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2014年11月30日

神奈中エアロクイーン2。

神奈中エアロクイーン2。 かなり電柱が邪魔ですが、三菱ふそう・エアロクイーン2の画像を押さえたので投稿します。

三菱ふそうのエアロバスも、他社と同じく高床車はハイデッカーとスーパーハイデッカーの2種類がありますが、スーパーハイデッカーのほうがエアロクイーンです。

エアロクイーン2は、エアロクイーンのうち、前面窓が上下2分割になっていて、キャブを低くし、客室からの前面展望を改善したタイプです(画像には写ってなくてスミマセン。)。

高速バスとしての採用がほとんどなく、観光タイプの豪華仕様がふそう車の採用が多い会社に導入されただけですので、東京都内や京都市内など、全国から観光バスが集まる地域でもなかなか見ることができません。

正規面から撮ったちゃんとした画像が撮れたら、また投稿したいと思います。

この画像のバスは、神奈川県西部に路線網を持つ小田急グループの神奈川中央交通の車両です。側面にわざわざエアロクイーンVIPと表記があることからも、ハイグレード観光車だと推測できますね。

ブログ一覧 | バス | 趣味
Posted at 2014/11/30 20:51:12

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この記事へのコメント

2014年11月30日 22:36
バス会社の貸切にはないのでしょうか?

窓側2分割は俗に言われる中二階ですね?
コメントへの返答
2014年11月30日 23:21
コメントありがとうございます。

画像の中央に見えますが、「貸切」表記がありますので、おっしゃるとおり貸切専用の観光タイプです。

前面分割窓は、エアロクイーン2の先代にあたる、2階建てのエアロキングの2階だけバージョンのエアロクイーンKから始まりました。スーパーハイデッカー登場時には「2階だけ」の表現も多かったと記憶しています。高さで言えば、「中2階」がいちばん正しい表現かもしれませんね。

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