やっとメンテナンスです（2）

先ほどの続き。
しばらくして、サービスフロントの方がみえて、ウオッシャー液周りのチェック結果を聞きました。
結論から言うと、ポンプからチューブ、残量センサーもASSY交換とのこと。目立って漏れてる訳でもないので、センサーの故障の可能性が高いみたいです。
それにしても、サービスフリーウェイじゃなければ、いくらかかるんでしょうか？
ちなみに、久しぶりにエンジンの掛かってる状態でボンネットを開けましたが、3,000cc直6NA、かなりうるさいです（それだけ、ボンネットの遮音性が高いわけですが）。
ウオッシャー液は、やはりというかアナログのゲージはなかったです^-^;
画像は、たまたまお店の駐車場で撮ったアングルで、本文とは直接関係ないですが、「出してやるぜ」 感たっぷりのマフラーカッターです。