好きなタクシー：歴史編その1

こんばんは。
コンフォート系、デビューしてからもう20年近く経過するんですよね。
昔の地方の小型タクシーと言えば、コロナかブルーバードでしたので、自分の世代だと910ブルが懐かしいです。
最近のタクシーはトヨタが幅を利かせてしまい、クルーも少なくなった気がします・・・。
いずれ全く見なくなる日も近いかもしれないですね。

こんばんは。コメントありがとうございます。
ほんと小型～中形タクシー市場は、トヨタ・コンフォートの草刈り場と化してしまいましたね。

私は観光地でもある京都で、学生時代を過ごしましたが、日産クルーはインパクトがありましたね。京都の大手、MKタクシーが、ローレルの代替えで大量にクルーを入れて一気に他社を引き離したのてま、私もかなりお世話になりました。

まだ、MK以外の各社はローレル、910ブルーバード、FR最終型コロナ、80系マークⅡセダンのころでしたから、日産クルーのMKタクシーはかなり目立ってましたね。

中形タクシーなら、130系クラウンセダンや、140系もありました。どちらもゆったりしたいい気分で乗れましたね。

それにしても、日産はクルーを止めてNV200バネットなんて、かなり？です。
自分が荷物になった気分で、なんかさみしいです。海外旅行でデカイスーツケースーを持ってるときは、なかなか使えるでしょう。

有田交通も、910ブルーバードまでは日産、その後はトヨタ・コンフォートですね。