また車を乗り換えましたよ☆（ゝω・）vｷｬﾋﾟ

ミニキャブMiEVですwwwwwwwww









フォルティスのトランスファーとリアデフのオイル交換で、貸してくれたのがこれでしたｗ

申し訳ありません、ミニキャブトラックの電気自動車しかお貸しできる車がないんですが、いいでしょうか・・・？
って言われましたが、むしろこれがいいですwww

いやー面白い！
当たり前ですがエンジン音がなく、モーターのひゅーんという音。
ecoモードだとNAの軽トラよりちょっとパワーがないかな？という程度で、十分走ります。
Dモードにするとターボ車よりパワーがありますｗ
エンジン音がしないので、気が付いたらしっかりスピードが乗ってますねえ。
Bモードだと回生ブレーキが鬼のように効くらしく、下りのコーナーなどはかなり楽しいらしいです。
代車を返しに行くときの道がちょうど「いい道」なので、試してみよう。



で、今日は車を作業に預ける前に、ヒカリモノ関係をイジってました。

BMWの1みたいな眉毛っぽい感じに、LEDテープを。
エンジン連動で、デイライト替わりです。
光量はたいしたことないですが、光ってるのは十分わかるのでOK。
多少なりとも「ん？」と注意を引ければ安全に貢献するかな。

あとはAFSを4200kのハロゲンバルブにして、
フォグランプを2800kのハロゲンバルブにして、
ポジションランプを6500kのLEDにしました。
車の取扱説明書には「ここをこう外してこう回せば、ほら簡単♪」みたいにサクッと書かれてますが、かなり大変でした(´Д`)
フォグランプは前面から簡単にアクセスできて非常に簡単でした。

んで後退灯も換えてみたんですが・・・なんとTC-SST車は後退灯すらLED不可でした！
そういや三菱のどこかのページに書いてあったような・・・。
バックランプの球切れと認識して、バックカメラが映らなくなりました。
なんでやねん。
しかたないので電球に戻しましたｗ
もちろんブレーキランプをLEDにするとクルーズコントロールなどが効かなくなります。
参った。

さて、暗くなったら写真撮ろうかな（・∀・）