なんて言うたらエエん。。。凹

遠吠え一発ノロシ一発ドカン凸




で、なんとかかんとか戻れましたｯｯ｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡


お疲れｯｽ(T∀⊂


暑いｯｽ凹





んじゃ謎すぎる　「本日の用事ﾊﾞﾘこなすDay」　に出会ったクルマ　↑　↑




横をｽﾘｰﾝｯとナナメに抜けて車線変更してくれたんで全貌が見えたｯ


「おお、なんちゅ～　ｶｯﾁｮｴｴ車ｻﾝなんですやろﾜﾚｯ☆彡」


ってんで後ろに憑いたときに撮らせてもろたｗｗ



「３００ＺＸ」　と書いてある。　　　しかもﾌｪｱﾚﾃﾞｰのぜっと凹







「えーーっと・・・・（;´▽｀A``　」





「１８０」は「ワンエィティー」　なんつて皆さん呼んだはる。


その次の　「２００ＳＸ」は。。。。。。。　　　　　　　　　　　読み方、しらん凹



んじゃ今度は　　「３００ＺＸ」ですってよ奥さんｯｯ(´▽｀;)



「スリー　ぜろぜろ・・・・」　　　　そんなん誰も言わへん、言うてへん凹○ｺﾃ




ってことで「わんえーてー」ってトコからﾁｮﾘﾝと調べてみたｯｯ　ﾊﾞｰｻﾝ向学心あるｱﾙﾈ～～ｗｗ　 ﾍﾍｯ





と



180SXは、S13型シルビアの日本国外輸出型である北米向けの240SXがベースとなっており、スポーツ・スペシャリティであるZX、SX、NXの日産クーペラインナップの中核モデルであった。これを日本仕様として仕立て直し、発売したモデルである。



へーーーー　シルビアベースやったんやぁ。。。。ﾌﾑﾌﾑ



さらに追求してくと


エンジンやトランスミッション、サスペンションなどの車としての基本構造は全てS13型シルビアと共通である。その他、車体周りでは、ステアリングホイールのデザインを除くインテリアとドアパネル、フロント　ウインドシールドなども共通となっている。




ほぅほぅ。。。。。。 　　それで？？ (３００の方はどやねん！)







ざっくり、ロクによく読みもせず(爆

スイスイと斜め読みしてっと、やっと最後のほーーーに





ベースモデルである北米仕様車の240SXの車名は、搭載されているKA24E型エンジンの排気量2400ccから来ており、180SXはそれにならって付けられた名称である。また他車種ではあるが、同時期販売されていたZ31型及びZ32型フェアレディZは、国内モデルのテールエンドに「300ZX」（Zの北米仕様車と同様のネーミング）の表記が見られた。




って書いてあったのを見つけたﾖｰｰｰｰ☆彡






これで３００ＺＸっちゅーーのに「ﾌｪｱﾚﾃﾞｰ」　と書いてあったのにもﾁｮと納得ｗｗ




でもね。












やっぱりコレ、なんちゅーーーたらエエんでござん、しょｯｯ(￣▽￣；


みんながみんな、「１８０」の方を　「わんえーてー」　　なんて言うとりますけ凹


なぁんか、　　「うまい呼び方があるんとちゃうんけ、ﾜﾚ」


なんつて思ってしもいますた。。。。( ノω-、）





ｻｰﾃｨｰﾝｾﾞﾛ、とかさ（;´▽｀A``　　　←ﾅｲﾅｲｯ






ってことで出ても忙すぃ。。。。。。んじゃ戻れても、ﾌﾟﾘｯと忙すぃ( ノω-、）





悩みまくってた、そんな今日のにっちょな半日 （-公-;）