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タイトルの「全新、凱美瑞」は、「オールニュー、カムリ」という意味です。
（画像は広汽トヨタのウェブサイトからお借りしました。）

中国で生産されているカムリは今年マイナーチェンジして新型に切り替わりました。少しずつですが街中でも新型を見かけます。

大きく変わったのはフロントのデザインです。最近のトヨタブランドのクルマと同一の基本フォーマットですが、フロントバンパーも周囲が大きな開口部なのはレクサスにも通じるところです。

中国のテレビCFではハイブリッドばかりアピールしていますが、実際の販売はまだまだガソリン仕様が多いようです。カムリはトヨタの中では高級よりです（日本円で400万円から）なので、ユーザーはガソリン代なんて気にしないヒトが多いんだと思いますね。

一般のドライバーより、ハイヤーや社用車として導入されるクルマが多いのかもしれません。


ちなみに来年のマイカー購入計画はまだまだ「整備新幹線状態」で予算も付いてないですが、新車のトヨタ・カムリか中古のレクサス・ES250か、有力候補になってきました。