好きなタクシー：現在編その1

サムネイル画像は、京急久里浜駅前の、京急中央交通専用のりばです。クルマは日産のY31セドリックまたは、トヨタのコンフォートです。

さて、好きなタクシー現在編ですが、個人タクシーは東京では本当にいろんなクルマがあって、楽しいです。こちらはまた別稿にて。

という訳で、法人タクシーを中心に書こうと思いますが、先ずはトヨタ、クラウンセダンタクシーのS10系、3ナンバー車ですね。

基本設計が、80系マークⅡにまで遡るので、新しいけど中身は古いクルマです。でも、80系マークⅡセダンタクシーも好きなクルマでしたから、このクラウンセダンもなかなかいいんですよ。

ただし、全体のデザインは、5ナンバー車はクラウンらしい押し出し感が足りないので、パッと見るとコンフォートと変わらないんです。だから、3ナンバー車が引き立ちます。前後バンパーを大型化、サイドモールも肉厚でメッキ加飾です。ここまでコストを掛けて、車内は広がってないわけで、ほんと3ナンバー登録したいだけですね。ある意味徹底してます。

この3ナンバー車を標準で導入してるタクシー会社は、東京でも少ないし、台数も少ないと思います。個人タクシーだとクラウンロイヤルサルーンのほうが多いので、都内でもこれに乗るにはかなり運まかせ。東京MKタクシーや、日本交通には在籍してそうですが、まだ予約はしたことがないです。

鉄道が発達していて、特に都心は「東京HEART」を自認する東京メトロで、大体どこでも行ける23区内ですが、たまにはタクシーで皇居の周りなんかを走りながら、首都東京の景色を眺めるのも、贅沢な時間だと思っています。