わがF10-528iの故郷。

今日はディーラーに行ったことは書きましたが、そのとき営業さんとお話していて、BMWの故郷が気になってきました。

確かメルセデス・ベンツのCクラスは、2代目の右ハンドル車の場合は、ドイツではなく南アフリカ工場の製品だったはず。BMWもアメリカに工場があるのは知ってましたので、今さらですがBMWのF10-528i、右ハンドル車の原産国を調べることにしました。

Web検索から、車台番号を読めば原産国、工場が判るとのことで、改めてボンネットを開けてチェックしてみました。すると結果は、ドイツの「ディンゴルフィン工場」から出荷された製品ということが判別できました。検索してみて分かったことは、やはりBMWもメルセデスと同じように、南アフリカにも工場があるようですね。

さらに、「ディンゴルフィン」ってどこ？ということになり、またWeb検索で調べてみました。Wikipediaの英語版によると、町の名前は"Dingolfing"、ミュンヘンから北へ100キロ離れた場所で、バイエルン州ではなくババリア州にあります。「ミュンヘン郊外」というには、いささか離れてますね。日産の神奈川の追浜工場と栃木工場の距離が100キロ強ですから、このくらいの距離感と考えればわかりよいかも。

でも、離れてはいてもディンゴルフィンの町の紋章にはバイエルン王国の旗の、青と白のチェック（BMWのマークの青白の由来でもあります）がデザインされていて、この町がいわゆるバイエルン地方に属するのは間違いなさそう。

ここからは細かい話になりますが、"Dingolfing"を私が習った20年前のドイツ語で読むと、「ディンゴルフィンク」のはず。でも、Web上の日本語の情報では、最後の"g"を読まないで「ディンゴルフィン」みたいですね。私の記憶が間違ってるのか、この20年でドイツ語の発音が変わってきたのかわかりませんが、いささかすっきりしません。

どなたか詳しい方がいらっしゃったら、教えて頂ければ幸いです。

それにしても、BMWも右ハンドル車を南アフリカで造ってる（南アフリカ共和国は英連邦の一員で、右ハンドル車の左側通行）だろうし、日本にも出荷しているのかどうか、やはり気になるところです。

私は「絶対ドイツ製でないと」というわけではないですけど、メンテナンスしながら長い期間乗るつもりですから、製造国や工場の情報は正しく知っときたいですね。

タイヤもそうですが、なかなか原産国や工場の情報が得られにくいのは、完成車も同じみたいです。