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画像は海上自衛隊横須賀基地が母港の「ひゅうが」ですが、同型艦ということで。

今日、海上自衛隊の護衛艦「いせ」と「おおすみ」が、台風災害のために人的支援を必要としていたフィリピンに派遣されていましたが、今日1ヶ月ぶりに呉基地に戻りました

（NHK NEWS WEB 12/20 12:25 より。）

艦からは陸上自衛隊のトラックが運び出されていました。陸上自衛隊の隊員は空路で帰国する部隊（政府専用機か？）もいるでしょうが、1,100名のみなさん、無事に帰国されてよかったです。

ニュース映像のバックには、おそらく海上自衛隊の音楽隊の演奏による「軍艦マーチ」が流れていましたが、行くときも帰るときも、やはりこの曲に胸を熱くするのは私だけでしょうか？2回聞ける隊員は、無事に帰還した隊員だけなんですから。

少し話はずれますが、初めての海外出張で2週間上海に滞在し、仕事をケガなく成功させて成田空港に帰国したときは、まず上海浦東空港で、自分の搭乗するJAL機をみたとき、また、成田空港に降り立ち、イミグレーションを通って入国したときはほんとホッとしました。

また、成田から都内への京成スカイライナーから見た日本の景色が、いつになく美しく思えました。ちなみに上海はいつもスモッグでくすんでいて、太陽をみることができる日なんてほとんどなかったです。

昔は、自衛隊を海外に出すだけで、一部マスコミは自衛隊員の海外派兵は憲法違反だと騒ぎましたが、どういうわけかおとなしくなりましたねぇ。

浦賀水道で目立つ船といえば、民間ではやはり舷側の高い自動車運搬船ですね。

画像はNYK Line、日本郵船の自動車運搬船です。横浜港を頻繁に出入りしています。今日はこのあともう1隻通りました。

積んでいるのは、インフィニティやレクサスもありますが、大黒埠頭では小型トラック（いすゞ・エルフや日野・デュトロクラス）も船積みしてますね。

画像はなんてことない、トレーラー/トラクターなんですが、トレーラー側面に、「九州急行フェリー」の表示があったので、少し調べてみました。

高速道路料金の、破格とも言える値下げ政策の影で、いくつかのフェリー会社が、消えていきました。
九州急行フェリーもそのひとつだったようです。
商船三井フェリーに吸収されたとのこと。

航路は、日産自動車の部品輸送専用フェリーとして設立されたことから、福岡の苅田から、神奈川の追浜まで。
今も、日産の部品を運んでいるようですね。

昨日は全国的に夕立が降ったみたいですね。

ようやく雨が降って、ほっとした方もおいででしょうが、
一方で、ゲリラ豪雨で、被災された方には、お見舞い申し上げます。

さて、昨日の夜、週末の予定を考えていて、日曜日はコイ釣りに決定しましたが、土曜日はどうしようか？

結局、かねてから駅で広告を見てた、映画「スタートレック イントゥ ダークネス」のチケットを、スマホで予約し、観に行くことに。

しかも、朝9時スタート。
寝坊したら、ヤバいですが、朝4時に起きてしまいました（子供か！？）。

今、横須賀軍港脇のスタバで、時間待ちです。
サムネイル画像は、アメリカ海軍のアーレイ・バーク級ミサイル駆逐艦「USSマスティン」。
手前に2隻の潜水艦が見えますが、艦籍は不明。

しかしこのスタバ、日米の艦船が丸見えです。
これが空自の百里基地/茨城空港だと、自衛隊エリア方向だけ、特殊なガラスのフェンスで、全く見えないんですよ。

フネは良くて、ヒコーキは駄目なんですねえ。
スパイ対策としても、しっかり見せつけて、「日米同盟スゴいです！」と報告させるのがよいのか、はたまた、しっかり見えなくして、「防衛秘密は洩らさない！」のがよいのか？

私は、前者の考え方で行きます。
なので追加で、海自の南極観測砕氷船「しらせ」と、空母型護衛艦「ひゅうが」の画像も上げときます。

某同盟国と思われる、攻撃型潜水艦のアップもね。
乗組員がデッキで作業中です。