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イイね!
2010年08月29日

よーく考えヨー♪  足回~りは大事だよ~(^▽^;)

よーく考えヨー♪  足回~りは大事だよ~(^▽^;)
こんしゅ・・・いや先週はほんまに過酷やった。
記憶がなくなるほど(^▽^;)  ←ノーミソ狭小

疲れてんのに無理して出かけたりするから
さらに尾を引き後をひき綱をひきドッコイショ~@@

なんだか5分後にゴミ捨てフロ・洗顔・日記・すべての日常をすませて
パタリと倒れるよーに寝たいが現実はそんなに甘くない凹









今も実は目の焦点が合ってない(^▽^;) コワッ


まま、スルリとこなしてパタンと寝たいと所望してみス。



いえね、先日っちゃあずーっとしばらく前 (とはいえこの夏) に、実はセリカはん降りて

  ↑  ↑  ↑   こちらのクルマに乗ってあれこれ用事をこなス。


まぁ、これがなんとも、、、ど・ノーマル んなやっちゃで乗ったとたんにふわっっっっふわ(^▽^;)アラヤダ


「へーー ど・ノーマルってホンマにこんなんなんか???」  と思うほどのふわっっふわ(浮ww


急な坂道も段差も戸惑うことなくどーんッ (^▽^)ノ っと走れかませますばい!! (鬼走

んでも、セリカはんみたいなキチキチのキツキツのカチカチな足回りのんにいつも乗っとったら。。。ららら。


「・・・・・・なんかこのフワフワ感、不安だぞぃ・・・・(-公-;)。。。」



なんつて物足りなさちゅーんかフワん感(不安感ッ)いっぱいになっちゃったりして、仕事とはいえ
足回りだけチョとでもキビキビ締めたいわ、なんて思ったりでもなんともならんかったり(ノ_-。)

まぁ乗った瞬間とは言わないまでもフン分くらいで慣れちゃうもんなんですけどね(^▽^;)

みなさんがよく足回りを替えたり~の、車高を落としてみたり~のってな理由や事情や心境が
こーーゆーー時に、やっと最近ほんのチョとだけわかる・理解できるようになりましたぁ(o^∇^o)ノ ヘヘッ





ノーマルだけに逆にフワフワ安心感はありましたが(謎

セリカはんも最初はあんなこんなにふわふわ。。。、ではなさそぉ(^▽^;)

車種やグレードによっても違うのかもしれませんね!!


ハナからこれに慣れてしもてる人には「ちょうどエエ」んかもしれませんし。  セリカはんみたいな
カタカタのんから急にこれになるから「ヲッ」っと思ってしまうってもんですハイ。


まったく普段は意識していないものの、ここまで歴然と「足回りに差(違)」のあるクルマに乗ると。。。


なんだか色々、考えさせられます(^-^;)        ・・・ました。



ちなみに生意気にもナビつきでしたが、これがどっこい、ナンボほど合わせてもいつもかなり
東の端の某所もしくは南の海を走っていることになっているアンバイ(´▽`;) 

しかも多分、新車当時のままのデータだったのかも。。。(古ッ


あるはずの道がなくなってたり、「ナニソレ」な建物がいつも通る何もないところにあったり(爆)


いつもはアナログな「まりえナビ」のみでフンフン走ってますが、たまにゃあナビもヨカですね、なんつて。


とはいえ足回りなんて体感はホンマに最近。    実は言葉の意味は知っていても応用能力が未だ
皆無に近いモンで(^▽^;)   

セリカはんを「あともーちょっとなんとか」したいと思っても何もわからず
手も足も金も出せず( ノω-、)



お金にならんよな仕事でしたが(´▽`;) アラヤダ

エエ仕事ってか経験させてもろいました(o^∇^o)ノ クルクルッ@@@






















ブログ一覧 | クルマの事 | 日記
Posted at 2010/08/29 22:08:06

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この記事へのコメント

2010年8月29日 22:17
柔らかい脚の車は

苦手かもです(●´ω`●)ゞ
コメントへの返答
2010年8月29日 22:20
おっ☆  まーちゃんさんの愛車もカチカチのカタカタのビシビシてすか (^▽^)ノ

乗ってみたかです☆
2010年8月29日 22:31
最初の写真見て、おぉ、グランデG~!と思った私は病気です、はい。
100系の前期マークIIですね。(JZX100)。当時300万超えの仕様ですぜ、MOPのナビもついてますし、その乗り心地は、コンフォート系である、クラウンのロイヤル系と同じグランデ系のものですよ。スポーツグレードのツアラーでしたら、かなり固い印象がありますよ。最近の車だったら、マークXのSパッケージや350Sなんてグレードだと、これ純正かいな?と思うくらいシャキっとしてて乗り心地も固いですよ。

まぁ、グランデ系はそんな感じですよ。ただ、1996年に登場して既に14年経過しているから、ショックがヘタって抜けていて、へんなフワフワ感があるともいえますけどね。

ちなみに、搭載されいるエンジンは、最後の直6エンジンの1JZ-GE(2.5リッターの場合)ハイオク仕様で、200馬力、トルク24kgくらい出てて、VVT-iという可変バルブタイミング機構もついていたから、街乗りの低中速がATとのマッチング良く、アクセルを軽く踏んでもグイグイ坂道登っていくんですよ。本来は、2リッター(135馬力、トルク19kgくらい)が売れ筋ですから、高級な走りを味わえたはずですよ。

しかし、左フロントが凹んでいるのとかリンバンパーがコスってはげているのが、もなんとも寂しい感じがしますか。つぶされるのが勿体無い車ですね。トヨタの直6エンジンが消えてゆくのがねぇ・・なので、自分車のだけでも死守しますよ(爆)
コメントへの返答
2010年8月30日 0:03
まいどです (^▽^)ノ
グランデG・・・やったかなー(^▽^;) ええやつやったと思われ。

ほんま、社長サンがオホンと乗るようなフワフワ感でしたよー  デジパネですし懐かしい・・・

やはりグレードでふわふわ感というのか乗り心地が違うもんなんですねぇ。。。ふむふむ。

ショックがへたって・・・もしかして一番の原因はそれだったかもしれません(´▽`;) 

たしかエンジンルームの写真ももしかしたらあったかも・・・もしあったら掲示板にのせておきますね☆

確かに走りはゴツ安定してるしパワフルでこの家に行く坂道なんかもスイスイでした楽でした~

オーナーが無関心なだけに、しかもヘタクソなだけに(´▽`;) 「ぶつけて当然」 な乗り方しかできないんですよね・・・もったいない凹

せめて部品だけでもいるものがあればと思っておったのですが・・・おっしょサンはいついつまでも維持・固持・保持してくださいね☆☆☆
2010年8月29日 22:46
ぼくちゃんのも、そのマシンによく似た型ですばい。

足回りは少し固めのダンパーに交換。車高はノーマルと同じたい。実によかね~。

ぼくちゃんのナビは昔買った、当時で一番安いDVDのポータブルナビですばい。瀬戸大橋走ったばってん、モニター上は、もろに海の上走っとったばい。
コメントへの返答
2010年8月30日 0:05
まいどでーすいらっしゃーぃ。

おやおややはり足回りは替えてはるとですか。 車高はノーマルでもよかですね~


DVDのナビなら、いちばん最終のDVDを読み込みさせたら少しは海から地上になるのでは。。。(^▽^;)
2010年8月30日 8:26
フワフワも良い時があるし
カチカチが良い時も有りますよね~

理想はEDFC付いてる車高調やね

ナビは・・・時々ナビと意見の食い違いで
怒られそうになります(^^;
そのうちナビのおねーさんが出てこなくなりそう・・・
怒っていると「右です!!」って言い切られますね
コメントへの返答
2010年8月30日 23:59
まいどれす。

ふわふわ・ガチガチはクルマによるのかもしれませんね。

んでEDFCとは???

「エらいやっちゃドないやっちゃフぁんクらぶ(爆」

ナビはまかせっきりにしとくとボケますけ、やはり自分ナビがよろしいかと。




2010年8月31日 2:21
このクルマ、新車で乗ってましたよ~

そんなにフワフワって印象なかったけど

引き締まった足のセリカさんとの比較だと

きっとフワフワなんでしょうね~
コメントへの返答
2010年8月31日 23:59
お疲れさまです (^▽^)ノ

マークⅡに新車で?! 凸スゴッ

きっとこのフワフワ過ぎ感は上にも書かれてあるよにショックの劣化かも・・・・(^▽^;)

セリカはんはガチガチですから、慣れってこわいなぁとシミジミ。。。。

シロッコはどんな感じなんでしょうね☆

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