CrossTourDream2020のブログ一覧

羽田空港からリムジンバスで横浜に向かって感じたこと。 ぜひ、横須賀方面からも羽田空港、成田空港へ直通のリムジンバスを走らせてほしいです。 京急電車は新逗子、金沢八景からは直通のエアポート急行車がありますが、横須賀、久里浜、三崎口からはかならず京急蒲田で乗り換えですし、これがかなり難しく、かつ年 ...
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けさ、家の近所で見かけたSAAB・9-3です。 もとはSAAB・900でしたが、GM傘下に入った頃にサブブランドが変わりましたね。 学生時代には京都市内で900も9-3もよく見かけました。意外と京都は外車が似合う街なんですよ。当時のあこがれの国産車がトヨタ・「コロナ氏」5ドアSFで、外車がSA ...
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今月の神奈川県の広報紙の表紙より。 ずらりと並んだ白バイ、ホンダ・VFR750Pでしょうか？ その前には、先代トヨタ・クラウンロイヤルのパンダパトカー。 わたしも善良な一市民として防犯に協力しますが、この写真はかなり圧迫感がありますねf(^_^;。
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アパートの駐車場に、ヤマト運輸のトラックが停まってました。 トヨタ・クイックデリバリーです。今はトヨタ・QDかな？ ヤマト運輸が宅急便事業を始めるにあたり、トヨタと共同開発したクルマです。 飛行機の世界では、多額な開発リスクを分散するために、ボーイングでは767あたりからワーキング・トゥギャ ...
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サムネイル画像は京急2000形、白帯が太い優等色リバイバル車です。リバイバルが出たし、2000形もいよいよ引退ですかね。 京急久里浜まで京急快特で移動し、タイミングよく自宅前のバス停に行く系統のクルマが来ました。 日野・ブルーリボンシティハイブリッドです。初めて乗りましたが、日野の路線車にあり ...
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画像は京急横浜駅の行先表示機です。 昔ながらの、パタパタいいながら回転する、ソラリ式という機器です。ちなみにソラリ氏というイタリア人の発明らしいです。 最近はフルカラー液晶やLEDに押されて、どんどん減っていますが、なぜか京急横浜駅は健在です。 空港もこのタイプが多かったし、子供のときは当時 ...
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乗車したのが新型三菱ふそう・エアロエースでしたので、キャブをしっかり眺めたかったんですが、ドライバーの直後ろからはほとんど見えず…。 次回は、優先席を必要としてる方がいなければ、ドライバーの左側後ろに座って、キャブをチェックしたいです。 バスは首都高湾岸線から狩場線を通り、みなとみらいをかすめ ...
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サムネイル画像は羽田空港第2ターミナルから横浜までのリムジンバスの切符です。パスモでも乗れますが、あえて券売機で買ってみたら、JRでも見かけないような縦形の大型券で面白かったです。 できるなら持ち帰りたいところですが、サーマル印字はいずれ消えてしまうのでやめにしました。 向かい側の貸切りバスの ...
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サムネイル画像は、羽田空港第2ターミナルのゴールドカードラウンジの椅子です。ラウンジって、到着時にも使えるんですね。初めて知りましたf(^_^;。 ラウンジでしばらくコーヒーやコカ・コーラを飲んでカフェインを補給し、またバスのりばへ。 今度は、自分の乗る横浜YCAT行きに乗るためですが、のりば ...
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まずはサムネイルに三菱ふそう・エアロエース。最近かなり台数が増えて、東京空港交通のフリートのかなりの比率を占めているようです。代わりに、ヨンケーレ/日産ディーゼルが数を減らしていますね。 次に、同じく東京空港交通の新型いすゞ・ガーラ。旧型エアロバスとの2ショットです。どうもセレガーラにはオレンジ ...
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