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先日、ディーラー（ハイパフォーマンスセンター）へオーバーホールに出した３２の純正ＬＳＤ。数日後、メカニックから「バラバラになったので、見に来て下さい」との連絡があったので、先日見に行ってきました。

駐車場に車を停めた後、そのまま工場内へ。すると、作業台の上にバラバラになったＬＳＤがきれいに並べられていました。(*´∇｀)ノ

う～ん、よくわからん。(^_^;)

ＬＳＤって仕組みが複雑だから、本当によくわからない（笑）ただ、メカニックが言うには、プレートの欠けや摩耗もほとんどなく、状態はいい方とのこと。でも、今回のオーバーホールでプレート類は全部交換予定なの♪

当初、このプレート類一式を発注したものの、「もしかしたら、製廃でどれか手に入らないかもしれない」とのことだったけど、後日部販から問題なく揃うと連絡があり、ホッと安心。イニシャルトルクも、プレートの組み換えでアップできるみたいだけど、やはり純正の乗り味を大事にしたいので、そのまま組んでもらうことにしました。（＊´∀｀＊）

納期は今年いっぱいは見てほしいとのこと。まぁ、特に急いでもないし、この間にやれる他の作業もあるしね。

あと、話は変わってドライブシャフトの件だけど、やっぱり抜けないらしくて、プレスもダメ、焼き入れもダメと、かなり手こずっているようです。(つд・)

あぁ、抜けなかったらどうしよう？？リビルトを購入するにも現物の返却が必要だし、困ったなぁ…。