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先日よりニュースになっている、大韓航空のナッツリターン問題について。

当事者の趙顕娥もと副社長に、韓国の当局から航空法違反の逮捕状が出たとのこと（12/23付け聨合ニュースより）。

自社のファーストクラスの機内で、一般乗客の目の前で客室乗務員を叱責し、一旦タラップから離れて（フライト状態と見なされる）からチーフパーサーを降ろすために機体を戻した行為は、道義的にも許されないと思います。

これで、サンフランシスコ空港で着陸に失敗したアシアナ航空に続き、もと国営の大韓航空も立派なブラックキャリアの仲間入りかもしれません。

四半世紀前ですが、韓国に修学旅行に行ったときは、年長者を敬う韓国社会の儒教精神になるほどと思いましたが、今の韓国企業の話を聞くに付け、経済成長とともに組織がおかしな方向に行ってしまっている気がします。

つまり、悪いのはヒトではなく組織です。

「娘の教育が悪かった」との韓進財閥の重役である父親のコメントには、呆れてものが言えないです。