以上の大ごとになりそうな予感です。
正式な見積もりをお願いしてお店を後にしました。

時々「シャリオはどうしてる？乗ってるの？」と聞かれます。
ブログでも登場する機会は少ないものの、動態保存レベルで各部が「ねまらない」程度には乗っています。

今日は昼勤務のシフトで、天気予報も良かったので事前に自宅で８時間、電流２Ａでスロー充電。
エンジンは無事に始動したものの、CAMP1の数値が映りませんでした。
バッテリーが弱ってる？職場まで走っている間に充電されたら良いな～と思いながら出発。

自宅から約2.5km走行し、交差点が赤信号だったので停止させると同時にエンジンも止まってしまいました。
再始動を試みるもダメでした。
交差点の先頭で後ろに後続車がいない状態だったのは幸いでした。

クルマから降りて、交通整理を行いながら職場へ電話。
繋がったのがクルマ好きの先輩だったので「エンジン、電気どっち？」と鋭いツッコミが。
遅れる旨の連絡を上司二人に職場と私からそれぞれ行うことに。

続いてＪＡＦのアプリから救援要請電話を行いました。
幸い「レッカー車は20分程度で到着する」とのことで、警察へ交通整理要請は行わずに交通整理続行。

交通整理を行っていると、通り掛かった男性から「クルマ押しましょうか？」と有難い申し出が有ったので、停止線手前から斜めに押してもらい交通整理が不要な状態になるまで手伝って頂きました。

その後「道に迷ってるの？」と声を掛けてくれる女性もいらっしゃいました。

その狭間に職場と上司へ連絡が取れ、夜勤から引き続いて一人が残ってくれる体制が取れて一安心。

そうこうしていると、JAF隊員さんとレッカー車が到着。
エンジン始動できないか？バッテリーを繋いでエンジン始動を試みるが不発。
その後、JAF隊員さんから「オルタネータベルトが外れている」「クランクプーリーが振れている」と教えてもらいました。

JAF隊員さんと共にレッカー出来る位置まで移動して準備完了。


アイ・ミーブ購入店まで運んでもらいました。


受けとった「ＪＡＦロードサービス書」には、到着8:28、完了9:14と記載されていました。


急遽だったので代車が無いとのことで担当営業さんに自宅まで送ってもらい、i-MiEVで出勤しました。

突然ですが、９月下旬から10月初めまで「ヒョンデIONIQ5」を貸してもらえることになりました。
街中でチラッと見かけることは有っても、じっくり見る機会は少ないと思うので、下記２都市で合計３回の「ヒョンデIONIQ5見物オフ」を計画しています。

「ヒョンデIONIQ5見物オフ」（１回目）
日時　9月21日（土)13時頃～「京都府南部某所」
集まる台数によって会場を変更する可能性が有るので、詳細な場所はお問い合わせください。
私は遅くとも17時頃には会場から出発＆帰宅し、準備出来次第、まずは福岡市へ向けて出発します。


「ヒョンデIONIQ5見物オフ」（２回目）
日時　9月22日（日)14時30分頃～「福岡市内某所」
こちらに関しては、６月のBYDドルフィンロングレンジでの遠征時にご一緒した「ksksfactorさん」に幹事役をお願いしています。
集まる台数によって会場を変更する可能性が有るので、詳細な場所はお問い合わせください。
夜の部も計画して頂いているので、「昼のみ」「夜のみ」「昼も夜も両方参加」を早めに教えてください。


「ヒョンデIONIQ5見物オフ」（３回目）
日時　10月5日（土)11時頃～「京都府南部某所」
集まる台数によって会場を変更する可能性が有るので、詳細な場所はお問い合わせください。
私は15時頃には会場から出発しますので、早めにお越しください。


参加を希望される方はＤＭなどで教えてください。
急に会場を変更する可能性も有るので、こちらから連絡が出来るようにハンドルネームと携帯番号を教えてくださいね。

ご近所さんから「要らなくなった物だからどう？」とお話があり、本当に必要になっても気軽には手を出しにくく、今回のブツが極上物なので譲って頂きました。
まともに定価で購入すれば、渋沢栄一 10×●枚必要ですし。
ご近所さんからも「使わないことを祈りつつも本当に必要になった時には役立ててくださいね」とお声がけを頂きました。

箱には個人情報がたっぷり有ったので、カーセンサーで見えないようにして写真撮影しました。
このカーセンサーは知人が掲載されているので、以前に購入したものです。

アイ・ミーブのナビは、2023年6月末にパイオニア製「AVIC-RZ812-D」へ更新して先月１年が経過しました。

2024年５月版のデータがしばらく前からダウンロード出来るようになったので更新しました。


無事にデータ更新が終わったことを確認して、気になってたスポットの検索。
2019年7月に新築リニューアルオープンした「トヨタカローラ神戸 三田店」
「カーディーラー」で調べると移転後の住所にシンボルが有ります。


片や「普通充電スポット」で「トヨタカローラ神戸 三田店」を調べると、移転前の位置から変わっていません。(Top写真)
データ公開時点で店舗移転から５年弱が経過しているのに未だに未対応です。

実は前回(2023年11月版)のデータ更新時に間違いに気づき、2024年１月にパイオニアのコールセンターへデータ修正を要望すると「2024年秋の改編で反映する」との返答。
パイオニアから見れば事前回答通りなのでしょうが、この対応の遅さには正直閉口。
Microsoftのアクセスなどのデータベースソフトで名寄せすればすぐに不具合が解り、修正もすぐに出来そうなのに。

現状では「パイオニアのデータはアテに出来ず、別で裏付け確認が必要」だと言っても言い過ぎではありません。
パイオニアがアフターパーツとしてカーナビを販売開始した30年以上前の平成初期 ならともかく、現在だとスマホ、タブレット、カーコンピュータなど様々なものでルート検索できます。
充電スポットを目指す場合、現状だとGoGoEV＋Googleマップが一番即応していると思います。

少なくとも今のままだとダメですよ！パイオニア！！