タイヤ、新調しました♪

今まで履いていたブリヂストン　ポテンザ　アドレナリンＲＥ００３。２０１５年の春に交換し、６年で約２万キロ走行したことになるんだけど、２万キロってちょっと短いような気がする…。でもまぁ６年でこれぐらいの劣化なら、ゴン太的には経年的・消耗的にちょうどいいくらいかなぁ…。

ただ、ワインディングをよく走っていたからか、フロントタイヤのショルダー部分のブロックの形がなくなっていることや、フルシャシーリフレッシュとステリングラック交換をしたこともあり、「ここまで来たらタイヤも！」ってことで、昨年の秋頃からいろいろと検討していました。




最近何かと話題になっている、タイヤメーカーによる当時モデルの復刻。

ＮＡロードスターのブリヂストンＳＦ３２５然り、ヨコハマのＨＦタイプD然り。なので、ＢＮＲ３２新車装着タイヤであるＲＥ７１の復刻をずっと心待ちにしているんだけど、何年経ってもそんな気配が微塵もないことや、ＲＥ００３の印象がとてもよかったこともあり、その後継モデルとなるＲＥ００４に絞り、いつものようにネットで安いお店を選び購入しました。

ちなみに４本送料込みで約５２０００円！キャンペーンやポイントのキャッシュバックのおかげで、かなり安く購入することができました♪




組換えはこれまたいつものようにディーラーでしてもらい、履き替えたのはＧＷ。

ＲＥ００３譲りのアウト側にある稲妻型のトレッドパターンがいい感じだね♪




走ってみた感想としては、「すっごくいい！」の一言。

詳しくはパーツレビューでアップしたいと思っているけど、ＲＥ００３に履き替えた時以上の衝撃だった！

もうねぇ、３２が３２じゃないみたい！！（謎）




やっぱり新しいタイヤってウキウキするね♪

今後はアライメントの見直しやワインディング走行を控えめ？にして、摩耗を抑えつつ、タイヤの性能を鵜吞みにせず、今まで以上に安全運転を心がけていきたいと思います♪