CrossTourDream2020のブログ一覧

3月から研修で毎日上野まで通っています。

上野警察署が近いので、パトカーはよく見ますが、けさ警察署の前を通ったら、ガンメタの無国籍風？なセダンが。

何と、スズキ・キザシでした。

どうやら、警察署の捜査用車両のようです。他にはトヨタ・アリオンやマツダ・アテンザなど。なぜか、プレミオは少ない気がします。どれも地味なシルバーやガンメタばかりで、10台ほど並んでました。

ひょっとしたら、スズキのお膝元の浜松あたりなら、捜査車両やパンダパトカーでたくさん入ってたりするんかな？

ちなみに、昨日秋葉原で新型アテンザのタクシーを見ました。遠くて判別しかねましたが、法人タクシーっぽい行灯を乗せてた気がします。法人なら台数があるはずなので、また見つけたらレポートしますね。

今月の神奈川県の広報紙の表紙より。

ずらりと並んだ白バイ、ホンダ・VFR750Pでしょうか？

その前には、先代トヨタ・クラウンロイヤルのパンダパトカー。

わたしも善良な一市民として防犯に協力しますが、この写真はかなり圧迫感がありますねf(^_^;。

適当なサムネイル画像がなく、警視庁上野署の警らパトカーの画像にしました。

本題は、阪和高速道路で、シルバーの日産・ステージアの覆面パトカーが取り締まりをしてました。

やはり、ステーションワゴンは油断しますね。大阪府警のシルバーのステージアは噂には聞いてましたが、実際に見るのは初めてです。

先日横須賀市立うわまち病院に行ったとき、救急車が停まっていました。

パッと見は何てことないトヨタ・ハイエースのロング＆ワイドタイプですが、ライセンスプレートがUS NAVYです。

アメリカ海軍横須賀基地では、かなりの設備の医療施設も自前で運用しているはずですから、わざわさ基地の外の市立病院にオフィシャルの海軍の救急車で搬送されたとは、かなりのケガなのか、基地内で働く日本人だからなのか、気になるところです。

どなたかは存じませんが、どうぞおだいじに。。。

画像はダンロップのキャンペーン、首都高の大黒PAでタイヤの状態を無料でチェックしてくれるそうです。

しかし、本来は警察がタイヤの状態が車検レベル以下なら、取締り対象なのでは？それとも国土交通省かな？

私が就職した、栃木県の工場、研究所併設の事業所には、毎日、原材料を納品するトラックや、製品を出荷するトラックが、頻繁に出入りしていました。

それで、トラックのタイヤを近くで見る機会がありましたが、それはもうひどかったです。大手の日通さんや、宅配便のヤマトさんはまだしも、遠くのナンバーの大型トラックは、たいていつるんつるんのタイヤで出入りしていました。下手したらタイヤコードが見えるくらい。

それを思えば、この5年ほどで、状況はよくなったみたいですね。「バーストするまで使う」勢いでしたから、当時は東北道ではトラックの後ろは極力避けてました。今もリスク低減のため、できるだけセダンかステーションワゴンの後ろに付いて走ることにしています。